A Williams saiu do GP de Barcelona com mais perguntas do que respostas.
Depois de um fim de semana complicado na Espanha, Carlos Sainz avaliou que a equipe precisa acelerar o desenvolvimento do FW48 para reduzir a distância em relação aos adversários.
O circuito da Catalunha é considerado um dos testes mais completos do calendário da Fórmula 1. Por isso, o desempenho apresentado pela equipe britânica serviu como um importante termômetro para medir o real potencial do carro.
E a conclusão do espanhol não foi animadora.
Barcelona expôs fraquezas da Williams
Mesmo diante de problemas enfrentados por outras equipes durante a corrida, a Williams não conseguiu entrar na disputa por pontos.
Sainz terminou apenas na 12ª colocação e viu de perto as limitações do carro em curvas de média e alta velocidade.
Segundo o piloto, os principais problemas continuam sendo o excesso de peso e a falta de carga aerodinâmica.
Esses fatores ficaram ainda mais evidentes em um circuito que exige equilíbrio em praticamente todos os setores.
Sainz admite preocupação com desempenho
Após a corrida, o espanhol explicou que a equipe já tinha conhecimento dessas limitações, mas a etapa de Barcelona deixou a situação mais clara.
“Falando realisticamente, esperávamos que fosse difícil. Olhando para trás, acho que foi um pouco mais chocante perceber o quanto estamos atrás nas curvas de média e alta velocidade, em parte por causa do peso, mas ainda mais pela carga aerodinâmica que temos no carro”, afirmou.
A declaração reforça a preocupação interna da equipe com a competitividade do FW48 em pistas de características semelhantes.
Diferença para os rivais ficou evidente
Apesar da avaliação crítica, Sainz destacou que o resultado não foi exatamente inesperado.
O piloto acredita que Barcelona apenas confirmou uma realidade que a equipe já observava ao longo da temporada.
“Eu não chamaria de choque, nem mesmo de um alerta, porque já sabíamos disso. Mas foi uma constatação de que estamos muito longe de onde deveríamos estar, de onde pretendíamos estar e de onde queremos estar”, explicou.
O comentário mostra que a Williams já tinha consciência dos desafios, mas talvez não imaginasse que a diferença para os concorrentes fosse tão grande em determinadas áreas.
Atualizações viram prioridade
Diante do cenário apresentado na Espanha, Sainz deixou claro qual deve ser o próximo passo da equipe.
Para o espanhol, a Williams precisa reagir rapidamente com novas peças e melhorias técnicas.
A preocupação é reduzir a desvantagem em circuitos que exigem maior eficiência aerodinâmica.
“É hora de voltar à prancheta e começar a trazer mais coisas para o carro, porque claramente, em uma pista de média velocidade, estamos muito atrás”, declarou.
Williams busca reação na temporada
A equipe britânica iniciou 2026 cercada por expectativas de evolução, principalmente após os investimentos realizados nos últimos anos.
No entanto, os resultados recentes mostram que ainda existe um longo caminho até que a Williams consiga lutar regularmente com as equipes da parte intermediária do grid.
A análise de Sainz reforça que o desenvolvimento do FW48 será decisivo para o restante da temporada.
Sem atualizações significativas, a equipe corre o risco de continuar distante da zona de pontuação em circuitos que valorizam carga aerodinâmica e desempenho em curvas rápidas.
Por isso, os próximos pacotes de evolução podem ser fundamentais para determinar o rumo da Williams nas etapas seguintes da Fórmula 1.