A Honda ADV 160 ganhou uma versão inédita que amplia a proposta urbana e aventureira do modelo. A fabricante apresentou o scooter durante um evento em Nova Délhi, na Índia, mas ainda preserva alguns dos detalhes mais importantes sobre sua chegada ao mercado.
A novidade integra um pacote de dez lançamentos anunciados pela Honda Motorcycle & Scooter India. Além disso, o modelo estreia uma tecnologia ligada diretamente à experiência da marca no Brasil.
Honda ADV 160 leva tecnologia flex brasileira à Índia
A Honda equipou a nova ADV 160 com um sistema capaz de utilizar gasolina, etanol ou diferentes combinações entre os dois combustíveis. Com isso, o modelo se torna o primeiro scooter flex apresentado no mercado indiano.
A fabricante começou a desenvolver essa tecnologia para motocicletas no Brasil. Em 2009, a empresa lançou a CG 150 Titan Mix, modelo que marcou o início da produção de motos flex da Honda.
Durante a apresentação, Krishna Nair, gerente-geral de planejamento de produto da divisão indiana, destacou a importância do mercado brasileiro nessa trajetória. Segundo o executivo, a experiência acumulada no país ajudou a marca a levar a solução para novos segmentos.
Assim, cerca de 17 anos após a estreia da CG 150 Titan Mix, a Honda passa a oferecer a tecnologia também em um scooter. No entanto, o comunicado divulgado pela operação indiana não detalhou a participação da divisão brasileira no desenvolvimento do novo conjunto.
Veja também:
Nova Honda clássica é registrada no Brasil; rival da Royal Enfield vem aí?
Honda Sahara 300 enfrenta Lander 250 e Himalayan 450; veja qual é melhor
Honda entra na briga com a ZX-4RR ao lançar esportiva de 4 cilindros
Motor reconhece a mistura sem interferência do piloto
A Honda ADV 160 utiliza um motor monocilíndrico de 156,9 cm³, com quatro válvulas e refrigeração líquida. O propulsor entrega 16,3 cv de potência e torque máximo de 1,52 kgfm.
Esses números ficam próximos dos dados da ADV 160 vendida no Brasil. Entretanto, a versão brasileira utiliza apenas gasolina e ainda não conta com sistema flex.
O novo gerenciamento eletrônico identifica automaticamente a quantidade de etanol presente no combustível. Portanto, o piloto não precisa selecionar modos de condução nem alterar qualquer configuração depois do abastecimento.
Sistema funciona com misturas entre E0 e E85
A Honda projetou o sistema para trabalhar com combustíveis que variam entre E0 e E85. A primeira opção corresponde à gasolina sem etanol, enquanto a segunda contém até 85% do biocombustível.
Além disso, a central eletrônica ajusta o funcionamento do motor conforme a mistura encontrada no tanque. Dessa maneira, o scooter mantém o desempenho sem exigir ações adicionais do condutor.
A tecnologia também permite que a fabricante adapte o modelo a diferentes regiões e políticas energéticas. Ao mesmo tempo, a solução reforça a aposta da Índia na ampliação do uso de etanol nos transportes.
Conjunto aposta em conforto e versatilidade urbana
A Honda ADV 160 mantém a proposta de scooter aventureiro criado para trajetos urbanos e deslocamentos mais longos. Para isso, o modelo combina posição de pilotagem elevada, visual robusto e soluções voltadas para o uso diário.
O tanque comporta 8,1 litros de combustível. Já o compartimento localizado sob o banco oferece 27 litros de capacidade, volume útil para guardar capacete, mochila ou pequenos objetos.
Na parte dianteira, a Honda utiliza uma roda de liga leve de 14 polegadas. Além disso, os pneus possuem banda larga e desenho em blocos, o que reforça a aparência aventureira da ADV 160.
O scooter também oferece posição de condução ereta e assoalho alongado. Como resultado, o piloto pode movimentar os pés e encontrar uma postura mais confortável durante percursos maiores.
A Honda enquadra o modelo no conceito “City Adventure”. Essa linha reúne scooters com características urbanas e elementos inspirados em motocicletas de aventura, como a ADV350 e a X-ADV.
Honda ainda não revela preço nem data de vendas
A Honda apresentou a ADV 160 ao público, mas ainda não informou quando iniciará as vendas na Índia. A empresa também não divulgou preço, versões disponíveis ou quantidade inicial de unidades.
Além disso, o modelo ainda não aparece no site oficial da Honda Motorcycle & Scooter India. A fabricante afirmou apenas que lançará os dez novos produtos de forma gradual.
Por isso, os consumidores precisarão aguardar novos anúncios para conhecer a tabela de preços e o calendário de chegada às concessionárias. A marca deve liberar essas informações conforme cada lançamento se aproximar do mercado.
Honda ADV 160 inaugura nova etapa para os scooters flex
A Honda ADV 160 amplia a presença da tecnologia flex desenvolvida a partir da experiência brasileira. Além de reconhecer diferentes proporções de gasolina e etanol, o scooter mantém motor de 156,9 cm³, proposta aventureira e soluções práticas para o uso urbano.
Entretanto, a fabricante ainda não confirmou preço nem data de lançamento. Agora, a expectativa fica concentrada nos próximos comunicados da Honda sobre o início das vendas na Índia.