O Geely EX5 chama atenção não apenas pelo conjunto elétrico, mas também pelos custos de manutenção e pelo período de garantia oferecido. Para quem pensa em ficar vários anos com o carro, esses dois pontos podem ter peso importante na decisão de compra.
Na prática, o elétrico apresenta revisões com valores mais baixos e intervalos maiores do que o modelo híbrido. Além disso, a cobertura da bateria de tração chega a oito anos, período que ajuda a reduzir uma das principais preocupações de quem ainda tem receio de migrar para um carro elétrico.
Revisões do Geely EX5 acontecem a cada 20 mil km
O plano de manutenção do Geely EX5 elétrico prevê revisões a cada 20 mil quilômetros ou um ano, o que ocorrer primeiro.
Durante sete anos, os valores permanecem relativamente próximos na maior parte das visitas à concessionária. Dessa forma, o proprietário consegue ter uma previsão mais clara do gasto com manutenção programada ao longo do período.
A principal exceção aparece na revisão dos 80 mil quilômetros, que custa R$ 2.012.
Considerando todas as manutenções previstas até os 140 mil quilômetros, o valor total chega a R$ 5.506.
Dividindo esse custo pelos sete anos analisados, a média fica em aproximadamente R$ 787 por ano.
Portanto, apesar de existir um pico específico na revisão dos 80 mil quilômetros, o custo acumulado permanece relativamente baixo ao longo do plano completo.
Modelo híbrido exige revisões mais frequentes
Quando a comparação passa para o modelo híbrido, a diferença fica mais evidente.
Nesse caso, as manutenções acontecem a cada 15 mil quilômetros, intervalo menor do que os 20 mil quilômetros previstos para o Geely EX5 elétrico.
Além disso, os valores acumulados também são mais elevados.
Até os 150 mil quilômetros, o proprietário do modelo híbrido gastaria R$ 16.893 com as revisões programadas.
O maior custo aparece na manutenção dos 90 mil quilômetros, que chega a R$ 4.615.
Assim, mesmo levando em consideração que os períodos analisados terminam em quilometragens diferentes, a distância entre os dois planos é significativa.
O elétrico soma R$ 5.506 até 140 mil quilômetros, enquanto o híbrido ultrapassa R$ 16 mil até 150 mil quilômetros.
Diferença passa de R$ 11 mil nas revisões
Ao colocar os números lado a lado, a diferença entre os dois modelos supera R$ 11 mil.
Isso mostra que o custo de manutenção programada precisa entrar na conta antes da compra, principalmente para quem pretende rodar bastante ou permanecer vários anos com o veículo.
O híbrido pode apresentar vantagens relacionadas à autonomia e ao consumo, porém a manutenção periódica tende a pesar mais no bolso.
Já o Geely EX5 elétrico trabalha com intervalos maiores entre as revisões e um custo total significativamente menor no período analisado.
Consequentemente, o proprietário pode gastar menos com visitas programadas à concessionária ao longo dos anos.
Quer saber mais detalhes sobre o Geely EX5? Assista ao vídeo abaixo:
Garantia da bateria chega a oito anos
Outro ponto relevante do Geely EX5 está na garantia oferecida para o conjunto elétrico.
A bateria de tração principal possui cobertura de 8 anos ou 150 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro.
Essa garantia também contempla componentes importantes do sistema de propulsão elétrica.
Entre eles estão o motor elétrico, o inversor e itens de alta voltagem.
Isso significa que a proteção não fica restrita apenas à bateria, mas alcança partes fundamentais para o funcionamento do sistema elétrico do veículo.
Para quem ainda demonstra preocupação com possíveis custos relacionados a esses componentes no longo prazo, esse período de cobertura pode trazer mais previsibilidade.
Veículo completo tem seis anos de cobertura
Além da garantia específica do conjunto elétrico, o Geely EX5 também conta com cobertura para o veículo completo.
Nesse caso, o período é de 6 anos ou 150 mil quilômetros, novamente considerando o limite que for atingido primeiro.
Portanto, existe uma diferença entre a proteção geral do carro e aquela destinada aos principais componentes elétricos.
Enquanto o veículo completo fica coberto por até seis anos, a bateria de tração e outros elementos importantes do sistema elétrico chegam a oito anos.
Essa divisão amplia a proteção justamente sobre componentes que costumam despertar mais dúvidas entre consumidores interessados em carros elétricos.
Como vimos acima, o Geely EX5 combina um plano de manutenção relativamente econômico com uma garantia longa para o conjunto elétrico.
As revisões somam R$ 5.506 até os 140 mil quilômetros, com média aproximada de R$ 787 por ano. No híbrido, o gasto chega a R$ 16.893 até os 150 mil quilômetros.
Além disso, a bateria de tração, o motor elétrico, o inversor e componentes de alta voltagem contam com garantia de 8 anos ou 150 mil quilômetros, enquanto o veículo completo tem cobertura de 6 anos ou 150 mil quilômetros.
Para quem considera custo de manutenção e proteção no longo prazo antes da compra, esses números colocam o EX5 elétrico em uma posição interessante.