A Fórmula 1 pode ter uma mudança importante no encerramento da temporada de 2026. Ímola aparece nos bastidores como uma possível alternativa para receber a última etapa do campeonato, caso os GPs do Catar e de Abu Dhabi sejam afetados pela instabilidade no Oriente Médio.
Se a mudança realmente acontecer, porém, a categoria também precisará mexer no horário da largada.
O motivo é simples: no início de dezembro, o Autódromo Enzo e Dino Ferrari não terá luz natural suficiente para receber uma corrida no horário tradicional utilizado pela F1 na Europa.
Ímola pode substituir etapa no Oriente Médio
A realização da corrida ainda não foi anunciada oficialmente.
Nos bastidores, porém, as equipes já estariam trabalhando com a possibilidade de terminar a temporada em Ímola. Hotéis da região também teriam sido reservados para o período em que aconteceria o GP.
A eventual mudança estaria relacionada às preocupações de segurança envolvendo os compromissos previstos no Oriente Médio.
Publicamente, a Fórmula 1 continua mantendo Catar e Abu Dhabi no calendário, portanto Ímola deve ser tratada, por enquanto, apenas como uma alternativa em avaliação.
Largada pode acontecer entre 8h e 9h de Brasília
Caso Ímola receba a prova em 6 de dezembro, o maior problema será o horário do pôr do sol.
Naquela época do ano, já durante o inverno europeu, o sol deverá desaparecer por volta das 16h34 no horário local, equivalente a 12h34 de Brasília.
Como o circuito italiano não possui um sistema de iluminação capaz de sustentar uma corrida de Fórmula 1 após escurecer, não seria possível manter a largada às tradicionais 15h locais.
A possibilidade discutida seria antecipar o início para algo entre 12h e 13h na Itália.
Para o público brasileiro, isso significaria uma corrida começando entre 8h e 9h da manhã.
A antecipação daria uma margem maior para completar o GP ainda com iluminação natural, inclusive no caso de entradas de Safety Car, bandeiras vermelhas ou outras interrupções.
Classificação também teria horário diferente
Não seria apenas a corrida que mudaria.
Todo o cronograma do fim de semana precisaria ser adaptado às poucas horas de luz disponíveis em dezembro.
Os treinos livres tenderiam a acontecer pela manhã e no início da tarde, enquanto a classificação também teria que ser antecipada.
Normalmente, sessões classificatórias de etapas europeias podem avançar mais pela tarde, mas em Ímola isso aumentaria o risco de terminar já próximo do pôr do sol.
Decisão ainda depende da F1
Apesar das movimentações de bastidores, a troca de sede ainda não está confirmada.
A FOM segue trabalhando oficialmente com o calendário previsto, enquanto informações que circulam no paddock indicam que uma alternativa europeia já estaria sendo preparada caso as viagens ao Oriente Médio sejam descartadas.
Se Ímola realmente assumir o encerramento de 2026, portanto, o fã brasileiro poderá ter um último GP bem diferente do habitual: em vez de uma prova no fim da manhã, a temporada poderá terminar logo nas primeiras horas do domingo.