A Chevrolet já trabalha na próxima geração da S10 vendida no Brasil. Conhecido internamente como “Colossus”, o projeto prevê mudanças profundas na plataforma, nas dimensões e no desenho da picape média, além da introdução de sistemas de propulsão eletrificados.
A estreia ainda não acontecerá nos próximos anos-modelo. O cronograma aponta para o início de 2029, com produção nacional na fábrica de São José dos Campos, em São Paulo, logo após o lançamento.
Nova Chevrolet S10 usará plataforma da Colorado
A futura Chevrolet S10 será construída sobre a plataforma GMT 31XX-2, utilizada pela Colorado norte-americana desde 2022.
Essa arquitetura representa uma evolução da base GMT 31XX, que sustenta a atual geração brasileira desde 2012. No entanto, a matriz chegará ao novo modelo em uma versão atualizada.
A mudança deverá proporcionar avanços na segurança, no comportamento dinâmico e na capacidade de receber diferentes conjuntos mecânicos. Dessa forma, a linha poderá combinar versões tradicionais a diesel com configurações eletrificadas.
A expectativa é que a Chevrolet S10 híbrida utilize um motor flex associado a um sistema elétrico. Mesmo assim, os detalhes técnicos dessa motorização ainda não foram definidos.
O desenvolvimento está sob responsabilidade das equipes de engenharia e design da General Motors no Brasil. Isso também explica a presença de unidades da Colorado em testes no país desde o ano passado.
Quer conhecer mais detalhes da nova Chevrole S10? Dê o play no vídeo abaixo e descubra:
Picape ficará maior e mais robusta
A nova geração seguirá referências visuais da Chevrolet Colorado, mas terá características próprias para atender ao mercado brasileiro.
O desenho deverá incluir capô mais elevado, dianteira agressiva e caixas de roda bem destacadas. A Silverado mais recente também servirá como inspiração, aproximando a S10 da atual identidade visual das picapes da General Motors.
Além disso, o modelo crescerá para acompanhar rivais que aumentaram de tamanho nas últimas gerações.
A Colorado mede 5,41 metros de comprimento, 1,90 m de largura e possui 3,34 m de distância entre-eixos. A S10 atual, por sua vez, tem 5,38 metros de comprimento e 3,10 m entre os eixos.
Portanto, o principal ganho deverá aparecer no entre-eixos, o que pode ampliar o espaço disponível na cabine.
Capacidade de carga continuará como prioridade
Apesar de compartilhar parte da estrutura com a Colorado, a Chevrolet S10 brasileira terá uma configuração mais robusta.
A fabricante pretende aumentar a capacidade de carga para atender às necessidades de produtores, empresas e consumidores que utilizam a picape no trabalho.
Outra diferença será a presença de uma versão com cabine simples. Esse tipo de carroceria não faz parte da linha da Colorado norte-americana, mas continua relevante no mercado brasileiro.
Assim, a próxima geração manterá opções voltadas ao uso profissional, ao mesmo tempo em que ampliará o espaço e a tecnologia das versões destinadas ao uso familiar.
Projeto também dará origem a uma Hyundai
O Projeto Colossus não será exclusivo da Chevrolet. A mesma iniciativa também originará uma picape média inédita da Hyundai.
Os dois modelos fazem parte de um acordo estratégico entre os grupos norte-americano e sul-coreano para o desenvolvimento conjunto de novos veículos.
Nesse caso, a Chevrolet ficará responsável pela base técnica e pela parte mecânica, aproveitando sua experiência com picapes e utilitários.
Entretanto, cada marca terá liberdade para criar o próprio desenho. Por isso, a futura Hyundai não deverá ser apenas uma S10 com logotipos diferentes.
Com lançamento previsto para 2029, a nova Chevrolet S10 será maior, terá visual renovado e ganhará uma opção híbrida. A proposta é modernizar a picape sem abandonar a robustez e a capacidade de carga que sustentam sua presença no Brasil.