A Chevrolet Montana 2027 chega ao mercado com mudanças pontuais, principalmente dentro da cabine. A picape mantém a mesma proposta apresentada em 2023, quando deixou de disputar espaço diretamente com Fiat Strada e Volkswagen Saveiro para entrar no segmento das intermediárias.
Nesta atualização, a Chevrolet melhorou o acabamento do painel e ampliou a lista de equipamentos de série. A parte mecânica, porém, continua igual em todas as versões.
Chevrolet Montana 2027 recebe melhorias no interior
A principal novidade da linha 2027 está no acabamento macio ao toque aplicado no painel. Além disso, todas as configurações passam a oferecer sensor de estacionamento traseiro de fábrica.
A gama continua formada por cinco versões. Duas utilizam câmbio manual, enquanto as outras três contam com transmissão automática.
Quer saber mais detalhes sobre a Chevrolet Montana 2027? Assista ao vídeo abaixo do Portal Sua Rotina e confira todas as informações. É só dar o play:
Preços da Chevrolet Montana 2027
A versão de entrada aparece por R$ 131.490 na loja oficial da Chevrolet no Mercado Livre. No site da fabricante, porém, o preço de tabela é de R$ 133.090.
Confira os valores:
- Montana 1.2 MT: R$ 131.490
- Montana LT 1.2 MT: R$ 137.690
- Montana LTZ 1.2 AT: R$ 154.990
- Montana Premier 1.2 AT: R$ 162.990
- Montana RS 1.2 AT: R$ 167.990
A Montana RS ocupa o topo da linha. Além do visual esportivo, ela reúne os principais equipamentos disponíveis no modelo.
Motor turbo da Chevrolet Montana 2027 permanece sem alterações
Todas as versões utilizam o motor 1.2 turbo de três cilindros. Com gasolina, ele entrega 132 cv e 19,4 kgfm. Já com etanol, os números sobem para 133 cv e 21,4 kgfm.
As versões Montana MT e LT MT usam câmbio manual de seis marchas. LTZ, Premier e RS recebem transmissão automática também de seis velocidades.
De acordo com os dados declarados, a Montana manual acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. Nas automáticas, o tempo cai para 9,5 segundos.
Em teste, porém, a versão manual completou a aceleração em 11,6 segundos, contra 10,2 segundos da automática.
Consumo da Chevrolet Montana 2027 muda conforme o câmbio
As configurações manuais fazem 8,4 km/l na cidade com etanol e 12,3 km/l com gasolina. Na estrada, as médias são de 9,7 km/l e 13,7 km/l, respectivamente.
Nas automáticas, o consumo urbano chega a 7,5 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina. No ciclo rodoviário, os números ficam em 9,7 km/l e 13,5 km/l.
Caçamba da Chevrolet Montana 2027 é maior que a da Fiat Toro
A Montana mede 4,72 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,66 metro de altura e 2,80 metros de entre-eixos.
A caçamba oferece 874 litros, superando os 820 litros da Fiat Toro. Entretanto, a capacidade de carga é de 600 kg, número inferior ao encontrado na Fiat Strada.
Equipamentos de cada versão da Chevrolet Montana 2027
A Montana de entrada já traz seis airbags, ar-condicionado, central multimídia de 8 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, wi-fi, OnStar, direção elétrica, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e rodas de aço de 16 polegadas.
A LT adiciona câmera de ré, capota marítima, rack de teto, rodas de aço de 17 polegadas, central multimídia de 11 polegadas e ajuste de altura e profundidade do volante.
Na LTZ, aparecem chave presencial, partida por botão, controle de cruzeiro, bancos parcialmente revestidos, rodas de liga leve de 17 polegadas e painel digital de 8 polegadas.
A Premier acrescenta alerta de ponto cego, carregador por indução, ar-condicionado automático, bancos premium, faróis de LED, santantônio e rodas exclusivas.
Por fim, a RS recebe bancos com inscrição da versão, grade estilo colmeia, detalhes em preto brilhante, logotipos escurecidos e rodas de 17 polegadas com acabamento próprio.
Montana 2027 muda pouco, mas fica mais equipada
A Chevrolet Montana 2027 mantém motor, câmbios e dimensões da linha anterior. As novidades se concentram no acabamento interno e na ampliação dos equipamentos de série, enquanto os preços variam de R$ 131.490 a R$ 167.990.