A Chery prepara uma expansão importante no mercado brasileiro e poderá igualar a Stellantis em número de marcas no país. Além de Lepas e iCaur, já confirmadas, o grupo chinês trabalha para trazer Freelander e Luxeed nos próximos anos.
Com a operação completa, a Chery International Group poderá reunir seis marcas no Brasil. O número considera Omoda Jaecoo, Jetour, Lepas, iCaur, Freelander e Luxeed. A Caoa Chery permanece separada, já que funciona como uma joint venture entre a fabricante chinesa e o grupo brasileiro.
Freelander e Luxeed da Chery devem chegar a partir de 2027
Segundo a Autoesporte, os estudos para introduzir Freelander e Luxeed no Brasil já estão avançados. No entanto, os lançamentos devem ocorrer somente a partir de 2027.
Os trabalhos começaram dentro da estrutura da Omoda Jaecoo Brasil e envolvem diferentes áreas da empresa. Com a ampliação das operações, o grupo também deverá contratar mais funcionários.
Entre as vagas abertas recentemente estão cargos ligados a pesquisa e desenvolvimento, gestão de marca, vendas, garantia e área fiscal.
A estrutura será semelhante à planejada para a Lepas. Dessa forma, a Omoda Jaecoo Brasil cuidará da estratégia comercial, marketing, produtos e expansão da rede de concessionárias.
As lojas, porém, deverão manter espaços separados para cada marca. A oficina poderá ser compartilhada, seguindo um modelo parecido com o utilizado pela Stellantis.
Freelander 8 resgata nome conhecido
O primeiro produto apresentado pela nova Freelander é o Freelander 8. O SUV foi desenvolvido em parceria com a Jaguar Land Rover e recupera o nome usado em um modelo dos anos 2000.
Apesar disso, a nova Freelander será uma marca independente e não fará parte das operações globais tradicionais da Jaguar Land Rover.
O SUV mede 5,12 metros de comprimento, 2,05 m de largura e 1,90 m de altura. Já a distância entre-eixos chega a 3,04 m.
A plataforma Chery E0X contará com arquitetura elétrica de 800 volts, inclusive na configuração híbrida em série do tipo EREV.
Por dentro, o modelo terá três fileiras de bancos, acabamento com madeira genuína e alumínio, além de um painel com 46,3 polegadas distribuídas na base do para-brisa.
A central multimídia terá 17,3 polegadas. Além disso, haverá um compartimento capaz de refrigerar ou aquecer itens, com temperaturas entre -6 °C e 50 °C.
Luxeed será a divisão de luxo da Chery
A Luxeed nasceu da parceria entre Chery e Huawei. A proposta é atuar no segmento premium, disputando espaço com marcas como a Denza, da BYD.
Atualmente, a linha chinesa possui três modelos. A Luxeed V9 é uma van de luxo com quase 5,40 metros e entre-eixos de 3,25 m.
A cabine leva sete ocupantes no formato 2+2+3. Na segunda fileira, há poltronas individuais com reclinação, ventilação e aquecimento.
Os preços variam de 390 mil a 520 mil yuans, equivalentes a R$ 295 mil e R$ 395 mil em conversão direta.
R7 e S7 ampliam o portfólio
O Luxeed R7 é um SUV grande de 4,98 metros, com versões híbridas em série e elétricas. A autonomia total supera 1.500 km nas configurações EREV.
Já as versões elétricas mais completas utilizam baterias de 100 kWh e entregam potência próxima de 500 cv. Os preços ficam entre 250 mil e 310 mil yuans, ou R$ 190 mil e R$ 235 mil.
O S7 é um sedã elétrico com aproximadamente cinco metros. Sua autonomia máxima supera 800 km no ciclo chinês.
A tabela varia de 230 mil a 290 mil yuans, equivalentes a R$ 175 mil e R$ 220 mil.
Com Freelander e Luxeed, a Chery poderá ampliar sua atuação no Brasil, cobrindo desde SUVs eletrificados com proposta robusta até modelos de luxo equipados com tecnologia da Huawei.