A CFMoto 450CL-C 2026 chega a um novo lote de reservas no Brasil com uma atualização visual importante. Ao mesmo tempo, a fabricante mantém os principais argumentos que ajudaram a custom a conquistar espaço no mercado nacional, como o motor bicilíndrico, o pacote tecnológico e o preço competitivo.
Além disso, a motocicleta continua apostando em uma combinação pouco comum no segmento. Embora tenha aparência inspirada em modelos clássicos, ela oferece recursos modernos de segurança, conectividade e condução.
Nova cor amplia o catálogo da custom
A principal novidade da CFMoto 450CL-C 2026 é a chegada da pintura Galaxy Gray. A fabricante anunciou a nova tonalidade durante o Capital Moto Week 2026, realizado em Brasília.
Dessa forma, o cinza passa a integrar o catálogo brasileiro a partir do terceiro lote de reservas. Ainda assim, a mudança visual não provocou aumento no valor da motocicleta.
A CFMoto manteve o preço sugerido de R$ 32.990, com frete incluso. Portanto, a 450CL-C permanece como o modelo mais barato entre as motocicletas lançadas pela marca chinesa no Brasil.
Além da nova cor, a custom mantém elementos que reforçam sua identidade. Entre eles estão o farol redondo de LED, o banco com acabamento retrô, a lanterna traseira integrada e o escapamento com câmara dupla.
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Motor bicilíndrico entrega 44 cv
Sobretudo, o conjunto mecânico aparece como um dos principais atrativos da CFMoto 450CL-C 2026. A motocicleta utiliza um motor bicilíndrico de 449 cm³, com refrigeração líquida e injeção eletrônica.
O propulsor desenvolve 44 cv a 9.000 rpm. Além disso, entrega torque máximo de 4,2 kgfm a 6.250 rpm.
A transmissão utiliza câmbio de seis marchas. Enquanto isso, a velocidade máxima informada pela fabricante fica próxima de 153 km/h.
Consequentemente, o desempenho permite utilizar a motocicleta tanto em trajetos urbanos quanto em viagens rodoviárias. Por outro lado, a proposta do modelo não se limita à potência máxima, já que a fabricante também buscou melhorar a suavidade de funcionamento.
Para isso, o motor utiliza virabrequim com ângulo de 270 graus e eixo de balanceamento duplo. Assim, o conjunto reduz parte das vibrações e entrega respostas mais lineares ao acelerar.
Outro diferencial está na transmissão final por correia Gates. Em comparação com uma corrente convencional, esse sistema tende a funcionar de forma mais silenciosa e exige menos intervenções de manutenção.
Tecnologia moderna contrasta com o estilo clássico
Apesar do desenho retrô, a CFMoto 450CL-C 2026 oferece uma lista atualizada de equipamentos. Em primeiro lugar, o modelo conta com controle de tração, recurso que ajuda a evitar perdas de aderência durante acelerações mais fortes.
Além disso, a motocicleta traz freios ABS de dois canais. O sistema atua nas duas rodas e, portanto, reduz o risco de travamento durante frenagens de emergência.
A embreagem assistida e deslizante também faz parte do pacote. Dessa maneira, o acionamento da alavanca fica mais leve, enquanto o sistema diminui os efeitos de reduções bruscas de marcha.
Ao mesmo tempo, toda a iluminação utiliza tecnologia LED. Isso inclui o farol dianteiro, as setas e a lanterna traseira.
No painel, a fabricante instalou uma tela TFT colorida de 3,6 polegadas. Embora tenha interface moderna, o componente preserva elementos gráficos que combinam com a proposta clássica da custom.
Conectividade permite integração com o celular
Além dos equipamentos de segurança, a CFMoto 450CL-C 2026 oferece recursos de conectividade. O motociclista pode conectar o smartphone à motocicleta por Bluetooth por meio do aplicativo CFMOTO RIDE.
Assim, o usuário consegue acessar funções relacionadas ao veículo diretamente pelo celular. Além disso, o sistema oferece compatibilidade com o MotoPlay.
A motocicleta também aceita atualizações remotas OTA. Portanto, determinados recursos eletrônicos podem receber melhorias sem a necessidade de uma intervenção física mais complexa.
Dessa forma, a marca tenta aproximar a experiência da 450CL-C daquela encontrada em motocicletas mais caras. Ainda assim, a interface preserva uma proposta simples e voltada ao uso cotidiano.
Suspensões e freios acompanham a proposta
Na dianteira, a custom utiliza uma suspensão invertida de 37 mm. Já na parte traseira, o modelo conta com um sistema monoamortecido.
Em conjunto, esses componentes buscam equilibrar conforto e estabilidade. Além disso, a distância entre eixos de 1.485 mm contribui para o comportamento mais previsível em velocidades elevadas.
O sistema de frenagem utiliza um disco dianteiro de 320 mm, acompanhado por uma pinça radial de quatro pistões. Enquanto isso, a roda traseira recebe um disco de 220 mm.
Consequentemente, a motocicleta dispõe de um conjunto compatível com os 44 cv entregues pelo motor. Somado ao ABS e ao controle de tração, o sistema amplia a segurança em diferentes condições de uso.
Banco baixo facilita o apoio dos pés
A ergonomia também ajuda a diferenciar a CFMoto 450CL-C 2026. O banco fica a apenas 690 mm do solo, medida inferior à encontrada em muitas motocicletas de média cilindrada.
Por isso, pilotos de diferentes estaturas conseguem apoiar os pés no chão com mais facilidade. Além disso, essa característica aumenta a confiança durante manobras em baixa velocidade ou paradas no trânsito.
A motocicleta pesa 181 kg. Embora o número possa parecer elevado, o banco baixo ajuda a administrar o peso durante o uso diário.
Ao mesmo tempo, o guidão, o posicionamento das pedaleiras e o formato do assento reforçam a postura típica de uma custom. Dessa forma, o modelo busca oferecer conforto tanto em trajetos curtos quanto em deslocamentos mais longos.
Lotes de reservas esgotam rapidamente
A CFMoto abriu o terceiro lote de reservas da 450CL-C em 27 de julho. Segundo a fabricante, todas as unidades disponíveis foram reservadas em aproximadamente cinco minutos.
Portanto, a procura pelo modelo continua elevada no mercado brasileiro. Além do preço, o motor bicilíndrico, o visual clássico e o pacote de equipamentos ajudam a explicar o interesse do público.
Enquanto isso, a empresa prepara um novo lote para o mês de agosto. Os interessados também podem realizar o cadastro na fila de espera por meio da plataforma oficial de reservas da marca.
Ficha técnica da CFMoto 450CL-C 2026
Motor e desempenho
- Motor bicilíndrico de 449 cm³
- Potência de 44 cv a 9.000 rpm
- Torque de 4,2 kgfm a 6.250 rpm
- Câmbio de seis marchas
- Transmissão final por correia Gates
- Velocidade máxima aproximada de 153 km/h
Dimensões e ciclística
- Peso de 181 kg
- Banco a 690 mm do solo
- Distância entre eixos de 1.485 mm
- Suspensão dianteira invertida de 37 mm
- Suspensão traseira monoamortecida
- Disco dianteiro de 320 mm
- Disco traseiro de 220 mm
Equipamentos e tecnologia
- Controle de tração
- ABS de dois canais
- Embreagem assistida e deslizante
- Iluminação full LED
- Painel TFT colorido de 3,6 polegadas
- Conexão Bluetooth
- Aplicativo CFMOTO RIDE
- Compatibilidade com MotoPlay
- Atualizações remotas OTA
CFMoto 450CL-C 2026 mantém pacote competitivo
Por fim, a nova pintura Galaxy Gray atualiza o visual da CFMoto 450CL-C 2026 sem alterar seu preço. Assim, a motocicleta continua custando R$ 32.990, com frete incluso.
Além disso, o modelo combina motor bicilíndrico de 44 cv, transmissão por correia, banco baixo e uma lista ampla de equipamentos. Portanto, a custom mantém uma proposta competitiva entre as motocicletas de média cilindrada disponíveis no Brasil.