A desvalorização ainda preocupa quem pensa em comprar um carro elétrico. Mudanças rápidas de preço, chegada de novos concorrentes e descontos aplicados pelas fabricantes podem afetar diretamente o valor de revenda desses veículos.
Entretanto, nem todos os elétricos seguem o mesmo caminho. Um levantamento divulgado pela Quatro Rodas, com índices apurados pela Webmotors a partir dos anúncios publicados na plataforma, mostra que alguns modelos perderam muito pouco valor ao longo de um ano. O líder do ranking registrou apenas 0,1% de depreciação.
Geely EX2 lidera entre os elétricos
O carro elétrico com a menor desvalorização do levantamento é o Geely EX2. Segundo os dados da Webmotors, o modelo perdeu apenas 0,1% de seu valor durante o período analisado.
O resultado coloca o compacto à frente de modelos da BYD, Volvo, Chevrolet, GAC e outras marcas presentes no mercado brasileiro. Contudo, o pouco tempo de comercialização do EX2 precisa ser considerado, já que isso pode influenciar diretamente o índice.
Na segunda posição aparece o Leapmotor C10, com desvalorização de somente 0,5%. Logo depois vem o Chevrolet Spark EUV, que perdeu 3,3% do valor em um ano.
O GAC Aion Y ocupa o quarto lugar, com 3,4%, enquanto o MG4 fecha o grupo dos cinco primeiros com uma queda de 4,5%.
Mas será que o Geely EX2 é bom? Assista ao vídeo abaixo e descubra uma análise completa sobre este carro elétrico. É só dar o play:
BYD e Volvo aparecem mais abaixo
Mesmo sem liderar o ranking, a BYD conseguiu colocar dois veículos entre os dez elétricos que menos perderam valor.
O BYD Yuan Pro ficou na sexta posição, com desvalorização de 6%. Já o BYD Dolphin aparece logo depois, com índice de 6,7%.
Na sequência estão o GAC Aion V, com 6,8%, e o Volvo EX30, com queda de 8%. O Chevrolet Captiva EV fecha a lista dos dez melhores resultados, registrando 9,1% de depreciação.
Portanto, a diferença entre o primeiro e o décimo colocado chega a nove pontos percentuais.
Elétrico da JAC perde mais da metade do valor
Na outra ponta, o levantamento mostra uma situação bem diferente. O JAC E-JS4 registrou desvalorização de 50,4% em apenas um ano.
Esse foi o pior resultado não apenas entre os carros elétricos, mas também entre os mais de 200 veículos avaliados no estudo.
O JAC E-J7 aparece em segundo lugar entre os que mais perderam valor, com queda de 38,8%. Em seguida estão Mini Cooper, com 31%, BYD Seal, com 24,7%, e Mini Aceman, com 24%.
O Zeekr X e o JAC E-JS1 registraram o mesmo índice de 21,5%. Já o Renault Megane E-Tech perdeu 21,4%.
Completam a lista o Omoda E5, com 12,9%, e o Geely EX5, com desvalorização de 11,1%.
Tempo de mercado influencia os resultados
Os números mostram que não existe uma regra única para a depreciação dos carros elétricos. Enquanto o Geely EX2 praticamente manteve seu preço, outros modelos perderam uma parcela elevada do valor em apenas 12 meses.
Porém, veículos recém-lançados possuem menos histórico de anúncios e revendas. Por isso, índices muito baixos devem ser analisados junto com tempo de mercado, preço cobrado quando novo e quantidade de unidades disponíveis.
Segundo o levantamento divulgado pela Quatro Rodas, com dados da Webmotors, o Geely EX2 lidera entre os elétricos que menos desvalorizaram. Ainda assim, comparar diferentes modelos continua essencial antes da compra.