A Bajaj NS400Z volta ao centro das atenções após uma atualização que mexe em pontos técnicos importantes e reacende o debate sobre sua proposta no segmento.

Em um mercado cada vez mais competitivo, qualquer mudança ganha peso na decisão de compra, especialmente quando envolve desempenho.

A nova configuração mantém a essência do modelo, mas traz ajustes que podem influenciar diretamente a percepção do público.

Mudanças no motor e impacto no desempenho

Embora a proposta da moto continue a mesma, houve uma alteração relevante na motorização. A cilindrada foi reduzida, o que impactou diretamente os números de desempenho.

O motor passou de 373 cc para 349,13 cc após ajustes no curso do pistão, que diminuiu de 60 mm para 56,1 mm. Por outro lado, o diâmetro do cilindro foi mantido em 89 mm.

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Como resultado:

• Potência caiu de 42,4 cv para 40 cv a 9.000 rpm
• Torque passou de 35 Nm para 33,2 Nm a 7.500 rpm

Apesar da redução, os números não são exatamente novos. Na prática, a Bajaj NS400Z retorna ao mesmo nível de desempenho apresentado em sua configuração inicial, antes da evolução para o motor maior.

Ainda assim, mesmo com essa leve perda, o conjunto continua competitivo dentro da categoria, principalmente quando comparado a modelos de média cilindrada na mesma faixa de preço.

Estrutura e ciclística seguem sem alterações

Enquanto o motor recebeu ajustes, o restante da moto foi preservado. Isso indica que a marca optou por manter uma base já consolidada.

O chassi do tipo perímetro continua sendo um dos destaques, garantindo boa rigidez estrutural. Além disso, a ciclística segue com componentes já conhecidos:

• Suspensão dianteira com garfo invertido
• Monoamortecedor traseiro
• Rodas aro 17 nas duas extremidades
• Freio a disco de 320 mm na dianteira
• Freio a disco de 230 mm na traseira

Nesse sentido, a experiência de pilotagem tende a permanecer praticamente inalterada, mantendo o equilíbrio entre esportividade e uso urbano.

Tecnologia e recursos permanecem completos

Mesmo sem mudanças nessa área, a Bajaj NS400Z continua bem equipada, o que ainda é um ponto positivo frente aos concorrentes.

Entre os principais recursos disponíveis, destacam-se:

• Conectividade Bluetooth com notificações
• Navegação curva a curva
• Quatro modos de pilotagem
• Quickshifter
• Controle de tração

Portanto, embora não haja evolução tecnológica, o pacote ainda se mostra competitivo para o segmento.

Design e opções de cores mantidos

Visualmente, não houve qualquer alteração. A moto mantém o mesmo desenho agressivo e moderno, que já era um dos seus atrativos.

As opções de cores também continuam as mesmas:

• Brooklyn Black
• Pewter Grey
• Pearl Metallic White
• Glossy Racing Red

Dessa forma, quem já gostava do visual não terá surpresas, mas também não encontrará novidades.

Preço no Brasil e posicionamento

No mercado brasileiro, a Bajaj NS400Z segue sendo oferecida por R$ 26.990, mantendo o posicionamento competitivo.

Mesmo com a redução de potência, o preço não sofreu alteração, o que pode pesar na decisão de compra, principalmente para quem esperava mais desempenho pelo mesmo valor.

Vale a pena comprar a Bajaj NS400Z após a atualização?

A atualização da Bajaj NS400Z não representa um avanço direto em desempenho, mas também não compromete o conjunto da moto.

Por um lado, o modelo mantém boa ciclística, pacote tecnológico completo e preço competitivo. Por outro, a redução na potência pode frustrar quem aguardava uma evolução mais significativa.

No fim, a escolha depende do perfil do comprador. Para quem prioriza equilíbrio e equipamentos, a moto continua sendo uma opção interessante. Já para quem busca ganho de desempenho, essa atualização pode deixar dúvidas antes da compra.