O mercado de motos no Brasil ganhou dois sinais claros de mudança em 2026. De um lado, a Bajaj acelerando sua produção local. Do outro, a Shineray ganhando espaço com volume de vendas.

Os movimentos são diferentes, mas apontam para o mesmo cenário: novas marcas crescendo rápido.

Bajaj bate 50 mil motos em tempo recorde

A Bajaj alcançou a marca de 50 mil motocicletas produzidas na fábrica de Manaus em abril de 2026. O número chama atenção porque foi atingido em menos de dois anos desde a inauguração da unidade, em junho de 2024.

A moto que marcou esse momento foi uma Dominar NS200 na cor cinza. Mais do que simbólico, o dado mostra que a operação no Brasil ganhou ritmo mais rápido do que o esperado.

Dominar 400 – Foto: divulgação

Março registra o melhor mês da Bajaj

Antes mesmo desse marco, a Bajaj já vinha acelerando.

Em março de 2026, a fábrica produziu 4.018 motocicletas, o maior volume mensal desde o início das operações. Esse resultado representa um crescimento de 80% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram 2.238 unidades.

Dois modelos puxaram esse avanço. A Pulsar N150 atingiu seu recorde mensal com 959 unidades, enquanto a Dominar NS160 chegou a 622 motos produzidas no mês.

Dominar 400 concentra maior volume da Bajaj

Dentro da linha da Bajaj, a família Dominar 400 lidera com folga.

Somando as versões Dominar 400 e Dominar NS400Z, já são 21.767 unidades produzidas desde junho de 2024. No primeiro trimestre de 2026, essa linha cresceu 15% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Outros modelos também contribuem para o volume total. A Dominar NS160 soma 8.717 unidades, a Dominar NS200 chegou a 7.708, a Pulsar N150 acumula 6.561 desde o início da produção nacional e a Dominar 250 registra 6.521 unidades desde julho de 2024.

Investimentos sustentam crescimento da Bajaj

Para dar conta da demanda, a Bajaj ampliou a capacidade da fábrica.

Foram cerca de 22 milhões de dólares investidos, sendo 12 milhões na implantação inicial e outros 10 milhões em 2025 para expansão. Com isso, a planta passou a operar com capacidade de até 200 motocicletas por dia, o equivalente a 48 mil unidades por ano.

Vendas acompanham a produção da Bajaj

O avanço não ficou só na fábrica.

Desde o início das operações no Brasil, em dezembro de 2022, a Bajaj já emplacou 53.012 motocicletas. Com esse volume, a marca ocupa atualmente a sexta posição no ranking nacional.

A rede de concessionárias também cresce. Hoje são 69 lojas no país, com novas unidades abertas recentemente em Goiás e no Ceará.

Shineray cresce nas vendas e assume protagonismo

Enquanto a Bajaj avança na produção, a Shineray ganha força nas ruas.

Segundo dados da FENABRAVE, a marca fechou março de 2026 entre as três mais vendidas do Brasil, impulsionada pelos modelos de entrada.

A estratégia segue focada em motos acessíveis, voltadas principalmente para trabalho e mobilidade urbana.

SHI 125 dispara e lidera crescimento

O principal destaque foi a SHI 125.

O modelo saiu de 2.909 unidades em fevereiro para 3.958 em março. Isso representa um crescimento de 1.049 motos em apenas um mês, sendo o maior avanço dentro da linha da marca.

Mesmo ainda atrás de gigantes como Honda e Yamaha, a evolução mostra ganho real de espaço.

SHI 125 – Foto: divulgação

Linha de entrada sustenta avanço da marca

O crescimento da Shineray não ficou concentrado em um único modelo.

A SHI 175 teve aumento de 282 unidades no mês. A SHI 150 cresceu 332 unidades, enquanto a SHI 50 avançou 243 unidades no mesmo período.

Por outro lado, a XY 125 registrou queda de 111 unidades, sendo o único modelo com desempenho negativo no mês.

Shineray assume terceira posição no Brasil

No consolidado, o avanço foi consistente.

A marca saiu de 11.720 motos vendidas em fevereiro para 14.807 em março. Isso representa um crescimento de 3.087 unidades, ou 26,3%.

Com esse resultado, a Shineray garantiu a terceira posição entre as montadoras mais vendidas do país.

E você, como avalia esses resultados? Comente!


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