Matheus Azevedo 
A Mercedes voltou a ocupar o centro da Fórmula 1 em 2026 depois de atravessar quatro temporadas bem mais complicadas. O domínio nas primeiras etapas não surgiu por acaso: segundo James Allison, diretor técnico da equipe, a preparação para a nova geração de carros começou anos antes da mudança de regulamento. O resultado aparece diretamente … Ler mais
A Fórmula 1 retorna entre os dias 21 e 23 de agosto para o GP da Holanda 2026, encerrando a pausa de verão europeia e abrindo a segunda metade da temporada. A etapa será disputada no circuito de Zandvoort e terá formato Sprint, deixando a programação mais intensa desde a sexta-feira. A última corrida aconteceu … Ler mais
A GWM prepara uma nova família de carros eletrificados produzidos no Brasil, dentro de um plano industrial que vai muito além da atual operação da marca em Iracemápolis, no interior de São Paulo. A próxima etapa dessa expansão acontecerá no Espírito Santo, onde a fabricante já confirmou uma segunda fábrica. A nova unidade terá papel … Ler mais
A Chevrolet ampliou a oferta de Onix e Onix Plus movidos exclusivamente a etanol no mercado brasileiro. Depois da estreia inicial do Onix Eco, a fabricante registrou novas configurações do hatch e do sedã com o motor 1.0 turbo preparado para funcionar somente com o combustível vegetal. A expansão alcança as versões Turbo AT, LT, … Ler mais
O Omoda 5 e o BYD Atto 2 DM-i entram na disputa dos SUVs eletrificados com estratégias diferentes. Enquanto o Omoda tenta justificar o preço mais alto com acabamento, telas maiores e itens de conforto, o BYD aposta em uma versão de entrada mais barata sem abrir mão de equipamentos importantes. A diferença de preço … Ler mais
A disputa entre os SUVs compactos ficou ainda mais apertada em 2026. Chevrolet Sonic, Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera aparecem em uma faixa de preço muito próxima, com menos de R$ 4 mil separando o mais barato do mais caro. Quando a diferença é tão pequena, detalhes como porta-malas, espaço traseiro, altura livre … Ler mais
Com cerca de R$ 180 mil para comprar um SUV, já é possível encontrar opções bastante diferentes no mercado brasileiro. Jeep Compass e Renault Boreal aparecem entre os nomes mais conhecidos nessa faixa, enquanto o Caoa Changan CS75 tenta ganhar espaço oferecendo uma receita diferente: muita carroceria e cabine ampla pelo mesmo dinheiro. Nesse tipo … Ler mais
O Atto 2 e o Omoda 5 seguem propostas híbridas diferentes, e isso aparece diretamente nos números de desempenho. De um lado, o BYD leva vantagem clara em potência e torque. Do outro, o Omoda consegue transformar um conjunto menos potente em uma aceleração mais rápida. Essa diferença mostra que olhar apenas para a quantidade … Ler mais
Escolher entre Chevrolet Sonic, Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera não depende apenas do preço encontrado na concessionária. Depois que o carro entra na garagem, revisões, seguro, reposição de peças e desvalorização começam a definir quanto aquela compra realmente vai custar ao longo dos anos. E é justamente nessa conta que surgem diferenças importantes. … Ler mais
O Omoda 5 e o BYD Atto 2 DM-i seguem caminhos diferentes para reduzir o consumo de combustível. Enquanto o primeiro utiliza um sistema híbrido pleno, que dispensa recarga externa, o segundo aposta em uma configuração híbrida plug-in e pode rodar por distâncias maiores utilizando apenas eletricidade. Essa diferença muda bastante a experiência de uso. … Ler mais
