A Honda CB 650R vive um bom momento no mercado brasileiro em 2026. A naked de quatro cilindros já acumula 1.480 emplacamentos entre janeiro e os primeiros dias de setembro, ficando muito próxima de superar todo o volume registrado ao longo de 2025.
No ano passado, foram 1.585 unidades vendidas. Isso significa que faltam apenas 105 motocicletas para que a CB 650R iguale o resultado de 12 meses em pouco mais de oito meses de 2026.
CB 650R precisa de apenas 105 unidades para igualar 2025
Os números mostram uma aceleração importante nas vendas.
Em 2025, a Honda CB 650R terminou o ano com 1.585 emplacamentos.
Já em 2026, o modelo chegou a 1.480 unidades até o início de setembro.
A diferença é pequena e, mantendo o ritmo atual, a naked tende a superar o desempenho do ano anterior ainda antes do fim do ano.
O resultado chama atenção principalmente porque a CB 650R ocupa uma faixa mais cara e específica do mercado de motocicletas, distante dos volumes registrados por motos de baixa cilindrada.
Motor de quatro cilindros é um dos grandes atrativos
Boa parte do apelo da CB 650R está em seu conjunto mecânico.
A moto utiliza um motor de quatro cilindros em linha de 649 cm³, uma arquitetura cada vez menos comum em modelos dessa faixa.
O conjunto entrega 86,7 cv a 12.000 rpm e torque máximo de 5,8 kgfm a 9.500 rpm.
Além dos números, o motor é conhecido pela entrega progressiva de potência e pelo som característico dos quatro cilindros.
Essa combinação ajuda a diferenciar a CB 650R de muitas rivais que adotam motores bicilíndricos.
E-Clutch facilita uso no dia a dia
Outro destaque da linha atual é o sistema Honda E-Clutch.
A tecnologia permite realizar trocas de marcha sem utilizar manualmente a alavanca de embreagem em diversas situações.
Ainda assim, o câmbio continua sendo manual sequencial e o piloto mantém o controle das trocas.
Na prática, o sistema busca facilitar o uso no trânsito e em deslocamentos urbanos sem transformar a motocicleta em um modelo automático.
Para quem utiliza a moto diariamente, essa solução pode tornar a pilotagem menos cansativa.
CB 650R mantém proposta esportiva
Apesar da tecnologia voltada ao conforto, a CB 650R continua com uma proposta claramente esportiva.
O motor trabalha em rotações elevadas e entrega sua potência máxima a 12.000 rpm.
Ao mesmo tempo, a posição de pilotagem naked deixa o uso menos radical do que em uma superesportiva carenada.
Esse equilíbrio entre desempenho, utilização urbana e tecnologia ajuda a explicar a boa aceitação do modelo.
Honda CB 650R 2027 custa R$ 59.560
Na linha 2027, a Honda CB 650R E-Clutch tem preço sugerido de R$ 59.560.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros em linha, DOHC, refrigerado a líquido |
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Potência | 86,7 cv a 12.000 rpm |
| Torque | 5,8 kgfm a 9.500 rpm |
| Preço | R$ 59.560 |
| Cores | Victory Red, Pearl Caraiva Blue e Una Gray Metallic |
| Garantia | 3 anos, sem limite de quilometragem |
| Diferencial | Honda E-Clutch |
Com apenas 105 unidades separando o acumulado de 2026 do total registrado em 2025, a CB 650R está muito perto de estabelecer um novo patamar de vendas no Brasil. O desempenho reforça a força de uma fórmula que combina motor de quatro cilindros, tecnologia e uma proposta esportiva sem abrir mão do uso cotidiano.