Os carros híbridos por menos de R$ 200 mil ganharam espaço no mercado brasileiro e já incluem sedãs, SUVs compactos e modelos médios. A lista reúne sistemas autocarregáveis e híbridos plug-in, com diferenças importantes em potência, autonomia elétrica, consumo e equipamentos.
Entre as opções, há modelos de marcas tradicionais e uma presença forte das fabricantes chinesas. Os preços variam de R$ 164.990 a R$ 199.900.
Jetour S06 abre a lista perto do limite
O Jetour S06 Advance custa R$ 199.900. O SUV médio combina motor 1.5 turbo a gasolina com propulsor elétrico, entregando 204 cv.
A autonomia elétrica chega a 70 km, enquanto o alcance combinado alcança 1.200 km. A versão traz ar-condicionado de duas zonas e tampa elétrica, mas não oferece frenagem automática ou controle de cruzeiro adaptativo.
Geely EX5 EM-i entrega 262 cv
Por R$ 189.990, o Geely EX5 EM-i Pro oferece conjunto híbrido plug-in de 262 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,8 segundos.
O SUV roda até 65 km somente com eletricidade e supera 1.200 km de alcance combinado. O pacote inclui chave presencial, ar-condicionado automático, ACC e frenagem automática.
Quer conhecer mais detalhes sobre os carros híbridos mais baratos do Brasil? Dê o play no vídeo abaixo e descubra:
Toyota Corolla aposta na eficiência
O Corolla GLi Hybrid custa R$ 194.790. Seu sistema híbrido autocarregável flex entrega 122 cv e consumo urbano de até 17,5 km/l com gasolina.
A lista inclui central multimídia de 10 polegadas, rodas de 16”, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de faixa.
Kia Niro chega a 19,8 km/l
O Kia Niro EX parte de R$ 194.990. O conjunto híbrido autocarregável gera 141 cv e registra 19,8 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada.
Também oferece painel digital, ar-condicionado de duas zonas, banco elétrico e assistências de condução.
GAC GS4 combina espaço e potência
Vendido por R$ 191.990, o GAC GS4 Premium entrega 235 cv e consumo urbano de até 14,1 km/l.
O SUV mede 4,68 metros e possui porta-malas de 638 litros. Entre os equipamentos estão bancos dianteiros elétricos e ventilados, ACC e chave presencial.
BYD Song Pro oferece alcance de 1.100 km
O BYD Song Pro GL custa R$ 189.990. O conjunto plug-in desenvolve 223 cv e 30,5 kgfm.
A autonomia elétrica é de 39 km, enquanto o alcance combinado chega a aproximadamente 1.100 km. O modelo mede 4,73 metros.
Jaecoo 7 reúne 279 cv e ADAS
O Jaecoo 7 Elite também custa R$ 189.990. O sistema híbrido plug-in entrega 279 cv e permite rodar 79 km sem usar gasolina.
A versão traz multimídia de 13,2”, bancos elétricos, ar-condicionado de duas zonas, tampa elétrica e pacote ADAS.
Contudo, ainda pode existir muitas dúvidas sobre o Jaecoo 7. Por isso, assista o vídeo abaixo que traz um guia completo sobre este carro híbrido:
BYD King é o plug-in mais barato
O BYD King GL parte de R$ 172.990. O sedã entrega 209 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e roda até 35 km no modo elétrico.
O alcance combinado chega a 1.175 km. Porém, a versão não oferece pacote ADAS.
Quer saber mais detalhes sobre o BYD King? Assista:
Toyota Yaris Cross custa R$ 172.390
O Yaris Cross XRE Hybrid utiliza sistema autocarregável de 111 cv. O consumo urbano com gasolina chega a 17,9 km/l.
A versão inclui ar-condicionado automático e pacote Toyota Safety Sense.
Omoda 5 é o mais barato da seleção
O Omoda 5 SHS-H Luxury custa R$ 164.990. Seu conjunto híbrido autocarregável entrega 204 cv e consumo urbano de 15,1 km/l.
O SUV traz sete airbags, faróis de LED, multimídia de 12,3” e ar-condicionado de duas zonas, embora não conte com pacote ADAS.
Com preços abaixo de R$ 200 mil, essas opções mostram que a eletrificação já alcança diferentes categorias. A escolha depende da prioridade entre autonomia elétrica, consumo, desempenho, espaço e tecnologia.