O GWM Haval H6 ganhou força na reta final de julho e ultrapassou o Jeep Compass no ranking de SUVs mais vendidos do Brasil. Até o dia 28, o modelo da GWM acumulava 3.942 unidades emplacadas, avanço de 15% na comparação com o mesmo período do mês anterior.
O Jeep Compass, por sua vez, registrava 3.576 unidades, queda de 0,5%. A diferença entre os dois chegou a 366 veículos, mostrando que o SUV híbrido continua competitivo mesmo após perder espaço para a família BYD Song.
Haval H6 supera o Jeep Compass em julho
O resultado reforça a presença do GWM Haval H6 no mercado brasileiro. Desde a estreia, em 2023, o modelo chamou atenção pela combinação de desempenho, espaço interno e equipamentos.
Em 2024, o SUV já figurava entre os eletrificados mais relevantes do país. Agora, três anos depois, enfrenta um cenário mais disputado, principalmente por causa do avanço da BYD.
No primeiro semestre de 2026, a família Song registrou 31.538 emplacamentos, enquanto o Haval H6 somou 20.142 unidades. Ainda assim, o modelo da GWM permanece entre os híbridos mais vendidos e, em julho, conseguiu deixar o Jeep Compass para trás.
Preço virou o principal desafio do Haval H6
Uma das maiores dificuldades do Haval H6 está no preço. A versão PHEV19 Flex custa aproximadamente R$ 249 mil, enquanto o BYD Song Pro GS aparece por R$ 199.990.
A diferença se aproxima de R$ 50 mil. Portanto, mesmo oferecendo mais potência e determinados equipamentos ausentes no rival mais barato, o H6 precisa justificar um investimento maior.
A BYD também conta com uma família mais ampla. O Song Pro ocupa uma faixa inferior, enquanto o Song Plus disputa valores mais próximos dos praticados pela GWM.
Contudo, antes de comprar o Haval H6, assista ao vídeo abaixo e confira mais detalhes do modelo, que já está em sua linha 2027. Assim, você terá insumos suficientes para tomar uma boa decisão. É so dar o play:
Motor híbrido do Haval H6 entrega 326 cv
O conjunto mecânico segue como um dos principais argumentos do Haval H6 PHEV19 Flex.
O SUV combina motor 1.5 turbo com propulsão elétrica e entrega 326 cv de potência combinada, além de 54,5 kgfm de torque.
Segundo a GWM, a autonomia elétrica pode chegar a 115 quilômetros pelo ciclo WLTP. Na prática, o resultado varia conforme carga da bateria, trajeto, temperatura e forma de condução.
Mesmo quando a autonomia elétrica indicada chega ao fim, o sistema preserva energia para auxiliar em arrancadas, retomadas e ultrapassagens.
Quer conhecer outras opções de SUVs para comprar em 2026? Assista ao vídeo abaixo. É só dar o play:
Tecnologia do Haval H6 exige adaptação
A versão PHEV19 oferece seis airbags, teto solar panorâmico, painel digital, central multimídia de 14,6 polegadas e câmeras com visão ao redor do veículo.
O pacote ainda inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de faixa, head-up display, reconhecimento facial e estacionamento automático.
Por outro lado, alguns comandos podem exigir adaptação. A haste da seta pode confundir durante o cancelamento, enquanto o ar-condicionado pode manter a cabine mais fria do que a temperatura selecionada.
Além disso, os assistentes de condução podem emitir alertas em excesso ou realizar intervenções mais bruscas.
Espaço interno do Haval H6 segue como vantagem
O banco traseiro acomoda adultos altos com folga, enquanto o porta-malas oferece 560 litros. Com os bancos rebatidos, o volume chega a 1.445 litros.
Esses números reforçam a proposta familiar do SUV. O acabamento também utiliza superfícies macias e apresenta boa sensação de montagem.
Com avanço de 15% e 3.942 unidades em julho, o Haval H6 conseguiu superar o Jeep Compass. Mesmo pressionado pela BYD, o modelo continua forte entre os híbridos, especialmente para quem valoriza desempenho, espaço e tecnologia.