SUV da Kia fica R$ 55 mil mais barato após poucos meses no Brasil

Um SUV de sete lugares recém-chegado ao mercado brasileiro acaba de receber uma redução expressiva no preço. Em poucos meses, o valor caiu R$ 55 mil e colocou o modelo em uma posição mais competitiva diante de rivais conhecidos, como Toyota SW4, GWM Haval H9 e Jeep Commander.

A mudança não aparece como uma promoção temporária. O novo preço já está disponível diretamente no site oficial da fabricante, indicando um reposicionamento do modelo no Brasil.

Kia Sorento passa a custar R$ 344.990

O SUV em questão é o Kia Sorento EX, vendido em versão única. O modelo entrou em pré-venda em janeiro por R$ 399.990. Depois, o preço sugerido caiu para R$ 359.990.

Agora, uma nova redução de R$ 15 mil levou o valor para R$ 344.990. Portanto, desde o início da pré-venda, o desconto acumulado chega a R$ 55 mil.

Com esse preço, o Sorento fica R$ 79.600 abaixo da versão de sete lugares mais barata do Toyota SW4, anunciada por R$ 424.590.

Por outro lado, o Kia ainda custa mais que o GWM Haval H9, tabelado em R$ 335 mil, e que o Jeep Commander Overland diesel, oferecido por R$ 319.990.

Motor diesel entrega 194 cv

O Kia Sorento utiliza motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros com injeção direta. O conjunto desenvolve 194 cv de potência e 45 kgfm de torque.

A transmissão automatizada de dupla embreagem possui oito marchas, enquanto a tração é integral.

Segundo a Kia, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atinge velocidade máxima de 205 km/h.

O consumo homologado pelo Inmetro chega a 11 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Dessa forma, o modelo combina desempenho adequado ao porte com números eficientes para um SUV diesel de sete lugares.

Espaço supera o do Toyota SW4

O Sorento mede 4,81 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,70 m de altura. A distância entre-eixos chega a 2,82 metros.

Na comparação, ele é ligeiramente mais comprido que o Toyota SW4, que possui 4,79 m. Além disso, oferece quase 10 centímetros a mais entre os eixos.

Com todos os sete bancos em uso, o porta-malas comporta 179 litros. Quando a terceira fileira é rebatida, o volume aumenta para 608 litros, superando os 500 litros do rival japonês.

Cabine traz duas telas de 12,3 polegadas

No interior, o Sorento oferece quadro de instrumentos digital e central multimídia interligados, ambos com 12,3 polegadas.

O sistema conta com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Além disso, há carregador por indução e duas entradas USB-C em cada fileira.

A lista inclui bancos de couro, ajustes elétricos nos assentos dianteiros, ar-condicionado digital de duas zonas e câmera 360 graus.

O pacote de segurança reúne seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento e controles de estabilidade e tração.

Garantia chega a cinco anos

O Kia Sorento também oferece quatro modos de condução e três ajustes específicos para neve, lama e areia.

A garantia é de cinco anos sem limite de quilometragem. Já a carroceria pode ser escolhida em seis cores, embora algumas tonalidades possam exigir pagamento adicional.

Com o corte de R$ 55 mil, o Sorento passa a disputar melhor o segmento dos SUVs grandes. Ainda não é o mais barato da categoria, mas entrega espaço, consumo eficiente e uma lista ampla de equipamentos por um valor bem menor que o praticado no lançamento.