O Volkswagen Santana continua sendo uma das opções mais interessantes para quem procura um sedã usado espaçoso, robusto e com manutenção relativamente simples.
Mesmo fora de linha há quase duas décadas, o modelo ainda é lembrado pela confiabilidade mecânica e pelo consagrado motor AP.
Atualmente, unidades do sedã podem ser encontradas por menos de R$ 18 mil, valor que chama atenção em um mercado de usados cada vez mais valorizado.
Além do Santana, outro sedã da Volkswagen também aparece como alternativa para quem busca conforto e boa dirigibilidade sem gastar muito. Trata-se do Polo Sedan, modelo que antecedeu o Virtus e ainda tem admiradores no mercado de seminovos.
Volkswagen Santana aposta na robustez do motor AP
Lançado no Brasil em 1984 e produzido até 2006, o Santana foi um dos sedãs mais importantes da Volkswagen no país. Ao longo da carreira, enfrentou concorrentes como Chevrolet Monza, Chevrolet Vectra, Honda Civic e Toyota Corolla.
Atualmente, unidades do Volkswagen Santana 2003 MI podem ser encontradas por valores a partir de R$ 18 mil em plataformas de venda de veículos usados.
Um dos principais atrativos do modelo está sob o capô. O sedã utiliza o conhecido motor 2.0 aspirado de oito válvulas da família AP, movido exclusivamente a gasolina.
O conjunto entrega até 114 cv de potência e 17,5 kgfm de torque.
O câmbio é manual de cinco marchas e se destaca pelos engates precisos, característica bastante conhecida dos modelos da marca na época.
Equipamentos do Volkswagen Santana ainda agradam
Dependendo da versão, o Santana oferecia um pacote de equipamentos interessante para o período.
Nas configurações Evidence e Exclusive era possível encontrar:
• Ar-condicionado
• Direção hidráulica
• Vidros elétricos
• Travas elétricas
• Retrovisores elétricos
Mesmo após anos fora de linha, muitos exemplares ainda são valorizados justamente pela combinação entre espaço interno, mecânica simples e boa oferta de peças.
Volkswagen Polo Sedan também surge como alternativa
Outra opção para quem procura um sedã Volkswagen usado é o Polo Sedan.
As unidades ano 2003 aparecem anunciadas a partir de R$ 24.990 e oferecem uma proposta diferente da do Santana. O modelo aposta em dimensões mais compactas, acabamento refinado para a época e comportamento dinâmico elogiado até hoje.
Quando chegou ao mercado, o Polo Sedan trouxe a mesma base do hatch europeu e se posicionou como um sedã compacto premium.
Na versão de entrada, o motor é um 1.6 aspirado a gasolina.
Os números são os seguintes:
• 101 cv de potência
• 14,3 kgfm de torque
• Câmbio manual de cinco marchas
Também existiram versões equipadas com motor 2.0, embora normalmente tenham preços mais elevados no mercado de usados.
Lista de equipamentos é um diferencial
Mesmo nas versões mais simples, o Polo Sedan oferecia itens que ajudavam a justificar sua proposta mais sofisticada.
Entre os equipamentos disponíveis estavam:
• Direção eletro-hidráulica
• Ar-condicionado
• Vidros elétricos
• Travas elétricas
• Banco do motorista com regulagem de altura
• Volante com regulagem de altura e profundidade
Além disso, não é difícil encontrar exemplares equipados com airbags duplos e freios ABS, recursos que ainda fazem diferença para quem busca mais segurança.
Qual Volkswagen usado vale mais a pena?
A escolha entre Santana e Polo Sedan depende principalmente do perfil do comprador.
O Santana agrada quem prioriza robustez, espaço interno e o tradicional motor AP. Já o Polo Sedan aposta em um projeto mais moderno, melhor acabamento e comportamento dinâmico mais refinado.
Independentemente da escolha, ambos mostram que ainda existem sedãs da Volkswagen com preços relativamente acessíveis no mercado de usados, oferecendo boa relação entre custo, conforto e confiabilidade.