O MG4 Urban será produzido no Brasil pela MG em uma fábrica que também será usada pela Chevrolet para montar seus elétricos chineses.
A operação acontecerá na planta da PACE, no Ceará, e marca uma nova fase da fabricante sino-britânica no mercado nacional. Além do hatch elétrico, a marca também vai montar localmente o SUV MGS5.
A decisão reforça a estratégia da MG de crescer no país com produção nacional, maior competitividade e foco em veículos elétricos. O movimento também coloca o MG4 Urban em rota direta de disputa com modelos como BYD Dolphin e Geely EX2.
MG vai dividir fábrica com a Chevrolet
A planta da PACE, no Ceará, terá papel importante na nova etapa dos carros elétricos no Brasil.
Além de receber os Chevrolet Spark EUV e Captiva EV, a fábrica também será usada para montar os modelos elétricos da MG.
Na prática, a unidade terá uma linha compartilhada entre Chevrolet e MG, ampliando a presença de veículos eletrificados produzidos localmente.
Para a MG, a montagem nacional do MG4 Urban e do MGS5 representa um passo importante dentro do plano de longo prazo da marca no país.
Investimento da MG será de R$ 400 milhões
O projeto da MG prevê investimento total de R$ 400 milhões no Brasil.
Desse valor, R$ 60 milhões serão destinados à preparação da linha de montagem e à adequação da planta industrial no Ceará.
O restante será aplicado em projetos de inovação, pesquisa e desenvolvimento.
A marca também pretende fabricar 50 mil veículos ao longo de quatro anos. Com isso, a operação deverá gerar cerca de 600 empregos diretos e indiretos.
Produção nacional deve reduzir custos
A montagem local tem um papel estratégico para a MG.
Com a produção no Brasil, a fabricante busca reduzir custos logísticos, melhorar a competitividade dos modelos e acelerar sua consolidação no mercado nacional.
Além disso, a escolha do país reforça a importância do Brasil dentro do plano global da SAIC Motor, grupo controlador da MG.
A marca vê o mercado brasileiro como peça relevante para sua expansão, principalmente em um momento de crescimento dos veículos elétricos e híbridos.
MG4 Urban mira BYD Dolphin e Geely EX2
O MG4 Urban deve assumir a função de modelo de volume da MG no Brasil.
A proposta do hatch elétrico será combinar espaço interno, boa autonomia e tecnologia embarcada. Com isso, o modelo entrará em uma faixa bastante disputada, onde BYD Dolphin e Geely EX2 já aparecem como nomes fortes.
A produção nacional pode ajudar o MG4 Urban a ganhar competitividade, especialmente se a marca conseguir posicionar o modelo com preço agressivo.
MGS5 será aposta entre os SUVs
Além do MG4 Urban, a MG também escolheu o MGS5 para a produção local.
O SUV é atualmente o veículo mais vendido da marca no Brasil. Por isso, sua montagem nacional faz sentido dentro da estratégia de atender melhor à demanda do mercado.
O MGS5 aposta em design esportivo, bom nível de equipamentos e presença em um segmento que segue crescendo no país.
MG quer ganhar força no Brasil
A produção nacional do MG4 Urban e do MGS5 mostra que a MG quer ampliar sua presença no Brasil de forma mais consistente.
Com investimento de R$ 400 milhões, previsão de 50 mil veículos em quatro anos e montagem na mesma fábrica usada pela Chevrolet, a marca dá um passo importante para disputar espaço entre os elétricos mais acessíveis e os SUVs movidos a bateria.