Nova Ducati Desmo450 EDS chega para desafiar KTM e Honda fora do asfalto

A Nova Ducati Desmo450 EDS representa um dos lançamentos mais importantes da Ducati nos últimos anos. Embora a marca seja conhecida mundialmente por suas motos esportivas, agora ela amplia sua atuação no universo off-road com uma proposta desenvolvida especificamente para o enduro.

Dessa forma, a fabricante italiana entra em um segmento dominado por nomes tradicionais como KTM e Honda.

Além disso, a novidade chega cercada de expectativas entre os pilotos que procuram alto desempenho fora do asfalto. Entretanto, o que realmente chama atenção não é apenas o nome Ducati estampado nas carenagens.

Na prática, a moto reúne tecnologias exclusivas, componentes de competição e uma configuração criada para enfrentar trilhas exigentes.

Uma nova proposta para o segmento de enduro

A Ducati utilizou a Desmo450 MX como ponto de partida para criar a Nova Ducati Desmo450 EDS. No entanto, a fabricante realizou diversas modificações para adequar o modelo às necessidades do enduro.

Enquanto o motocross exige explosão constante e percursos mais curtos, o enduro pede resistência, versatilidade e maior capacidade de adaptação a diferentes terrenos. Por isso, os engenheiros revisaram vários componentes da motocicleta.

Além disso, a Ducati homologou a moto para circulação em vias públicas. Assim, o piloto consegue percorrer estradas e deslocamentos entre trilhas sem depender de transporte adicional.

Ao mesmo tempo, a marca reforçou áreas sujeitas a impactos e aumentou a durabilidade de componentes importantes para o uso extremo.

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Motor desmodrômico aposta em controle e desempenho

O principal destaque mecânico da Nova Ducati Desmo450 EDS está em seu motor monocilíndrico de 449,6 cm³ com refrigeração líquida.

A Ducati manteve o tradicional sistema desmodrômico, tecnologia que se tornou uma das marcas registradas da fabricante italiana. Entretanto, a empresa recalibrou o conjunto para atender às exigências do enduro.

Potência equilibrada para diferentes tipos de terreno

O motor entrega 54 cv de potência e oferece uma resposta mais progressiva ao acelerador. Dessa maneira, o piloto ganha mais controle em trechos técnicos e situações de baixa aderência.

Para alcançar esse resultado, a Ducati promoveu várias alterações no conjunto mecânico.

Entre as mudanças estão:

  • Corpo de borboleta reduzido de 44 mm para 42 mm;
  • Novos comandos de válvulas;
  • Pistão revisado;
  • Taxa de compressão reduzida;
  • Ajustes no conjunto de biela e virabrequim.

Como consequência, a entrega de torque ficou mais linear. Além disso, a moto passou a responder de forma mais previsível em trilhas travadas e percursos acidentados.

O tanque transparente de 8,5 litros também facilita o monitoramento do combustível durante longas jornadas.

Chassi leve ajuda a enfrentar a concorrência

A Ducati apostou em uma estrutura extremamente leve para aumentar a competitividade da Nova Ducati Desmo450 EDS.

O quadro de alumínio utiliza apenas 11 peças em sua construção e pesa menos de 9 kg. Consequentemente, a moto apresenta um conjunto mais ágil em mudanças rápidas de direção.

Além disso, o peso total da motocicleta em configuração de competição fica em apenas 110,5 kg sem combustível.

Esse número coloca a Ducati em posição competitiva diante de diversas rivais da categoria.

Suspensão desenvolvida com experiência de campeão mundial

Para aprimorar o comportamento dinâmico, a Ducati contou com a colaboração de Antoine Meo, cinco vezes campeão mundial de enduro.

Como resultado, a moto recebeu uma suspensão totalmente ajustável da Showa.

ComponenteEspecificação
Garfo dianteiroShowa invertido de 49 mm
Curso dianteiro310 mm
Suspensão traseiraMonoamortecedor Showa
Curso traseiro301 mm
Roda dianteira21 polegadas
Roda traseira18 polegadas

Além disso, as rodas Takasago Excel trabalham em conjunto com pneus Metzeler 6 Days Extreme, bastante conhecidos entre os praticantes de enduro.

Tecnologia eletrônica coloca a Ducati em outro patamar

Atualmente, a eletrônica exerce papel fundamental nas motos de alta performance. Por isso, a Nova Ducati Desmo450 EDS recebeu um pacote tecnológico bastante completo.

O sistema de controle de tração oferece quatro níveis de atuação. Além disso, a tecnologia consegue identificar situações específicas nas quais não deve interferir, como saltos e obstáculos típicos do off-road.

Caso o piloto prefira uma pilotagem mais pura, ele também pode desligar completamente o recurso.

Além do controle de tração, a motocicleta oferece:

  • Controle de largada;
  • Controle de freio-motor;
  • Quickshifter;
  • Dois modos de pilotagem personalizáveis;
  • Integração com aplicativo para smartphone.

Na frenagem, a Ducati utiliza componentes Brembo combinados com disco Galfer de 260 mm na dianteira. Dessa forma, o conjunto garante potência e precisão mesmo em condições severas.

Quanto a Nova Ducati Desmo450 EDS poderia custar no Brasil?

No mercado britânico, a Ducati anunciou a Nova Ducati Desmo450 EDS por £11.895. Por outro lado, a Honda CRF 450RX custa aproximadamente £8.799 na mesma região. Portanto, a Ducati aparece com valor superior em mais de 30%.

Se a mesma proporção fosse aplicada ao mercado brasileiro, a motocicleta italiana poderia superar facilmente a marca dos R$ 100 mil.

Com base nos preços atuais da categoria, uma projeção simples aponta valor próximo de R$ 106.680. Assim, o modelo chegaria ao país posicionado acima de boa parte das concorrentes de 450 cilindradas.

Vale a pena ficar de olho na Nova Ducati Desmo450 EDS?

A Nova Ducati Desmo450 EDS mostra que a Ducati pretende disputar espaço entre as principais fabricantes do segmento off-road. Afinal, a moto combina motor de 54 cv, estrutura leve, suspensão de competição e um avançado pacote eletrônico.

Além disso, a fabricante investiu em soluções específicas para o enduro, tornando o conjunto mais versátil e eficiente em diferentes cenários. Portanto, caso a marca confirme sua chegada ao Brasil, a Nova Ducati Desmo450 EDS poderá se tornar uma das motos mais desejadas da categoria.

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