O Lamborghini Urus vai ganhar uma nova versão no dia 1º de julho e tudo indica que será a configuração mais extrema já feita do SUV italiano.
Depois do Revuelto e do Temerario, a marca avança em sua estratégia de eletrificação e prepara o Urus para entrar de vez na fase híbrida plug-in, sem abrir mão do desempenho que tornou o modelo um dos maiores sucessos da fabricante.
A Lamborghini ainda não revelou todos os detalhes, mas os sinais apontam para uma nova geração do Urus Performante. Ou seja, a versão mais esportiva do SUV deve trocar o conjunto V8 puramente a combustão por uma mecânica eletrificada, mais potente e mais alinhada com a nova fase da marca.
Lamborghini Urus terá visual mais agressivo
A fabricante divulgou apenas uma imagem da traseira do novo modelo, mas ela já mostra algumas mudanças importantes.
O grande aerofólio superior em fibra de carbono, marca registrada do Urus Performante, continua presente. No entanto, o SUV agora também aparece com um segundo spoiler logo abaixo, reforçando a proposta esportiva.
As lanternas foram redesenhadas, mas seguem mantendo a identidade visual do Urus. Também aparecem detalhes em fibra de carbono no teto e alterações discretas na parte traseira.
Além disso, flagras do modelo já indicaram mudanças no para-choque, no difusor e nas saídas de escapamento. Na dianteira, a expectativa é de novas entradas de ar e uma assinatura inédita para as luzes diurnas de LED.
Portanto, a Lamborghini não deve reinventar o Urus. A ideia parece ser evoluir o SUV, deixando o visual ainda mais agressivo e alinhado ao novo conjunto mecânico.
V8 seguirá vivo no Lamborghini Urus, mas com eletrificação
A principal mudança estará sob o capô.
O atual Urus Performante usa motor 4.0 V8 biturbo, com 666 cv de potência e 86,7 kgfm de torque. Agora, tudo indica que esse conjunto será substituído pelo sistema híbrido plug-in já utilizado no Urus SE.
Nesse caso, o motor V8 trabalha em conjunto com um propulsor elétrico integrado ao câmbio automático de oito marchas. A bateria tem 25,9 kWh.
No Urus SE, essa combinação entrega 800 cv, permite rodar até 56 km apenas no modo elétrico e leva o SUV de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.
Entretanto, a expectativa é que o novo Urus Performante vá além desses números. Como se trata da configuração mais extrema, a Lamborghini deve buscar mais potência, respostas mais rápidas e comportamento ainda mais esportivo.
Fibra de carbono deve ajudar no peso
A eletrificação traz ganhos de desempenho, mas também aumenta o peso do carro. A bateria é uma das principais responsáveis por esse acréscimo.
Por isso, a Lamborghini deve usar bastante fibra de carbono para compensar parte desse peso extra. Esse recurso já faz parte da identidade do Performante e deve ganhar ainda mais importância na nova fase híbrida do SUV.
Novo Urus marca outra etapa da Lamborghini
O Lamborghini Urus híbrido plug-in mostra como a marca italiana pretende combinar eletrificação e alta performance. Mesmo sem revelar todos os dados, a estreia marcada para 1º de julho já coloca o SUV entre os lançamentos mais aguardados do ano.
Se confirmar o pacote esperado, o novo Urus Performante deve se tornar o SUV mais potente, rápido e extremo já produzido pela Lamborghini.