O GP de Mônaco continua gerando repercussões dias após a bandeirada final. De um lado, a Alpine tenta reverter as punições que comprometeram o resultado de Pierre Gasly.
Do outro, Gabriel Bortoleto destacou os sinais positivos apresentados pela Audi durante o fim de semana, apesar de a equipe não ter conseguido transformar o desempenho em pontos.
Os dois temas seguem movimentando os bastidores da Fórmula 1 às vésperas do GP de Barcelona.
Alpine busca revisão das punições aplicadas em Mônaco
A equipe francesa entrou oficialmente com um pedido de Direito de Revisão junto à FIA para contestar as penalidades recebidas por Pierre Gasly durante a corrida em Monte Carlo.
O francês cruzou a linha de chegada na terceira colocação, mas recebeu duas punições de cinco segundos por exceder o limite de velocidade no pit lane. Como consequência, caiu para a sétima posição na classificação final.
Franco Colapinto também foi penalizado pelo mesmo motivo. Além dos dois pilotos da Alpine, George Russell, Lewis Hamilton e Oscar Piastri sofreram sanções semelhantes durante a prova.
Briatore discorda da decisão dos comissários
Flavio Briatore não escondeu a insatisfação com o desfecho da corrida para a equipe francesa.
“Vimos o resultado ser tirado por duas penalidades. Após um grande início de Pierre, que nos colocou em sétimo lugar, a corrida parecia promissora. Apesar da excelente relargada após a bandeira vermelha e de Pierre ter terminado em terceiro na pista, vimos o resultado ser tirado por duas penalidades, das quais discordamos fortemente”.
Segundo a Alpine, o fato de pilotos de equipes diferentes terem recebido punições semelhantes reforça a necessidade de uma revisão mais profunda do caso.
Equipe aponta possível falha na geometria do pit lane
Em Mônaco, o controle de velocidade dos boxes funciona por velocidade média entre dois pontos fixos de cronometragem.
A interpretação da Alpine é que a configuração da entrada do pit lane pode ter contribuído para os registros.
Segundo a equipe, ao cortar parte da linha de entrada, o carro percorre uma distância física menor do que a utilizada pelo sistema de medição. Dessa forma, a velocidade calculada poderia ficar artificialmente acima do limite regulamentar de 60 km/h.
Apesar disso, o Direito de Revisão exige a apresentação de um elemento novo que não estivesse disponível aos comissários durante a análise inicial, o que torna uma mudança no resultado final pouco provável.
Mesmo assim, Briatore garantiu que a equipe segue focada no restante da temporada.
“Mantemos a quinta posição no campeonato de construtores e estamos determinados a preservar o momento positivo da equipe em Barcelona e nas próximas corridas, com mais desempenho e atualizações sendo levadas ao carro”, completou.
Bortoleto destaca progresso da Audi
Enquanto a Alpine discute os acontecimentos de Mônaco, Gabriel Bortoleto preferiu destacar os aspectos positivos do desempenho apresentado pela Audi.
Apesar dos problemas que impediram a equipe de lutar por pontos, o brasileiro acredita que o ritmo mostrado ao longo do fim de semana foi um sinal claro de evolução.
Quando questionado sobre o desempenho do carro no Principado, Bortoleto admitiu que suas expectativas iniciais eram menos otimistas.
“Eu preciso ser honesto, eu achei que este fim de semana não seria o melhor para nós porque nós ainda sofremos com problemas de dirigibilidade.”
Brasileiro vê equipe no caminho certo
Segundo o piloto da Audi, as melhorias realizadas recentemente ajudaram a tornar o carro mais competitivo em um circuito que teoricamente não favoreceria a equipe.
“Então, uma pista de velocidade muito baixa como essa, que você precisa usar muito a primeira marcha, achei que seria difícil. E acabou que nós demos alguns passos na dirigibilidade, estava muito melhor. E foi um bom fim de semana no sentido de ritmo. Só não maximizamos o resultado que podíamos”, seguiu.
Apesar da frustração pelo resultado final, Bortoleto acredita que o desenvolvimento segue na direção correta.
“Então, acho que estamos indo na direção certa e as pessoas deveriam ver isso com positividade. Mesmo que o resultado hoje não tenha sido o melhor, acho que estamos indo pelo caminho certo”, completou.
Barcelona será novo teste para as equipes
A Fórmula 1 retorna entre os dias 12 e 14 de junho para o GP de Barcelona, sétima etapa da temporada 2026.
Enquanto a Alpine aguarda uma resposta da FIA sobre o pedido de revisão, a Audi chega à Espanha buscando confirmar os avanços apontados por Gabriel Bortoleto e transformar o desempenho em resultados mais consistentes.