Hamilton atravessa uma temporada de recuperação na Fórmula 1, mas os bons resultados conquistados com a Ferrari também vieram acompanhados de momentos complicados. Nas últimas etapas, diferentes erros e incidentes colocaram o heptacampeão sob análise dos comissários e afetaram diretamente algumas de suas corridas.
Após 11 etapas disputadas em 2026, o britânico aparece como vice-líder do campeonato. Além disso, soma cinco pódios e conquistou sua primeira vitória pela equipe italiana no GP de Barcelona.
Mesmo assim, Hamilton está 50 pontos atrás de Kimi Antonelli na classificação. Parte dessa diferença também passa pelas punições acumuladas desde o GP de Mônaco.
Sequência de punições começou nas ruas de Mônaco
A primeira penalização de Hamilton na temporada aconteceu no GP de Mônaco. Durante a prova no circuito urbano, o piloto excedeu o limite de velocidade estabelecido para o pit lane.
Por isso, os comissários aplicaram uma punição de cinco segundos. Embora esse tipo de infração não envolva uma disputa direta na pista, ela pode comprometer o resultado, principalmente em uma corrida marcada pela dificuldade de ultrapassagem.
Depois disso, Hamilton voltou a enfrentar problemas no GP da Inglaterra. Correndo em Silverstone, diante da torcida britânica, o piloto foi punido por queimar a largada.
Novamente, a direção de prova acrescentou cinco segundos ao tempo final do competidor da Ferrari. Assim, o britânico passou a acumular duas sanções em um intervalo relativamente curto do campeonato.
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Incidente com Russell gerou punição na Bélgica
A sequência continuou durante o GP da Bélgica. Logo na primeira volta, Hamilton se envolveu em um incidente com George Russell.
Após analisar o lance, os comissários consideraram o piloto da Ferrari responsável pela colisão. Como consequência, ele recebeu outra penalização de cinco segundos.
Portanto, em três corridas diferentes, Hamilton acumulou 15 segundos em punições. Cada caso teve uma origem distinta: excesso de velocidade nos boxes, queima de largada e responsabilidade por um contato na pista.
Além disso, a reincidência colocou ainda mais atenção sobre a condução do heptacampeão durante os fins de semana seguintes.
Hamilton recebeu duas penalizações no GP da Hungria
A etapa da Hungria foi a mais complicada para Hamilton em relação às decisões dos comissários. O piloto recebeu uma punição ainda durante a classificação.
No Q3, os fiscais entenderam que ele atrapalhou Oscar Piastri. Dessa forma, o ferrarista perdeu três posições no grid de largada.
Posteriormente, durante a corrida, surgiu uma nova infração. Hamilton voltou a ultrapassar o limite de velocidade no pit lane e recebeu mais cinco segundos de acréscimo.
Assim, o GP da Hungria terminou com duas punições diferentes: uma esportiva, que alterou sua posição de largada, e outra aplicada ao tempo de prova.
Penalizações de Hamilton na F1 2026
- GP de Mônaco: cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane;
- GP da Inglaterra: cinco segundos por queima de largada;
- GP da Bélgica: cinco segundos pelo incidente com George Russell;
- GP da Hungria: perda de três posições por atrapalhar Oscar Piastri no Q3;
- GP da Hungria: cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane.
Punições contrastam com evolução na Ferrari
Apesar das penalizações, Hamilton vive uma temporada mais competitiva do que em seu primeiro ano na Ferrari. Os cinco pódios, a vitória em Barcelona e a vice-liderança mostram uma evolução importante.
No entanto, a quantidade de sanções também revela pontos que precisam de atenção. Em um campeonato no qual cada posição pode ser decisiva, evitar erros no pit lane, na largada e durante as disputas será fundamental para reduzir a diferença para Antonelli.