A Royal Enfield ampliou a família Classic 350 na Índia com duas novas configurações que apostam principalmente em visual e equipamentos.
De um lado está a Gorkha Edition, inspirada no regimento Gorkha do Exército Indiano. Do outro, a Signature White, que segue uma proposta mais elegante, com acabamento claro e detalhes exclusivos.
As duas mantêm a mesma base mecânica já conhecida da Classic 350. Portanto, não representam uma nova geração da motocicleta, mas sim novas opções dentro da linha.
Classic 350 Signature White aposta em visual mais sofisticado
A mais recente das novidades é a Signature White, vendida por 224.000 rúpias, algo próximo de R$ 12 mil em conversão direta.
O grande destaque está no acabamento.
Tanque e painéis laterais recebem pintura branca, enquanto faixas e para-lamas pretos criam contraste.
A versão também traz banco Touring marrom para piloto e garupa, novo logotipo Classic na lateral, adesivos em estilo stencil no tanque e emblemas específicos da Royal Enfield.
Na lista de equipamentos, aparecem embreagem assistida e deslizante, manetes de freio e embreagem ajustáveis, porta USB Tipo-C com carregamento rápido e Tripper Pod de série.
Esse último recurso é utilizado para navegação curva a curva.
Com esse pacote, a Signature White passa a ocupar uma posição mais sofisticada dentro da gama indiana, ao lado da Emerald Green.
Gorkha Edition tem inspiração militar
Já a Classic 350 Gorkha Edition custa 211.000 rúpias, cerca de R$ 11.300 em conversão direta.
Ela também utiliza a mesma base da Classic 350 convencional, mas recebe a pintura Gorkha Green e uma insígnia exclusiva formada por khukris cruzadas.
A referência está diretamente ligada ao regimento Gorkha do Exército Indiano.
Além do visual próprio, a versão conta com embreagem assistida e deslizante e porta USB Tipo-C com carregamento rápido.
A Royal Enfield também criou uma linha de produtos e equipamentos associada à edição, com capacetes, botas, roupas e outros itens seguindo a temática militar.
Motor da Classic 350 permanece igual
Nas duas versões, o conjunto mecânico não muda.
A Classic 350 utiliza motor monocilíndrico de 349 cm³, da família J, com refrigeração a ar e óleo.
Ele entrega 20,2 cv a 6.100 rpm e torque de 2,75 kgfm a 4.000 rpm.
O câmbio tem cinco marchas e trabalha com embreagem assistida e deslizante.
A motocicleta também conta com ABS de dois canais, suspensão dianteira telescópica e dois amortecedores traseiros com regulagem de pré-carga em seis posições.
Linha ganha mais opções de acabamento
A Classic 350 já possui uma gama extensa de cores e versões no mercado indiano.
Além de Signature White e Gorkha Edition, a Royal Enfield lista configurações como Emerald, Stealth Black, Gun Grey, Commando Sand, Medallion Bronze, Madras Red e Redditch Red.
Assim, as duas novidades ampliam a escolha sem alterar a proposta original da motocicleta.
A Gorkha Edition aposta em uma identidade mais temática e militar, enquanto a Signature White busca um visual mais refinado e um pacote de equipamentos reforçado.
Até o momento, porém, as duas versões foram anunciadas apenas para a Índia, sem confirmação de chegada ao mercado brasileiro.