O Volkswagen Nivus usado começa a aparecer no mercado por valores abaixo de R$ 90 mil, especialmente nas unidades 2021. Para quem busca um SUV compacto com bom pacote de segurança, tecnologia e consumo equilibrado, a versão Highline pode ser uma das opções mais interessantes entre os seminovos.
Além do preço mais acessível em relação a um modelo zero-quilômetro, o Nivus Highline já oferece de série recursos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e seis airbags.
Nivus Highline usado parte de R$ 87.900
Nos anúncios encontrados no Mercado Livre, unidades usadas do Volkswagen Nivus Highline aparecem a partir de R$ 87.900.
Esse valor é encontrado principalmente nos modelos 2021. Ainda assim, a maior parte das ofertas começa na faixa dos R$ 90 mil.
Por isso, os primeiros anos do SUV concentram as oportunidades mais baratas para quem quer entrar no modelo sem pagar o preço de uma unidade mais nova.
Antes da compra, naturalmente, vale conferir histórico de revisões, quilometragem, estado geral e procedência do veículo.

Motor 1.0 turbo entrega até 128 cv
Nas unidades anteriores à reestilização, o Nivus Highline utiliza o conhecido motor 200 TSI 1.0 turbo flex de três cilindros, com injeção direta.
Com etanol, o propulsor entrega 128 cv, enquanto com gasolina são 116 cv.
O torque é de 20,4 kgfm com qualquer um dos combustíveis.
A transmissão é automática de seis marchas e permite trocas manuais pelas aletas posicionadas atrás do volante.
Em testes, o SUV acelerou de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos.
Quanto o Nivus Highline faz por litro?
Segundo os números do Inmetro, o consumo com etanol fica em 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada.
Com gasolina, o desempenho melhora para 11,9 km/l no ciclo urbano e 14,1 km/l no rodoviário.
Esses números colocam o Nivus em uma faixa interessante para quem pretende usar o carro tanto em deslocamentos urbanos quanto em viagens.
ACC é um dos principais diferenciais
O pacote de equipamentos ajuda a explicar por que o Highline continua interessante mesmo nas unidades mais antigas.
Entre os itens de segurança estão seis airbags, controle de estabilidade, controle de tração, ACC e frenagem autônoma de emergência.
O SUV ainda oferece detector de fadiga, faróis de LED, câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Na cabine, aparecem central multimídia VW Play de 10,1 polegadas, painel digital de 10,25 polegadas, carregador de celular por indução e ar-condicionado automático.
Nivus usado vale a pena frente ao Fastback?
Na comparação com o Fiat Fastback Impetus, o Nivus tem alguns pontos favoráveis.
O Volkswagen oferece dois airbags a mais e controle de cruzeiro adaptativo, recursos importantes principalmente para quem prioriza segurança e assistência à condução.
Por outro lado, o Fastback é mais potente com etanol e gasolina e também oferece porta-malas maior.
Assim, o Nivus Highline usado por cerca de R$ 88 mil pode fazer sentido para quem valoriza tecnologia, segurança e bom consumo mais do que desempenho ou espaço de bagagem.