Encontrar um carro familiar usado, com bom espaço para bagagens e visual mais aventureiro, por menos de R$ 30 mil não é uma tarefa simples. Ainda assim, uma perua da Fiat reúne porta-malas amplo, suspensão elevada e equipamentos úteis para o dia a dia por cerca de R$ 29 mil.
O modelo também oferece motor 1.4 flex, pneus de uso misto e uma série de elementos externos que o diferenciam das versões convencionais. Entretanto, o desempenho e o consumo mostram que sua proposta está mais ligada à praticidade do que à esportividade.
Qual é a perua aventureira da Fiat vendida por R$ 29 mil?
O carro em questão é a Fiat Palio Weekend Trekking. A versão surgiu com o visual renovado apresentado em 2009 e ocupava uma posição intermediária dentro da gama da perua.
Na época, a configuração Trekking buscava atender quem desejava um carro familiar com aparência mais robusta, mas sem chegar ao nível das versões mais caras e equipadas.
Por fora, a perua utiliza molduras cinzas nas caixas de roda, barras longitudinais no teto, soleiras nas portas e aerofólio traseiro. Além disso, a suspensão elevada e os pneus de uso misto reforçam a proposta aventureira.
Apesar dessas características, o modelo continua voltado principalmente ao uso urbano e rodoviário.
Porta-malas do carro usado oferece 460 litros
A Fiat Palio Weekend Trekking mede 4,23 metros de comprimento e possui 2,43 m de distância entre-eixos.
Mesmo após as diferentes atualizações visuais realizadas ao longo de sua trajetória, a distância entre os eixos permaneceu sem alterações.
O porta-malas oferece capacidade para 460 litros. Esse volume atende bem famílias, viagens e motoristas que precisam transportar compras, ferramentas ou objetos maiores no cotidiano.
Na prática, a perua entrega um compartimento de bagagens superior ao encontrado em muitos carros compactos e até em alguns SUVs usados vendidos por preços mais elevados.
Equipamentos da perua atendem ao uso diário
A lista de série inclui direção hidráulica, brake light e para-brisa degradê.
O motorista também conta com volante ajustável em altura, computador de bordo e alertas de limite de velocidade.
Embora o pacote não tenha os mesmos recursos dos veículos atuais, esses itens eram relevantes para a época e continuam ajudando no conforto durante a utilização diária.
Antes da compra, porém, vale conferir o estado de funcionamento de todos os equipamentos, principalmente por se tratar de um veículo com mais tempo de uso.
Motor 1.4 da perua entrega até 86 cv
A Palio Weekend Trekking utiliza o motor Fire 1.4 flex. Com etanol, o propulsor entrega 86 cv de potência e 12,5 kgfm de torque.
Quando abastecido com gasolina, os números ficam em 85 cv e 12,4 kgfm.
Segundo os dados informados, a perua acelera de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e alcança velocidade máxima de 165 km/h.
Portanto, o conjunto atende aos deslocamentos cotidianos, mas não entrega respostas rápidas, especialmente quando o carro está carregado com passageiros e bagagens.
Consumo da perua chega a 11,2 km/l
No ciclo urbano, a Palio Trekking registra 7,1 km/l com etanol e 10,3 km/l com gasolina.
Na estrada, as médias sobem para 7,7 km/l usando etanol e 11,2 km/l quando abastecida com gasolina.
Por cerca de R$ 29 mil, a Fiat Palio Weekend Trekking combina porta-malas de 460 litros, visual aventureiro e equipamentos úteis. O desempenho modesto e o consumo devem entrar na avaliação, mas o espaço continua sendo seu principal argumento.