A Bimota decidiu ir além do que o mercado entende como exclusividade. Em vez de uma série limitada tradicional, a marca italiana apresentou uma moto que praticamente não entra no jogo comercial.

A KB998 Rimini Elite nasce direto das pistas, com produção mínima e foco total em performance pura.

Logo abaixo, o Portal Sua Rotina traz todos os detalhes sobre esse modelo. Acompanhe!

Bimota cria uma máquina com apenas 5 unidades

A KB998 Rimini Elite foi revelada no TT Circuit Assen e já chega como uma das motos mais raras do mundo. São apenas cinco unidades produzidas, o que transforma o modelo em algo próximo de um item de coleção com uso real.

O projeto foi desenvolvido em parceria com a Provec Racing, equipe responsável pelos títulos da Kawasaki no WorldSBK. Isso explica o direcionamento totalmente voltado para pista.

Estrutura leve coloca a Bimota KB998 Rimini Elite em outro nível

A Bimota trabalhou forte na redução de peso. A versão Elite perdeu 16,7 kg em relação ao modelo base e agora registra 176 kg (seco).

Esse resultado vem do uso intensivo de fibra de carbono e materiais leves de padrão aeroespacial. Na prática, a moto entra no território das superbikes de competição.

Motor mais forte melhora desempenho da Bimota KB998 Rimini Elite na pista

O conjunto mecânico também evoluiu. O motor entrega 212 cv, com ganho de 7,5% sobre a versão anterior.

Com menos peso e mais potência, a relação peso-potência fica extremamente agressiva, favorecendo aceleração e retomadas em uso de circuito.

Componentes da Bimota KB998 Rimini Elite seguem padrão de competição

A escolha dos equipamentos mostra que não há concessões para uso urbano. Tudo foi pensado para desempenho máximo.

A suspensão é um conjunto completo da Showa, calibrado para pista. O sistema de freios é Brembo de competição, garantindo alta capacidade de desaceleração.

Já o escape Akrapovič em titânio melhora o fluxo de gases e contribui para a entrega de potência.

Eletrônica permite ajustes avançados

A eletrônica é um dos pontos mais avançados do projeto. O sistema desenvolvido pela Mectronik oferece telemetria completa e ajustes finos.

O piloto consegue configurar mapa de ignição, freio-motor e controle de tração com nível semelhante ao utilizado em equipes profissionais do WorldSBK.

Desenvolvimento teve participação de pilotos

A moto foi validada por nomes conhecidos do cenário internacional. Alex Lowes, Axel Bassani e Xavi Forés participaram do desenvolvimento.

Além disso, o modelo já mostrou resultado em pista. O piloto Tito Rabat levou o protótipo ao pódio no ESBK 2025, confirmando o potencial do projeto.

Experiência faz parte do pacote da Bimota KB998 Rimini Elite

A proposta da Bimota vai além da moto. A entrega acontece durante testes de inverno no circuito de Jerez, com acesso aos boxes e suporte técnico da equipe.

O comprador não leva apenas o produto, mas também uma vivência completa dentro do ambiente de competição.

E você, como avalia a Bimota KB998 Rimini Elite? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Portal Sua Rotina.