A Zontes 368G começa a chamar atenção antes mesmo de desembarcar oficialmente no Brasil. A scooter da marca chinesa surge com proposta diferente do que existe atualmente no segmento nacional e pode mexer diretamente com o mercado de modelos médios voltados ao uso urbano e aventureiro.
Enquanto fabricantes tradicionais seguem focadas em scooters compactas para deslocamentos urbanos, a novidade aposta em um conjunto mais robusto, com visual aventureiro, tecnologia embarcada e características pouco comuns na categoria. Por isso, a expectativa em torno da chegada da Zontes 368G aumentou nos últimos meses.
Além disso, os rumores apontam que o modelo pode chegar ao país ainda no primeiro semestre de 2026. Caso isso aconteça, a scooter poderá inaugurar um novo nicho entre os modelos de média cilindrada.
Zontes aposta em proposta inédita para o segmento
A Zontes 368G foi desenvolvida para unir características de scooter tradicional com soluções encontradas em motos crossover e aventureiras. Esse posicionamento acaba criando uma categoria praticamente inexistente no Brasil até o momento.
Atualmente, scooters aventureiras disponíveis no mercado nacional possuem motores menores, como acontece com a Honda ADV 160 e a Dafra ADX 150. Entretanto, nenhuma delas entrega a mesma proposta de desempenho e porte da nova 368G.
Com isso, a fabricante tenta ocupar um espaço ainda vazio entre scooters urbanas e motos trail médias. O objetivo parece claro: oferecer conforto de scooter sem abrir mão da capacidade para trajetos mais exigentes.
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Motor da Zontes 368G entrega quase 39 cv
O conjunto mecânico é um dos principais diferenciais da scooter. A Zontes 368G utiliza um motor monocilíndrico de 368 cilindradas com arrefecimento líquido.
O propulsor entrega:
• 38,8 cv de potência
• 4 kgf.m de torque
• Transmissão CVT automática
• Velocidade máxima declarada de 129 km/h
Além disso, o modelo conta com para-brisa eletrônico ajustável, solução normalmente vista em motos touring e scooters premium.
Mesmo com proposta aventureira, a scooter mantém a praticidade típica da categoria automática. Isso pode atrair consumidores que procuram conforto no trânsito sem abrir mão de desempenho em viagens curtas.
Tecnologia coloca scooter em outro patamar
A Zontes decidiu investir pesado no pacote tecnológico da 368G. O modelo traz equipamentos raros até mesmo em motocicletas maiores e mais caras.
Entre os principais destaques estão:
• Painel TFT de 8 polegadas
• Conectividade com smartphone
• Câmeras dianteira e traseira
• Sistema de visão noturna
• Chave presencial inteligente
• Controle de tração
• Aquecimento de manoplas
• Iluminação full-LED
• Freio de estacionamento
Outro diferencial importante é o sistema eletrônico embarcado, que reforça a proposta premium da scooter. Além disso, a presença de câmeras integradas pode se tornar um atrativo relevante para quem utiliza a moto diariamente nas cidades.
Suspensão e rodas reforçam lado aventureiro
A proposta da Zontes 368G vai além do visual robusto. O conjunto ciclístico mostra que a scooter foi preparada para enfrentar pisos irregulares e trajetos mistos.
A altura do solo pode ser ajustada em dois níveis:
• 180 mm no modo alto
• 155 mm no modo baixo
Isso permite adaptar o comportamento da scooter conforme o tipo de uso. Em trajetos urbanos, o modo baixo facilita a condução. Já em terrenos mais difíceis, o modo elevado melhora a capacidade de transposição.
Além disso, o modelo utiliza:
| Componente | Especificação |
|---|---|
| Roda dianteira | 17 polegadas |
| Roda traseira | 14 polegadas |
| Pneus | Sem câmara e uso misto |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido de 41 mm |
| Suspensão traseira | Dois amortecedores a gás |
| Freios | Discos de 300 mm |
| Sistema ABS | Dois canais desligável |
O peso declarado é de 198 kg, enquanto o tanque comporta 17,5 litros de combustível.
Preço da scooter pode ficar acima de R$ 40 mil
Na Europa, a Zontes 368G custa cerca de 5.890 euros. Considerando o posicionamento da marca no Brasil, as projeções indicam preço próximo de R$ 43 mil.
O valor colocaria a scooter acima da Zontes 350E, atualmente uma das referências da fabricante no país.
Apesar disso, a diferença de preço pode ser justificada pelo conjunto mais sofisticado e pela proposta inédita dentro do segmento nacional.
Zontes 368G pode mudar o mercado de scooters no Brasil
A chegada da Zontes 368G pode abrir caminho para um novo perfil de scooter no mercado brasileiro. O modelo combina desempenho elevado, pacote tecnológico avançado e características aventureiras que ainda são raras na categoria.
Além disso, a scooter surge em um momento em que consumidores buscam mais versatilidade para uso urbano e viagens curtas. Caso confirme sua estreia no Brasil em 2026, a novidade pode aumentar a concorrência entre fabricantes e criar um segmento totalmente novo entre as scooters médias.