A Yadea voltou a movimentar o segmento de mobilidade urbana no Brasil ao iniciar uma nova estratégia comercial focada em preços mais competitivos. A fabricante chinesa decidiu reposicionar parte de sua linha de scooters elétricos e autopropelidos no país, em um momento em que a disputa pelo consumidor brasileiro se intensifica.
A medida acontece enquanto o mercado de veículos elétricos compactos ganha espaço nas grandes cidades e atrai consumidores interessados em economia, baixo custo de manutenção e praticidade no uso diário.
Sem revelar mudanças drásticas em design ou motorização, a marca aposta agora em um caminho diferente para ampliar sua presença nacional.
Redução de preços mira expansão da mobilidade elétrica
Enquanto diversas fabricantes seguem elevando preços por conta de custos logísticos e produção, a Yadea adotou a direção oposta. A empresa anunciou cortes relevantes nos valores de seus modelos vendidos no Brasil, com reduções que passam de 20% em alguns casos.
O principal destaque ficou para o GB60, que teve o preço reduzido de R$ 9.900 para R$ 7.900 no mercado paulista. A diferença representa uma queda próxima de 20,2%, tornando o modelo uma das opções elétricas mais acessíveis da linha da fabricante.
Veja também:
Moto da Honda de R$ 58.270 é a preferida dos ladrões em São Paulo
As motos da Honda mais econômicas do Brasil em 2026
Honda leva a ADV 160 a outro nível com painel TFT e conectividade
Além dele, outros scooters também passaram por reajustes:
• DT3: de R$ 10.900 para R$ 9.900
• M6-h: de R$ 12.900 para R$ 10.900
• GFX6: de R$ 13.900 para R$ 12.900
Segundo a empresa, os valores podem variar dependendo da região, estoque disponível e concessionária participante.
Produção em Manaus ajuda Yadea a reduzir custos
Ao mesmo tempo em que amplia sua atuação comercial, a Yadea fortalece sua estrutura industrial no Brasil. A produção local em Manaus tem sido um dos pilares para permitir preços mais competitivos e melhorar a distribuição nacional.
Além disso, a fabricante também vem ampliando sua rede de lojas-conceito e concessionárias em diferentes estados. Esse movimento busca reduzir prazos de entrega, melhorar o pós-venda e aumentar a disponibilidade de peças no mercado brasileiro.
De acordo com dados divulgados pela própria empresa, a operação nacional já ultrapassou 10 mil unidades produzidas até 2025.
GFX6 aposta em conectividade e recursos urbanos
Entre os scooters mais tecnológicos da marca, o GFX6 aparece como uma das principais apostas da Yadea para uso urbano intenso.
O modelo utiliza motor elétrico de até 1000W de potência nominal e consegue enfrentar inclinações de até 15°. O conjunto mecânico ainda traz bateria removível de fosfato de ferro-lítio de 60V 30Ah.
Além disso, o scooter oferece:
• Autonomia de até 68 km
• Velocidade máxima de 32 km/h
• Controle de tração (TCS)
• Sistema de controle de descida (HDC)
• Conectividade com aplicativo
• Sistema antifurto integrado
A proposta é entregar um veículo compacto, mas com recursos normalmente vistos em categorias superiores.
M6-h foca em praticidade no dia a dia
Por outro lado, o M6-h segue uma proposta mais voltada para deslocamentos urbanos cotidianos. O modelo prioriza conforto, simplicidade e baixo custo operacional.
Equipado com motor elétrico de 1000W, o autopropelido utiliza bateria removível de 60V 30Ah e promete autonomia de até 71 km por carga.
Enquanto isso, itens como porta USB, compartimentos extras e espaço amplo para os pés reforçam o foco em praticidade. A conectividade via aplicativo também permanece presente no modelo.
Outro ponto destacado pela fabricante é a manutenção reduzida, um dos fatores que mais atraem consumidores interessados em substituir scooters a combustão.
GB60 vira porta de entrada da linha elétrica
Com o novo posicionamento de preço, o GB60 passa a ocupar papel estratégico dentro da gama da Yadea.
O modelo foi desenvolvido para consumidores que desejam ingressar no universo da mobilidade elétrica sem investir valores elevados. Mesmo sendo o modelo mais acessível da linha, ele oferece autonomia de até 55 km e modos de condução ajustáveis.
Além disso, o scooter também conta com integração via aplicativo, reforçando o pacote tecnológico mesmo na faixa de entrada.
A redução agressiva de preço coloca o GB60 em disputa direta com alternativas urbanas movidas a combustão que ainda dominam parte do mercado brasileiro.
Programa de troca impulsiona vendas da scooter Owin
Outra aposta da Yadea envolve um programa especial de troca voltado para a scooter Owin.
A campanha permite que consumidores utilizem motos ou veículos usados como entrada na compra do modelo, com bônus mínimo garantido de R$ 1.000. A ação segue válida até 31 de maio de 2026 nas lojas-conceito participantes.
A Owin utiliza bateria removível de 60V 30Ah e motor elétrico de 1000W. Entre os destaques do modelo estão:
• Autonomia de até 70 km
• Porta-malas traseiro de 29 litros
• Rodas aro 12
• Desbloqueio via Bluetooth
• Conectividade com aplicativo
Com visual mais clássico, a scooter mira consumidores que buscam praticidade urbana sem abrir mão de estilo.
Yadea amplia presença global e reforça estratégia no Brasil
A expansão da operação brasileira faz parte de um movimento global da fabricante chinesa. Segundo números divulgados pela empresa, a Yadea registrou receita de US$ 5,35 bilhões em 2025 e comercializou 16,2 milhões de unidades no período.
No Brasil, a marca também tenta ganhar espaço oferecendo garantia de 24 meses para as baterias e ampliando investimentos em pós-venda.
Com preços mais agressivos, produção nacional e expansão da rede de lojas, a fabricante busca acelerar a adoção dos scooters elétricos em um mercado ainda dominado por modelos a combustão.
