A Shineray SE2 Retrô é a nova aposta da fabricante para ampliar sua presença no mercado brasileiro de mobilidade elétrica.
Com uma proposta que mistura referências das tradicionais scooters europeias com soluções modernas, o modelo chega mirando quem busca praticidade para os deslocamentos diários sem abrir mão de um visual diferenciado.
A novidade também chama atenção pela configuração pensada especialmente para o ambiente urbano. Além do desenho retrô, a scooter reúne recursos tecnológicos, bateria removível e uma característica que pode fazer diferença para quem precisa percorrer distâncias maiores durante o dia.
Shineray aposta no estilo retrô para conquistar o trânsito urbano
O desenho é um dos principais argumentos da Shineray SE2 Retrô. A fabricante adotou linhas arredondadas e elementos inspirados nas scooters europeias clássicas, criando uma identidade bastante diferente daquela encontrada em modelos elétricos de aparência mais futurista.
Por outro lado, o estilo antigo fica restrito principalmente à aparência. A scooter utiliza iluminação Full LED e painel de instrumentos totalmente digital, combinando o visual tradicional com recursos atuais. Além disso, são oferecidas três opções de cores.
Outro ponto importante está no peso. Com 80 kg, a SE2 Retrô foi desenvolvida para facilitar manobras e deslocamentos em cidades. Dessa forma, a proposta atende principalmente trajetos cotidianos, como viagens entre casa e trabalho ou pequenos percursos dentro dos centros urbanos.
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Motor elétrico leva a scooter aos 60 km/h
Embora tenha aparência clássica, a Shineray SE2 Retrô utiliza um conjunto de propulsão completamente elétrico. O motor Brushless está instalado diretamente no cubo da roda traseira, solução bastante utilizada em veículos desse segmento.
O sistema desenvolve 2.000 W de potência nominal e pode alcançar 2.400 W de potência máxima. Já o torque informado é de 1,56 kgfm. Segundo os dados divulgados pela fabricante, a velocidade máxima chega aos 60 km/h.
Portanto, o desempenho não tem como objetivo viagens rodoviárias ou alta velocidade. A configuração foi planejada principalmente para deslocamentos urbanos, onde dimensões compactas e facilidade de condução costumam ser mais importantes.
Bateria removível pode facilitar a rotina de recarga
A energia da Shineray SE2 Retrô fica armazenada em uma bateria de íons de lítio de 60V e 23,4 Ah. A fabricante declara autonomia de até 60 quilômetros, embora o alcance possa variar conforme peso transportado, velocidade, relevo e condições de utilização.
Além disso, a bateria pode ser retirada da scooter. Isso permite fazer a recarga em locais onde não seria possível estacionar o veículo próximo de uma tomada, como apartamentos e escritórios. O processo completo leva aproximadamente 8 a 10 horas.
Espaço permite instalar uma segunda bateria
Um dos diferenciais está na preparação para receber outra bateria. O compartimento da scooter já possui espaço para uma segunda unidade, permitindo aumentar a capacidade disponível sem modificações estruturais no veículo.
Consequentemente, essa possibilidade pode ser interessante para usuários que precisam percorrer trajetos maiores durante o dia ou que não conseguem realizar recargas frequentes entre um deslocamento e outro.
Freios a disco aparecem nas duas rodas
A ciclística também recebeu atenção da fabricante. A Shineray SE2 Retrô possui freios hidráulicos a disco nas duas rodas, com disco de 220 mm na dianteira e 180 mm na traseira.
Enquanto isso, a suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional, e a traseira conta com dois amortecedores. As rodas têm 12 polegadas e utilizam pneus na medida 90/90-12.
Entre os equipamentos disponíveis também aparece uma entrada USB, permitindo carregar smartphones e outros dispositivos durante os deslocamentos.
Dimensões compactas acompanham proposta da SE2 Retrô
A scooter possui 1.870 mm de comprimento e entre-eixos de 1.350 mm. Já o assento fica a 865 mm do solo, enquanto a capacidade máxima de carga declarada chega aos 150 kg, considerando piloto, eventual passageiro e bagagens.
Assim, a configuração reforça a proposta urbana do modelo. O tamanho reduzido tende a favorecer principalmente manobras em espaços menores e o uso em trajetos realizados dentro das cidades.
Shineray SE2 Retrô custa R$ 16.990
A nova Shineray SE2 Retrô já aparece no comércio eletrônico oficial da fabricante pelo preço de R$ 16.990, sem considerar o custo de frete.
Para a compra, a Shineray disponibiliza parcelamento em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito, pagamento à vista pelo Pix ou uma opção que combina parte do valor no cartão e parte via Pix.
Com visual inspirado nas scooters clássicas, motor elétrico e possibilidade de utilizar uma segunda bateria, a SE2 Retrô amplia o catálogo de veículos eletrificados da Shineray no Brasil. Agora, o modelo tenta conquistar espaço entre consumidores que procuram uma alternativa compacta para a mobilidade urbana.