A SBM 250T já entrou no radar da Tabela Fipe e reforça a estratégia da Shineray para disputar espaço entre as trails de média cilindrada no Brasil. O modelo, que chega com proposta de uso misto, combina visual aventureiro, motor refrigerado a líquido e equipamentos que miram quem busca uma moto versátil para cidade e estrada de terra.
A presença na base da Fipe também chama atenção por outro motivo. A linha SBM passou a aparecer de forma separada dos modelos Shineray, o que indica uma nova organização da marca dentro da tabela de referência mais usada no mercado nacional.
Preço na Fipe coloca a trail perto do valor oficial
A nova SBM 250T aparece na Tabela Fipe com preço médio de R$ 24.995. Na prática, o valor fica praticamente empatado com o preço sugerido pela Shineray, que é de R$ 24.990 com frete incluso para todo o Brasil.
Portanto, a diferença entre o preço oficial e o valor médio da Fipe é de apenas R$ 5. Esse detalhe mostra que a moto chega ao mercado com uma precificação bastante alinhada entre tabela de referência e preço anunciado pela fabricante.
Além disso, a inclusão da motocicleta na Fipe ajuda a dar mais previsibilidade para quem pretende comprar, vender, financiar ou contratar seguro para o modelo.
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Projeto tem origem em parceria internacional
A SBM 250T faz parte da estratégia da Shineray com a submarca SBM, criada para atuar em faixas mais competitivas do mercado. O modelo foi desenvolvido em parceria com a chinesa QJ Motor, fabricante que também fornece projetos para outras marcas globais.
Com isso, a trail aposta em uma receita conhecida: motor de 250 cm³, conjunto ciclístico simples e equipamentos modernos. Ainda assim, ela tenta se diferenciar pelo pacote de série e pelo preço abaixo de algumas opções mais tradicionais do segmento.
Motor de 30,8 cv é o destaque técnico
O conjunto mecânico da SBM 250T usa motor monocilíndrico de quatro tempos, com 249 cm³, comando duplo de válvulas no cabeçote e arrefecimento líquido. A potência declarada é de 30,8 cv a 9.000 rpm, enquanto o torque chega a 2,6 kgf.m a 7.000 rpm.
Além disso, a trail conta com injeção eletrônica EFI, câmbio de seis marchas e transmissão final por corrente. Dessa forma, a proposta é entregar fôlego suficiente para uso urbano, viagens curtas e trechos de piso irregular.
Suspensão e freios seguem proposta aventureira
A parte ciclística da SBM 250T utiliza chassi de aço do tipo berço semi-duplo. Na dianteira, a moto traz garfo invertido, solução que costuma aparecer em modelos com apelo mais esportivo ou aventureiro. Já atrás, o conjunto usa monoamortecedor.
As rodas raiadas seguem a configuração comum entre motos de uso misto. São 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, combinação que favorece a passagem por terrenos ruins sem abrir mão da condução no asfalto.
Nos freios, a trail vem com discos nas duas rodas e ABS de dois canais. O disco dianteiro tem 265 mm, enquanto o traseiro mede 220 mm.
Equipamentos incluem LED, painel digital e USB
A lista de itens também ajuda a SBM 250T a ganhar força na categoria. O modelo sai de fábrica com iluminação full LED, painel digital em LCD e partida elétrica.
Além disso, há entradas USB-A e USB-C, recurso útil para carregar celular ou GPS durante o uso diário e em viagens. A bateria é de 12V e 8 Ah.
Dimensões reforçam uso misto
Segundo os dados técnicos divulgados pela fabricante, a SBM 250T tem 2.050 mm de comprimento, 870 mm de largura e 1.410 mm de altura. O entre-eixos é de 1.280 mm, enquanto o assento fica a 850 mm do solo.
Outro número importante é a distância mínima do solo, de 290 mm, que favorece a pilotagem em pisos ruins. O peso em ordem de marcha é de 143 kg.
Já o tanque comporta 13 litros, incluindo reserva de 4 litros. Assim, a trail busca equilibrar autonomia, leveza e facilidade de condução.
Cores e disponibilidade da SBM 250T
A SBM 250T é vendida nas cores vermelho, cinza/preto e azul. A comercialização acontece na rede de concessionárias Shineray SBM, com disponibilidade conforme o estoque de cada região.
Com preço próximo ao registrado na Tabela Fipe, motor de 30,8 cv e pacote de equipamentos completo, a SBM 250T chega para tentar conquistar espaço entre as trails de 250 cilindradas no Brasil.