O Omoda 5 e o BYD Atto 2 DM-i seguem propostas próximas, mas usam a carroceria de formas diferentes. Enquanto o Omoda aposta em um desenho mais comprido e baixo, o BYD é menor no comprimento, porém ganha alguns centímetros justamente onde eles mais podem fazer diferença para os ocupantes.
Na comparação direta, medidas como entre-eixos, altura e porta-malas mostram que ser maior por fora nem sempre significa entregar mais espaço por dentro. Os dois também têm soluções diferentes de rodas e suspensão, detalhes que ajudam a definir o perfil de cada SUV.
Logo abaixo, o Portal Sua Rotina traz todos os detalhes. Acompanhe e tire suas dúvidas!
Omoda 5 é maior que o BYD Atto 2?
Sim. O Omoda 5 é o mais comprido dos dois, com 4,42 metros de comprimento. O SUV também mede 1,83 m de largura, 1,59 m de altura e possui 2,61 m de distância entre-eixos.
O desenho acompanha essas proporções. O teto tem queda mais acentuada e a traseira é inclinada, criando uma aparência mais baixa e alongada.
Já o BYD Atto 2 DM-i mede 4,33 metros de comprimento, portanto é aproximadamente 9 cm menor. A largura, porém, é exatamente a mesma: 1,83 m.
A diferença aparece principalmente na altura. O BYD chega a 1,67 m, cerca de 8 cm a mais que o Omoda.
Atto 2 aproveita melhor o espaço entre os eixos
Embora seja mais curto, o BYD consegue oferecer uma distância entre-eixos ligeiramente superior.
São 2,62 metros no Atto 2 contra 2,61 metros no Omoda 5.
A vantagem é de apenas 1 cm, mas chama atenção porque mostra que o comprimento adicional do Omoda não foi convertido em maior distância entre as rodas dianteiras e traseiras.
Na prática, o Omoda ocupa mais espaço longitudinal na garagem, enquanto o Atto 2 consegue concentrar melhor suas dimensões na área destinada à cabine.
Além disso, a carroceria mais alta e com linhas mais retas do BYD favorece a acomodação de adultos, principalmente no banco traseiro.
Qual deles oferece mais espaço interno?
Os números de entre-eixos são muito próximos, portanto a área disponível para as pernas tende a ser semelhante.
Ainda assim, o Atto 2 leva vantagem na sensação de espaço, principalmente pela altura maior da carroceria. Isso também contribui para uma posição de dirigir mais elevada e para uma cabine com mais espaço acima da cabeça.
Como os dois possuem 1,83 m de largura, a separação entre motorista e passageiro dianteiro também é semelhante.
No banco traseiro, entretanto, o formato mais vertical do BYD pode favorecer a acomodação, enquanto o caimento do teto do Omoda ajuda a criar o visual mais esportivo do modelo.
Porta-malas também apresenta diferenças
O porta-malas do Omoda 5 tem capacidade declarada de 372 litros.
Já a BYD informa 455 litros para o Atto 2, mas existe uma diferença importante na forma como esse número é medido.
A capacidade divulgada pela fabricante considera litros d’água. Pelo método VDA, utilizado em outra medição do SUV na Europa, o volume cai para 256 litros.
Por isso, uma comparação direta entre os 372 litros do Omoda e os 455 litros divulgados para o BYD exige cuidado, já que os métodos de medição não são iguais.
BYD Atto 2 usa rodas de 17 polegadas
O Atto 2 DM-i utiliza pneus 215/60 R17 e possui 160 mm de distância livre do solo.
Na suspensão, o conjunto dianteiro é independente do tipo McPherson. Na traseira, o SUV adota eixo de torção.
Os freios são a disco nas quatro rodas, ventilados na dianteira e sólidos atrás.
A ficha técnica também informa raio de giro de 5,25 metros, além de tanque de combustível com capacidade para 45 litros e cabine para cinco ocupantes.
Essas características reforçam a proposta de um SUV compacto pensado principalmente para utilização cotidiana.
Omoda 5 chega a rodas de 18 polegadas
No Omoda 5, o tamanho das rodas muda conforme a versão.
A configuração Luxury utiliza rodas de liga leve de 17 polegadas, enquanto a Prestige recebe conjuntos de 18 polegadas.
As rodas maiores dão uma aparência mais marcante à versão superior.
Por outro lado, pneus com perfil mais baixo normalmente deixam as irregularidades do piso mais perceptíveis dentro da cabine, algo que também precisa entrar na conta de quem valoriza conforto.
Omoda 5 ou Atto 2: qual aproveita melhor as dimensões?
O Omoda 5 vence quando o critério é comprimento, com 4,42 metros contra 4,33 m do BYD.
Entretanto, o Atto 2 mostra um aproveitamento mais eficiente da carroceria. Mesmo sendo 9 cm menor, ele oferece 1 cm a mais de entre-eixos e uma carroceria aproximadamente 8 cm mais alta.
Assim, o Omoda aposta em proporções mais alongadas e um desenho de teto mais baixo, enquanto o BYD utiliza seu tamanho de forma mais voltada à cabine.
Para quem prioriza presença visual e carroceria mais comprida, o Omoda 5 tem vantagem. Já quem olha principalmente para o aproveitamento do espaço interno encontra no Atto 2 uma solução mais eficiente em relação ao tamanho externo.
E para você, qual é o melhor SUV do mercado brasileiro? Comente e compartilhe a sua opinião.