O Omoda 4 será uma das apostas da Omoda Jaecoo para entrar no segmento de SUVs compactos no Brasil. O modelo combina visual futurista, cabine refinada e recursos incomuns para enfrentar rivais tradicionais, entre eles o Volkswagen T-Cross.
A proposta vai além de uma central multimídia grande. O SUV terá inteligência artificial embarcada e até a possibilidade de rodar jogos eletrônicos quando estiver parado.
Logo abaixo, o Portal Sua Rotina traz mais detalhes sobre este SUV que deve movimentar o mercado automotivo brasileiro.
Videogame e inteligência artificial entram no pacote do Omoda 4
A presença dos jogos foi confirmada por Alessandra Souza, diretora de marketing da Omoda Jaecoo, durante entrevista ao podcast “PodESSA?”.
Além dessa função, a executiva revelou que o Omoda 4 contará com inteligência artificial capaz de aprender com os hábitos e as interações do motorista. Dessa forma, as respostas aos comandos e perguntas devem ficar mais precisas com o uso.
Entre os SUVs compactos, o Jeep Avenger também prepara uma solução baseada em IA. O modelo terá parceria com a OpenAI e utilizará comandos de voz integrados à central multimídia.
Interior do Omoda 4 aposta em acabamento sofisticado
Mesmo sendo o futuro carro de entrada da Omoda no Brasil, o SUV deverá seguir a estratégia de outras marcas chinesas: oferecer muitos equipamentos e uma cabine refinada.
O painel utiliza desenho minimalista e concentra os comandos em uma central multimídia vertical de 13,2 polegadas. Ao lado, o quadro de instrumentos digital tem formato discreto, enquanto o volante adota base achatada.
O console central elevado cria uma cabine envolvente. Há porta-objetos, porta-copos, carregador de celular por indução e freio de estacionamento eletrônico.
Com base no modelo apresentado na China, o acabamento deve usar revestimentos mais elaborados em diferentes áreas, reduzindo a presença de plástico rígido.
Design do Omoda 4 tenta transmitir esportividade
Por fora, o Omoda 4 adota linhas retas, vincos marcados e faróis de LED estreitos. O formato lembra um bumerangue e reforça a identidade visual da marca.
A dianteira tem aparência agressiva, enquanto as proporções procuram fazer o SUV parecer maior e sofisticado.
Motorização do Omoda 4 ainda não foi definida para o Brasil
A Omoda confirmou versões elétricas, híbridas e a combustão em outros mercados. Até agora, apenas a configuração elétrica teve dados oficiais divulgados.
Ela utiliza motor de 204 cv e 31,6 kgfm de torque. A aceleração de zero a 100 km/h ocorre em 7,5 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 179 km/h.
A versão a combustão já foi flagrada, mas ainda não teve suas especificações reveladas. O protótipo exibia a inscrição 225 Nm, equivalente a aproximadamente 22,9 kgfm.
Segundo apuração do jornalista Guilherme Silva, o Omoda 4 pode chegar ao Brasil com o conjunto híbrido do Omoda 5: motor 1.5 turbo combinado a um elétrico, com 224 cv e 30 kgfm. Outra possibilidade é um futuro motor 1.0 turboflex.
Omoda 4 mira os líderes do segmento
Além do Volkswagen T-Cross, o SUV enfrentará Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks, Jeep Renegade, GAC GS3 e BYD Atto 2.
Para ganhar espaço, o Omoda 4 aposta em tecnologia, acabamento e visual marcante. Agora, falta a marca confirmar motorização, versões, preços e data de chegada ao Brasil.
E para você, o Omoda 4 tem força para brigar com os seus principais concorrentes ou o mercado ainda vai preferir modelos mais tradicionais? Comente!