A MotoGP acaba de registrar uma das movimentações de bastidores mais estratégicas dos últimos tempos, com a maior montadora do grid antecipando seus planos para o futuro.
A gigante japonesa chocou o paddock ao anunciar uma reestruturação profunda em seu comando técnico e operacional. Essa dança das cadeiras encerra meses de mistério e especulações sobre quem assumiria a liderança da garagem, preparando o terreno para uma fase que promete mudar os rumos do campeonato mundial de motovelocidade.
Uma nova era no comando técnico da gigante japonesa
Diante de um cenário de intensa competitividade, a Repsol Honda oficializou Mikihiko Kawase como seu novo chefe de equipe para a temporada de 2027. O profissional, que atualmente exerce a função de diretor-técnico na organização, assumirá a vaga que hoje pertence ao experiente Alberto Puig.
Consequentemente, essa decisão surpreendeu o mercado da bola do motociclismo. Afinal, os principais rumores de bastidores apontavam Davide Brivio, atual comandante da Trackhouse, como o favorito ao cargo.
No entanto, a fabricante da asa dourada optou por uma solução caseira de alto nível. Brivio ainda deve se juntar à fabricante, mas em um papel estritamente voltado à reestruturação interna. Enquanto isso, Puig deixará o fronte após nove anos de liderança direta para atuar nos bastidores como consultor estratégico da montadora.
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Quem é Mikihiko Kawase e qual será a nova dinâmica dos boxes?
A trajetória do novo comandante
Kawase possui uma história sólida dentro da HRC (Honda Racing Corporation), divisão esportiva da marca, onde ingressou no ano de 2012.
Inicialmente, o engenheiro focou seus esforços no desenvolvimento das motos da categoria Moto3, alcançando seu primeiro título mundial em 2019 com o piloto italiano Lorenzo Dalla Porta.
Devido ao seu desempenho consistente, ele subiu para a categoria principal, assumindo o posto máximo da diretoria técnica em 2024.
Divisão de poderes para o futuro
Com a nova configuração, a escuderia planeja criar um ecossistema de gestão duplo e altamente especializado:
- Mikihiko Kawase: Ficará totalmente focado no dia a dia da garagem, no acerto das motos e no diálogo com os engenheiros.
- Alberto Puig: Gerenciará a parte operacional e institucional externa, servindo como uma ponte política direta com a matriz.
Dessa forma, a expectativa é somar a precisão técnica de Kawase com o pragmatismo político de Puig para acelerar o desenvolvimento do protótipo.
A revolução técnica de 2027 e os próximos desafios nas pistas
Ademais, a escolha de 2027 como o ano da virada não acontece por acaso. Essa temporada marcará a introdução do novo regulamento técnico da categoria, considerado o mais radical desde a transição dos motores de dois tempos para quatro tempos.
O próprio Kawase destacou, em nota oficial, que o suporte de Puig e a união do time serão vitais para que a marca volte a brigar pelas primeiras posições nessa nova era.
Por fim, enquanto o planejamento de longo prazo avança nos escritórios, as motos atuais se preparam para voltar ao asfalto. O campeonato retoma suas atividades entre os dias 19 e 21 de junho com o GP da Tchéquia, no tradicional circuito de Brno, válido como a nona etapa da temporada atual.