A nova Biz 2027 acaba de ser anunciada oficialmente pela marca líder de mercado, trazendo atualizações estratégicas que prometem mexer com o segmento de motonetas no país.
Sem abrir mão de sua consagrada proposta urbana, a icônica cub nacional passa por uma sutil, porém significativa, reformulação voltada para a conveniência e a proteção do piloto moderno no asfalto cotidiano.
Mas afinal, o que realmente muda nessa atualização de portfólio e como essas novidades afetam o bolso do consumidor? Descubra a seguir todos os detalhes estéticos, mecânicos e as surpresas que a fabricante preparou para este ciclo.
Mais segurança no asfalto: a grande evolução da versão de entrada
Com o objetivo de democratizar tecnologias de proteção ativa, a fabricante promoveu uma alteração de peso na configuração de entrada (ES). Portanto, a versão mais acessível do modelo agora conta com rodas de liga leve calçadas por pneus sem câmara (tubeless).
Como resultado direto dessa mudança, o conjunto de rodagem reduz o risco de esvaziamento imediato em casos de perfurações na via. Além disso, essa tecnologia simplifica consideravelmente a manutenção emergencial, evitando a necessidade de desmontagem complexa da roda.
Apesar dessa excelente evolução estrutural, a configuração ES permanece equipada com freios a tambor em ambos os eixos. Contudo, a segurança nas frenagens continua auxiliada pelo consagrado sistema combinado CBS (Combined Brake System).
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Diferenças que definem: qual opção entrega o melhor custo-benefício?
Adicionalmente, as distinções entre as duas variantes da linha ficam bastante evidentes quando analisamos o pacote de tecnologia embarcada.
Enquanto a opção ES foca na economia inteligente, o modelo topo de linha (EX) ostenta iluminação frontal em LED, painel de instrumentos em estilo blackout e sistema de freio dianteiro a disco com 220 mm de diâmetro.
Outro diferencial crucial da EX reside na motorização flex com tecnologia FlexOne. Consequentemente, o proprietário dessa versão ganha a liberdade de abastecer o tanque com etanol, gasolina ou a mistura de ambos em qualquer proporção.
Guia de cores disponíveis para cada versão
A paleta de cores foi parcialmente renovada para conferir um visual inédito às motocicletas nas ruas. Veja as opções disponíveis:
- Versão ES: Oferecida em Branco e na inédita tonalidade Cinza Metálico.
- Versão EX: Disponível nas opções Azul Escuro Perolizado, Branco Perolizado, Vermelho Metálico e no novo tom Cinza Perolizado.
Desempenho consolidado: o que há por baixo da carenagem?
Sob o resistente chassi monobloco de aço, a engenharia optou por preservar a mecânica consagrada que transformou o modelo em um dos maiores recordistas de emplacamento do mercado nacional. Ambas as versões compartilham o motor monocilíndrico de 123,9 cm³ com comando simples no cabeçote (OHC) e arrefecimento a ar.
Este propulsor é capaz de gerar uma potência máxima de 9,5 cv a 7.500 rpm, operando com um torque máximo de 1,03 kgfm a 6.000 rpm. Além disso, a transmissão semiautomática rotativa de quatro velocidades continua presente, permitindo trocas confortáveis sem a necessidade de acionamento manual de embreagem.
Com peso seco tabelado em exatos 96 kg para as duas opções, a agilidade para desviar do trânsito urbano e a facilidade de manobra em baixas velocidades continuam garantidas.
Praticidade diária e investimento: valores oficiais de mercado
Além do rendimento energético e da facilidade de pilotagem, o quesito utilitário continua sendo um dos pontos mais elogiados pelos proprietários da linha. Ambas as configurações trazem de série o prático compartimento porta-capacetes sob o assento, tomada integrada do tipo USB-C para carregamento de dispositivos móveis e chave de ignição com abertura centralizada do banco.
Em seguida, confira os valores sugeridos pela montadora para a chegada das primeiras unidades às concessionárias oficiais autorizadas, prevista para ocorrer a partir do mês de junho.
Tabela de preços sugeridos (Tabela SP)
- Honda Biz 125 ES 2027: R$ 13.505
- Honda Biz 125 EX 2027: R$ 16.849
Nota: Os valores divulgados têm como base de cálculo o Estado de São Paulo e não contemplam as despesas adicionais de frete e seguro.
O veredito sobre a nova linha urbana
Em suma, as novidades apresentadas demonstram o comprometimento em refinar um dos maiores sucessos de vendas do país. Ao levar os pneus sem câmara para a versão mais barata, a marca eleva o patamar de segurança da categoria, garantindo que o modelo continue como a escolha ideal para quem busca praticidade, economia e robustez no transporte diário.