A Honda segue como o nome mais forte entre as motos trail no Brasil em 2026, porém o ranking do primeiro semestre mostra que a disputa não está concentrada apenas na marca japonesa. Afinal, enquanto as motos de entrada continuam com uma líder praticamente isolada, as maxtrails revelam um cenário bem mais competitivo.
Além disso, os dados consolidados pela Fenabrave indicam que o segmento permanece aquecido. Por isso, modelos urbanos com apelo aventureiro e motos maiores voltadas ao turismo continuam chamando atenção de públicos diferentes.
Liderança ampla nas motos mais acessíveis
A Honda aparece com grande vantagem na categoria Trail/Fun, que reúne motos de baixa e média cilindrada. Nesse grupo, a NXR 160 Bros foi o principal destaque do primeiro semestre de 2026.
De janeiro a junho, o modelo registrou 98.744 unidades emplacadas. Portanto, a Bros não apenas liderou o ranking, como também abriu uma distância enorme para as demais concorrentes.
Logo depois, aparece outra representante da marca. A Honda XRE 190 somou 27.381 unidades no período. Em seguida, a Honda XRE 300 alcançou 21.112 emplacamentos, mantendo a fabricante nas três primeiras posições.
Enquanto isso, a Yamaha XTZ 250 Lander ficou muito próxima da XRE 300, com 20.897 unidades vendidas. Assim, embora a liderança da Bros esteja distante, a briga entre as trails médias segue apertada.
Motos Trail/Fun mais vendidas no 1º semestre de 2026
| Posição | Modelo | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | Honda NXR 160 Bros | 98.744 |
| 2º | Honda XRE 190 | 27.381 |
| 3º | Honda XRE 300 | 21.112 |
| 4º | Yamaha XTZ 250 Lander | 20.897 |
| 5º | Shineray SHI 175 | 15.801 |
| 6º | Yamaha Crosser 150 | 13.744 |
| 7º | Honda XR 300L | 7.722 |
| 8º | Avelloz AZ160 | 6.290 |
| 9º | Shineray SHI 250 | 4.678 |
| 10º | Shineray Storm 200 | 1.957 |
Rivais ganham espaço no miolo do ranking
Apesar da vantagem da Honda, o levantamento também mostra o avanço de outras fabricantes. A Shineray, por exemplo, colocou três modelos entre as dez trail/fun mais vendidas do Brasil.
A Shineray SHI 175 chegou a 15.801 unidades e, dessa forma, superou a Yamaha Crosser 150, que fechou o semestre com 13.744 emplacamentos. Além disso, a marca ainda apareceu com a SHI 250 e a Storm 200.
Esse desempenho indica que o consumidor está avaliando novas opções no segmento. No entanto, a diferença para a NXR 160 Bros ainda é muito grande. Por isso, a liderança da Honda continua confortável.
Ao mesmo tempo, a presença da Yamaha também mantém a disputa relevante. Afinal, a Lander ficou perto da XRE 300, enquanto a Crosser 150 segue como uma alternativa importante entre as motos menores.
Disputa muda entre as motos maiores
Nas maxtrails, o cenário muda bastante. Diferentemente do que acontece nas motos de entrada, a liderança ficou com a Royal Enfield Himalayan, que somou 3.610 unidades emplacadas no primeiro semestre de 2026.
Logo atrás aparece a Honda NX 500, com 3.226 unidades. Ou seja, nesse segmento, a diferença entre líder e vice-líder é bem menor, o que deixa a disputa mais aberta até o fim do ano.
Na terceira colocação, a BMW R 1300 GS Adventure registrou 1.603 emplacamentos. Em seguida, a Honda NC 750X apareceu com 1.491 unidades, praticamente empatada com a Triumph Tiger 900, que somou 1.478 vendas.
Além disso, a Yamaha Ténéré 700 já entrou no top 10 com 1.067 unidades. Portanto, mesmo em pouco tempo de mercado, o modelo conseguiu ganhar espaço em uma categoria de alto valor agregado.
Maxtrails mais vendidas no 1º semestre de 2026
| Posição | Modelo | Emplacamentos |
| 1º | Royal Enfield Himalayan | 3.610 |
| 2º | Honda NX 500 | 3.226 |
| 3º | BMW R 1300 GS Adventure | 1.603 |
| 4º | Honda NC 750X | 1.491 |
| 5º | Triumph Tiger 900 | 1.478 |
| 6º | Yamaha Ténéré 700 | 1.067 |
| 7º | BMW R 1300 GS | 949 |
| 8º | Triumph Tiger 1200 | 802 |
| 9º | BMW F 900 GS | 789 |
| 10º | Honda CRF 1100L Africa Twin | 763 |
Royal Enfield pressiona marcas tradicionais
A Royal Enfield aparece como a principal rival da Honda entre as maxtrails. Afinal, a Himalayan superou modelos conhecidos de marcas como BMW, Triumph e Yamaha, além da própria Honda.
Esse resultado reforça o crescimento da fabricante indiana no Brasil. Além disso, mostra que o público das motos maiores está mais disposto a considerar alternativas fora das marcas tradicionais.
Ainda assim, a Honda continua forte nesse segmento. A marca colocou a NX 500 na segunda posição, a NC 750X em quarto lugar e a Africa Twin no top 10. Portanto, embora não lidere entre as maxtrails, a fabricante segue competitiva.
Por outro lado, a vantagem da Royal Enfield mostra que o segmento de alta cilindrada está mais equilibrado. Consequentemente, a disputa deve seguir intensa nos próximos meses.
Ranking confirma dois cenários diferentes
O ranking do primeiro semestre de 2026 mostra que o mercado trail brasileiro vive duas realidades. Nas motos de entrada, a Honda domina com folga, principalmente por causa da força da NXR 160 Bros.
Já entre as maxtrails, a briga é mais aberta. Nesse caso, Royal Enfield, Honda, BMW, Triumph e Yamaha aparecem em uma disputa mais próxima, com diferenças menores entre vários modelos.
Por fim, os números reforçam que a categoria trail segue relevante no Brasil. Afinal, ela atende desde quem procura uma moto resistente para o dia a dia até quem busca uma opção maior para viagens e uso misto. Ainda assim, quando o assunto é volume, a Honda continua sendo a principal referência do segmento.