A Honda CG 160 segue mostrando uma força impressionante no mercado brasileiro. Em abril de 2026, a motocicleta voltou a liderar com ampla vantagem e ficou muito perto de atingir uma marca histórica nas vendas nacionais.
Enquanto o mercado de motos continua aquecido por aplicativos, entregas urbanas e busca por economia, poucos modelos conseguem manter um domínio tão forte por tantos anos. Mesmo com novas concorrentes chegando ao Brasil, a CG continua praticamente isolada na liderança.
Os números divulgados em abril ajudam a explicar por que a moto ainda é considerada uma das maiores referências do setor de duas rodas no País.
Honda CG quase alcança marca histórica no Brasil
A Honda CG encerrou abril de 2026 com 39.089 unidades comercializadas no Brasil. O resultado colocou a moto muito próxima da impressionante marca de 40 mil unidades vendidas em apenas um mês.
O volume chama atenção porque supera facilmente muitos carros populares vendidos no mercado brasileiro inteiro durante o mesmo período.
Além disso, a vantagem para as concorrentes continua enorme. A segunda colocada do ranking ficou mais de 16 mil unidades atrás da CG, reforçando o domínio absoluto da motocicleta da Honda.
A liderança da CG não acontece por acaso. O modelo reúne características que continuam extremamente valorizadas pelos brasileiros.
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Entre os principais pontos fortes da moto estão:
• Baixo consumo de combustível
• Manutenção simples e barata
• Peças fáceis de encontrar
• Alta valorização na revenda
• Resistência para uso diário
• Grande aceitação entre entregadores
• Rede ampla de concessionárias Honda
Esse conjunto transformou a CG em uma verdadeira ferramenta de trabalho em todo o País.
Honda CG virou símbolo do trabalho urbano
Grande parte do sucesso da Honda CG está diretamente ligada ao crescimento dos aplicativos de entrega e transporte.
Atualmente, a moto é uma das mais utilizadas por motofretistas, entregadores e pequenos comerciantes. O custo operacional reduzido ajuda profissionais autônomos a manterem a atividade diariamente sem gastos elevados com manutenção.
Além disso, a motocicleta também ganhou espaço entre consumidores que procuram economia para deslocamentos urbanos.
Em várias regiões do Brasil, principalmente nos grandes centros, a CG acabou se tornando praticamente parte da paisagem urbana.
Motor flex ajuda Honda CG a manter liderança
A linha CG reúne versões como Start, Fan e Titan. Todas utilizam motor flex de 162,7 cm³, configuração que se consolidou como um dos grandes diferenciais do modelo.
Dependendo da versão, a potência chega a 14,7 cv. Embora os números não sejam esportivos, o conjunto entrega desempenho suficiente para o uso urbano e rodoviário leve.
Outro fator importante é a confiabilidade mecânica. A CG construiu ao longo dos anos uma reputação de resistência e durabilidade, algo que pesa bastante para quem utiliza a moto diariamente para trabalhar.
Além disso, o consumo continua sendo um dos principais atrativos do modelo.
Mercado brasileiro continua favorecendo motos econômicas
O setor de motocicletas manteve ritmo forte em abril de 2026. Foram 210.649 unidades vendidas no Brasil durante o mês.
Apesar de uma pequena queda em relação a março, o crescimento sobre abril de 2025 chegou a 15,32%.
O cenário mostra que motos de baixa cilindrada continuam dominando as vendas nacionais. Isso ajuda diretamente modelos como a Honda CG, que combina preço acessível, economia e baixo custo de uso.
Além disso, o mercado brasileiro ainda prioriza motos práticas para deslocamentos urbanos e trabalho profissional.
Concorrentes seguem longe da Honda CG
Mesmo com outras fabricantes crescendo, poucas conseguem ameaçar o domínio da CG no segmento street de entrada.
A Yamaha Factor 150, principal rival da Honda no segmento, fechou abril com 5.293 unidades vendidas. O número está muito distante das quase 40 mil unidades da CG.
Enquanto isso, outras motos da própria Honda continuam aparecendo entre as mais vendidas do País.
Veja o ranking das líderes de abril:
• Honda CG 160 — 39.089 unidades
• Honda Biz — 22.254 unidades
• Honda Pop 110i — 20.661 unidades
• Honda NXR 160 Bros — 18.484 unidades
• Honda CB 300F — 6.946 unidades
• Honda PCX 160 — 5.774 unidades
• Yamaha Factor 150 — 5.293 unidades
• Honda Sahara 300 — 4.958 unidades
• Yamaha Fazer 250 — 4.668 unidades
• Mottu Sport 110I — 4.455 unidades
O ranking deixa claro que a Honda continua controlando boa parte do mercado brasileiro de motocicletas.
Honda CG continua praticamente sem rival
Os números de abril mostram que a Honda CG permanece em um patamar difícil de alcançar no Brasil. Mesmo após décadas no mercado, a motocicleta continua extremamente forte e mantém uma base fiel de consumidores.
Com baixo custo de uso, manutenção acessível e ampla aceitação profissional, a CG segue liderando com folga e reforçando sua posição como uma das motos mais importantes da história do mercado brasileiro.
