A Honda CB 300F Twister 2026 segue como uma das motos mais relevantes da categoria City no Brasil.
O modelo aparece entre os mais vendidos do país e já soma mais de 16 mil unidades emplacadas entre janeiro e março, ocupando a 7ª posição no ranking nacional.
Para a linha 2026, a Honda optou por manter a base mecânica intacta. As mudanças ficaram concentradas no visual, sem alterar desempenho ou estrutura da moto.
Honda CB 300F Twister 2026 tem atualização visual discretas
A principal novidade da CB 300F Twister 2026 está no acabamento. A moto ganhou uma nova tonalidade de azul mais clara, pensada para renovar a identidade visual sem mexer na proposta do modelo.
Além disso, houve alteração em partes da carenagem lateral do tanque. O acabamento cinza substitui o preto da versão anterior, dando um contraste diferente ao conjunto.
No restante, o design permanece o mesmo, mantendo a linha urbana com pegada esportiva leve.

Motor da Honda CB 300F Twister 2026 mantém desempenho equilibrado
A CB 300F Twister 2026 continua equipada com motor monocilíndrico de 293,5 cm³, com arrefecimento a ar e comando simples no cabeçote (SOHC). A tecnologia FlexOne segue presente.
Na prática, os números permanecem:
- 24,7 cv a 7.500 rpm
- 2,67 kgf.m a 5.500 rpm
O câmbio é de seis marchas e trabalha com embreagem assistida e deslizante, o que melhora a condução no trânsito e reduz impactos em reduções mais bruscas.
Esse conjunto entrega um desempenho consistente para uso urbano, com respostas lineares e previsíveis.
Suspensão e ciclística seguem padrão nacional
No Brasil, a Twister mantém o conjunto tradicional. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional, diferente de versões internacionais que já adotam suspensão invertida.
Na prática, o conjunto é composto por:
- Garfo dianteiro de 41 mm com 130 mm de curso
- Monoamortecedor traseiro com 120 mm de curso
O chassi é do tipo Diamond em aço tubular, mantendo a proposta de leveza e rigidez para uso urbano.

Versões AD e ABS da Honda CB 300F Twister 2026: o que muda
A Honda oferece a CB 300F Twister 2026 em duas configurações. A diferença está no sistema de frenagem.
AD com ABS de dois canais
Essa versão da moto traz sistema ABS nas duas rodas. O conjunto inclui:
- Disco dianteiro de 276 mm
- Disco traseiro de 220 mm
- Cáliper dianteiro de dois pistões
Esse sistema entrega maior controle em frenagens mais fortes.
CBS com sistema combinado
Já a versão CBS utiliza frenagem combinada. Nesse caso:
- Disco dianteiro de 276 mm
- Disco traseiro de 220 mm
- Cáliper dianteiro de três pistões
O sistema distribui a força de frenagem entre as rodas automaticamente.
Equipamentos reforçam o uso no dia a dia da Honda CB 300F Twister 2026
Mesmo sem mudanças mecânicas, a CB 300F Twister 2026 mantém um pacote interessante de equipamentos.
Entre os itens de série, estão:
- Painel digital LCD blackout
- Iluminação full LED
- Entrada USB-C
- Rodas de liga leve
- Pneus radiais
Esses itens reforçam a proposta de moto urbana moderna, com foco em praticidade.
Quanto custa a Honda CB 300F Twister 2026?
O preço inicial da Honda CB 300F Twister 2026 parte de R$ 25.150.
Continuidade é o ponto forte da Honda CB 300F Twister 2026
A Honda CB 300F Twister 2026 aposta na continuidade. Não traz mudanças mecânicas, mas mantém um conjunto já consolidado no mercado.
Com bom volume de vendas, desempenho equilibrado e equipamentos atualizados, o modelo segue como uma opção segura para quem busca uma moto urbana versátil e confiável.
E você, como avalia a Honda CB 300F Twister 2026? Comente!


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