A Honda CB 300F Twister 2026 segue como uma das motos mais relevantes da categoria City no Brasil.

O modelo aparece entre os mais vendidos do país e já soma mais de 16 mil unidades emplacadas entre janeiro e março, ocupando a 7ª posição no ranking nacional.

Para a linha 2026, a Honda optou por manter a base mecânica intacta. As mudanças ficaram concentradas no visual, sem alterar desempenho ou estrutura da moto.

Honda CB 300F Twister 2026 tem atualização visual discretas

A principal novidade da CB 300F Twister 2026 está no acabamento. A moto ganhou uma nova tonalidade de azul mais clara, pensada para renovar a identidade visual sem mexer na proposta do modelo.

Além disso, houve alteração em partes da carenagem lateral do tanque. O acabamento cinza substitui o preto da versão anterior, dando um contraste diferente ao conjunto.

No restante, o design permanece o mesmo, mantendo a linha urbana com pegada esportiva leve.

Honda CB 300F Twister 2026 – Foto: divulgação

Motor da Honda CB 300F Twister 2026 mantém desempenho equilibrado

A CB 300F Twister 2026 continua equipada com motor monocilíndrico de 293,5 cm³, com arrefecimento a ar e comando simples no cabeçote (SOHC). A tecnologia FlexOne segue presente.

Na prática, os números permanecem:

  • 24,7 cv a 7.500 rpm
  • 2,67 kgf.m a 5.500 rpm

O câmbio é de seis marchas e trabalha com embreagem assistida e deslizante, o que melhora a condução no trânsito e reduz impactos em reduções mais bruscas.

Esse conjunto entrega um desempenho consistente para uso urbano, com respostas lineares e previsíveis.

Suspensão e ciclística seguem padrão nacional

No Brasil, a Twister mantém o conjunto tradicional. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional, diferente de versões internacionais que já adotam suspensão invertida.

Na prática, o conjunto é composto por:

  • Garfo dianteiro de 41 mm com 130 mm de curso
  • Monoamortecedor traseiro com 120 mm de curso

O chassi é do tipo Diamond em aço tubular, mantendo a proposta de leveza e rigidez para uso urbano.

Honda CB 300F Twister 2026 – Foto: divulgação

Versões AD e ABS da Honda CB 300F Twister 2026: o que muda

A Honda oferece a CB 300F Twister 2026 em duas configurações. A diferença está no sistema de frenagem.

AD com ABS de dois canais

Essa versão da moto traz sistema ABS nas duas rodas. O conjunto inclui:

  • Disco dianteiro de 276 mm
  • Disco traseiro de 220 mm
  • Cáliper dianteiro de dois pistões

Esse sistema entrega maior controle em frenagens mais fortes.

CBS com sistema combinado

Já a versão CBS utiliza frenagem combinada. Nesse caso:

  • Disco dianteiro de 276 mm
  • Disco traseiro de 220 mm
  • Cáliper dianteiro de três pistões

O sistema distribui a força de frenagem entre as rodas automaticamente.

Equipamentos reforçam o uso no dia a dia da Honda CB 300F Twister 2026

Mesmo sem mudanças mecânicas, a CB 300F Twister 2026 mantém um pacote interessante de equipamentos.

Entre os itens de série, estão:

  • Painel digital LCD blackout
  • Iluminação full LED
  • Entrada USB-C
  • Rodas de liga leve
  • Pneus radiais

Esses itens reforçam a proposta de moto urbana moderna, com foco em praticidade.

Quanto custa a Honda CB 300F Twister 2026?

O preço inicial da Honda CB 300F Twister 2026 parte de R$ 25.150.

Continuidade é o ponto forte da Honda CB 300F Twister 2026

A Honda CB 300F Twister 2026 aposta na continuidade. Não traz mudanças mecânicas, mas mantém um conjunto já consolidado no mercado.

Com bom volume de vendas, desempenho equilibrado e equipamentos atualizados, o modelo segue como uma opção segura para quem busca uma moto urbana versátil e confiável.

E você, como avalia a Honda CB 300F Twister 2026? Comente!


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