Março de 2026 confirmou um movimento claro no mercado de motos: crescimento puxado por modelos específicos dentro de cada marca.

Enquanto algumas fabricantes dependem fortemente de um único modelo, outras mostram evolução mais distribuída na linha.

Os dados da FENABRAVE ajudam a entender exatamente como cada marca se comportou no período.

Logo abaixo, o Portal Sua Rotina traz todos os detalhes. Acompanhe!

Haojue cresce com força da DK160

A Haojue teve avanço consistente em março e manteve a DK160 como principal pilar de vendas. O modelo ultrapassou 1.117 unidades e abriu larga vantagem dentro da própria marca.

Confira os números:

• Haojue DK160 – 1.117 unidades
• Haojue DR 160 – 647 unidades
• Haojue NK 150 – 336 unidades
• Haojue DL 160 – 330 unidades
• Haojue Master Ride 150 – 209 unidades

No comparativo com fevereiro, todos os modelos cresceram.

A DK160 saiu de 905 para 1.117 unidades, com aumento de 212. A DR 160 subiu 101 unidades, enquanto NK 150 e DL 160 cresceram 89 e 126 unidades, respectivamente.

O destaque é que a DK160 respondeu sozinha por quase um terço das vendas da marca no mês, reforçando sua importância na estratégia da Haojue.

Yamaha mantém força com a Factor 150

A Yamaha segue firme na segunda colocação do mercado e voltou a crescer em participação, chegando a cerca de 14%.

O grande destaque foi a Factor 150, que passou das 7 mil unidades e se isolou como principal modelo da marca.

Veja o ranking:

• Factor 150 – 7.092 unidades
• Fazer FZ25 – 4.232 unidades
• Lander 250 – 3.918 unidades
• Fazer FZ15 – 3.850 unidades
• Crosser 150 – 2.735 unidades
• Aerox 160 – 2.284 unidades
• NMax 160 – 1.949 unidades
• YZF-R15 – 1.265 unidades
• Fluo 125 – 1.213 unidades
• XMax – 1.108 unidades

A diferença da Factor 150 para a FZ25 mostra o peso dos modelos de entrada no volume total da marca.

Royal Enfield avança com linha mais equilibrada

A Royal Enfield também cresceu em março e mostrou evolução mais distribuída entre seus modelos.

A Hunter 350 liderou com 728 unidades, seguida de perto pela Himalayan, que fechou com 648.

• Hunter 350 – 728 unidades
• Himalayan – 648 unidades
• Meteor 350 – 458 unidades
• Super Meteor 650 – 455 unidades
• Guerrilla 450 – 243 unidades
• Classic 350 – 164 unidades
• Shotgun 650 – 161 unidades
• Bear 650 – 146 unidades

No comparativo com fevereiro, todos os modelos cresceram. A Himalayan teve o maior avanço absoluto, subindo 96 unidades. Já a Bear 650 chamou atenção ao saltar de 49 para 146 unidades.

O resultado mostra uma marca menos dependente de um único modelo.

Shineray acelera com motos de entrada

A Shineray manteve a trajetória de crescimento e voltou a figurar entre as três mais vendidas do país.

A SHI 125 foi novamente o destaque, chegando a 3.958 unidades.

Confira os principais números:

• SHI 125 – 3.958 unidades
• SHI 175 – 2.899 unidades
• SHI 150 – 1.643 unidades
• XY 125 – 1.170 unidades
• SHI 50 – 1.138 unidades

O crescimento mais forte veio justamente da SHI 125, que saiu de 2.909 para 3.958 unidades, um salto de 1.049 motos.

A estratégia da marca continua focada em modelos acessíveis, com forte presença no uso urbano e no trabalho, especialmente em regiões como o Nordeste.

Como vimos acima, os dados de março mostram cenários bem diferentes entre as marcas.

A Haojue cresce apoiada em um modelo principal. A Yamaha mantém liderança interna com a Factor 150. A Royal Enfield evolui de forma mais equilibrada. Já a Shineray acelera forte com motos de entrada.

Cada estratégia funciona dentro do seu público, mas o padrão é claro: quem tem produto forte na base continua puxando o mercado.

E você, como avalia esse movimento? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Portal Sua Rotina.