A chegada do GWM Ora 5 mudou a organização da linha elétrica da marca no Brasil. O SUV estreou acima do Ora 03, mas trouxe uma combinação curiosa: apesar de ser maior e quase 100 kg mais pesado, entrega desempenho melhor, autonomia superior e ainda aceita recargas rápidas com praticamente o dobro da potência.
Ao mesmo tempo, o veterano Ora 03 continua tendo argumentos interessantes, principalmente após a redução de preço.
A comparação entre os dois mostra que a diferença não está apenas no tipo de carroceria, mas também em potência, espaço, recarga e equipamentos.
Logo abaixo, você confere todos os detalhes. Acompanhe e tire suas dúvidas!
Ora 5 acelera 1,3 segundo mais rápido que o Ora 03
Os dois utilizam um único motor elétrico instalado no eixo dianteiro, mas a calibração é bem diferente.
O Ora 03 entrega 171 cv e 25,5 kgfm de torque. Com esse conjunto, acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 160 km/h.
Já o Ora 5 sobe para 204 cv e 26,5 kgfm.
O SUV precisa de apenas 7,7 segundos para chegar aos 100 km/h, diferença de 1,3 segundo em relação ao hatch. A velocidade máxima também aumenta para 170 km/h.
O resultado chama atenção porque o Ora 5 é mais pesado.
São 1.685 kg no SUV contra 1.591 kg no Ora 03, uma diferença de 94 kg. Mesmo carregando peso extra, o ganho de 33 cv permite ao modelo mais novo ser claramente mais rápido.
Quer saber mais detalhes sobre o Ora 5? Assista ao vídeo abaixo do Portal Sua Rotina:
Ora 5 também consegue rodar mais
As baterias possuem capacidades quase idênticas.
O Ora 03 BEV58 utiliza um conjunto de 58 kWh, enquanto o Ora 5 possui 58,3 kWh.
Apesar de apenas 0,3 kWh separarem os dois, a diferença de autonomia homologada pelo Inmetro é bem maior.
O Ora 03 consegue percorrer 315 km, enquanto o Ora 5 chega a 349 km.
São 34 km extras para o SUV, mesmo com potência superior, carroceria maior e peso mais elevado.
Portanto, o modelo mais recente conseguiu combinar melhor desempenho com alcance maior sem recorrer a uma bateria significativamente maior.
Recarga rápida é uma das maiores diferenças entre os dois modelos
Se a capacidade das baterias é praticamente igual, a velocidade de recarga muda bastante.
Em corrente alternada, usada normalmente em carregadores residenciais e wallboxes, os dois aceitam até 11 kW.
Já em corrente contínua, utilizada nas estações rápidas, o Ora 5 abre uma vantagem expressiva.
O Ora 03 suporta até 64 kW. Nessas condições, a carga de 20% a 80% pode ser feita em aproximadamente 30 minutos.
O Ora 5 admite potência de até 120 kW e completa o mesmo intervalo de 20% a 80% em cerca de 20 minutos.
Para quem pretende viajar e depender de carregadores rápidos, esses dez minutos a menos podem fazer diferença ao longo de um trajeto maior.
Novo SUV cresceu no tamanho e principalmente no porta-malas
As dimensões ajudam a explicar por que os dois modelos ocupam posições diferentes dentro da gama.
O Ora 5 mede 4,47 metros de comprimento, contra 4,25 m do Ora 03.
O SUV tem 1,83 m de largura e 1,64 m de altura, enquanto o hatch mede 1,84 m e 1,60 m, respectivamente.
Ou seja, curiosamente, o Ora 03 é 1 cm mais largo.
A vantagem mais importante do Ora 5 aparece no entre-eixos: são 2,72 metros, contra 2,65 m no modelo menor.
No porta-malas, a diferença é ainda maior.
O Ora 5 oferece 362 litros, enquanto o Ora 03 possui apenas 228 litros.
Para uso familiar, portanto, o SUV entrega uma vantagem prática bastante evidente. E, para a sua realidade, qual faz mais sentido?
Tela de 14,6 polegadas diferencia o novo SUV da GWM
A lista de equipamentos dos dois é semelhante.
Ambos possuem quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas.
No Ora 03, a central multimídia também mede 10,25 polegadas. No 5, a tela central cresce para 14,6 polegadas.
Nos dois casos, há Android Auto e Apple CarPlay com conexão sem fio.
Além disso, ambos oferecem carregador de celular por indução, ar-condicionado digital automático de uma zona, sensores traseiros de estacionamento e câmera 360° com visualização que simula o capô transparente.
O Ora 5 acrescenta ainda saídas de ar-condicionado para os passageiros traseiros.
Ora 03 leva vantagem na quantidade de airbags
Nem tudo favorece o SUV mais recente.
O Ora 03 possui sete airbags, incluindo uma bolsa central adicional.
Já o Ora 5 utiliza seis: dois frontais, dois laterais e dois de cortina.
Em sistemas de assistência, entretanto, os dois oferecem um pacote bastante semelhante.
Há condução semiautônoma nível 2+, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, centralização e permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e alertas de tráfego cruzado dianteiro e traseiro com frenagem.
Também aparecem leitor de placas e alerta para abertura das portas.
Diferença de preço mudou depois da chegada do novo SUV
O Ora 5 estreou por R$ 159.990, enquanto o Ora 03 custava R$ 169.990.
Para abrir espaço ao novo SUV, a GWM reduziu o preço do hatch em R$ 20 mil.
O Ora 03 também passou a contar com uma condição de financiamento com 60% de entrada e taxa zero em 48 meses.
Enquanto isso, o novo SUV já sofreu seu primeiro reajuste e agora parte de R$ 163.990.
Na prática, o Ora 03 passou a ser a alternativa mais barata, enquanto o Ora 5 tenta justificar o valor adicional com mais espaço e evolução técnica.
Ora 03 ou Ora 5: qual faz mais sentido?
Para quem prioriza preço e ainda valoriza o pacote de sete airbags, o Ora 03 continua tendo argumentos fortes, principalmente depois dos descontos.
Por outro lado, o Ora 5 é claramente superior em vários números importantes.
Mesmo 94 kg mais pesado, ele é 1,3 segundo mais rápido no 0 a 100 km/h, oferece 34 km extras de autonomia, aceita recargas DC de até 120 kW e tem porta-malas 134 litros maior.
Assim, o Ora 03 se fortalece principalmente pelo custo de entrada, enquanto o 5 entrega um pacote mais completo para quem precisa de espaço, autonomia e rapidez nas recargas.
E para você, qual é a melhor opção do mercado brasileiro: Ora 03 ou Ora 5? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Portal Sua Rotina.