A BMW lança R 1300 GS Adventure em uma nova configuração criada para facilitar o controle de uma das principais big trails do mercado. A novidade combina recursos voltados ao conforto, à tecnologia e à segurança, sem retirar do motociclista a sensação de comando durante a pilotagem.
Com a mudança, a fabricante alemã amplia as opções disponíveis no Brasil e busca atender quem deseja viajar com uma motocicleta de grande porte, mas também valoriza praticidade nas paradas e nas manobras do dia a dia.
Nova R 1300 GS Adventure une câmbio ASA e suspensão rebaixada
A nova versão recebe o nome Triple Black ASA com Kit Baixo e custa R$ 156.990. A BMW Motorrad produz a motocicleta em sua fábrica de Manaus, no Amazonas.
Essa configuração ocupa o lugar da antiga opção rebaixada com câmbio convencional. Portanto, o consumidor passa a encontrar o Kit Baixo acompanhado do Automated Shift Assistant, conhecido pela sigla ASA.
O sistema controla automaticamente a embreagem e pode realizar as trocas de marcha durante o percurso. Dessa forma, o motociclista não precisa acionar o manete de embreagem nas arrancadas ou nas mudanças de velocidade.
Ainda assim, a BMW preservou a possibilidade de comando manual. Caso prefira, o piloto pode selecionar as marchas pelo pedal normalmente.
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Kit Baixo facilita paradas e manobras com a big trail
Além do câmbio automatizado, a BMW R 1300 GS Adventure Triple Black oferece um conjunto desenvolvido para reduzir as dificuldades comuns em motocicletas altas e pesadas.
O Kit Baixo combina banco rebaixado com suspensão configurada no ajuste Comfort. Além disso, a estrutura consegue diminuir automaticamente a altura da moto em até 50 milímetros em situações específicas.
Na prática, essa redução aproxima os pés do motociclista do chão. Por isso, o recurso pode aumentar a confiança durante paradas em semáforos, retornos apertados, estacionamentos e deslocamentos em baixa velocidade.
Consequentemente, a nova configuração tende a atender pilotos de diferentes estaturas. A solução também pode agradar motociclistas que já dominam modelos de grande porte, mas procuram mais conforto no uso urbano.
Motor boxer mantém 145 cv de potência
Embora tenha recebido uma nova combinação de equipamentos, a motocicleta mantém o conjunto mecânico das demais configurações da família.
Desempenho continua entre os destaques
O motor boxer de 1.300 cm³ entrega 145 cv de potência e torque máximo de 15,2 kgf.m. Assim, a versão com Kit Baixo preserva o desempenho necessário para viagens, ultrapassagens e trajetos com bagagem.
A fabricante também manteve a proposta aventureira do modelo. Portanto, a redução de altura não representa a retirada dos principais recursos tecnológicos da linha.
Pacote eletrônico inclui ACC e alerta de colisão
A lista de equipamentos inclui a suspensão eletrônica Dynamic Suspension Adjustment, ou DSA. O sistema ajusta o funcionamento da suspensão para melhorar o comportamento da motocicleta em diferentes condições de pilotagem.
Além disso, a R 1300 GS Adventure conta com Controle de Cruzeiro Ativo. O ACC auxilia na manutenção da velocidade e da distância em relação ao veículo que segue à frente.
Outro recurso disponível é o Aviso de Colisão Frontal, identificado pela sigla FCW. A motocicleta também oferece Aviso de Mudança de Faixa, ampliando o suporte eletrônico em viagens e rodovias.
Entre os demais itens estão o para-brisa alto, o cavalete central e o suporte para bagageiro. Por fim, a versão sai de fábrica com escapamento Akrapovic, componente associado ao visual esportivo e ao acabamento mais exclusivo.
Nova configuração amplia a linha no Brasil
A chegada da Triple Black ASA com Kit Baixo aumenta as possibilidades dentro da família R 1300 GS Adventure. Agora, a marca reúne em uma única configuração o câmbio automatizado e os recursos que reduzem a altura da motocicleta.
A combinação prioriza o controle em baixa velocidade sem alterar o motor, o desempenho ou o pacote de assistências eletrônicas. Dessa maneira, a BMW tenta tornar sua big trail mais confortável para diferentes perfis de motociclistas.
Ao mesmo tempo, o preço de R$ 156.990 posiciona a novidade entre as opções mais completas da linha. Assim, a BMW lança R 1300 GS Adventure com foco em quem procura tecnologia, desempenho e mais segurança para apoiar os pés no chão.