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Andrea Iannone troca MotoGP por Harley e vai disputar a Bagger World Cup

A temporada 2026 ganhou um reforço inesperado e de peso. Andrea Iannone, conhecido por sua trajetória na MotoGP e no WorldSBK, agora entra em um cenário completamente diferente: motos Harley-Davidson em pista.

A mudança chama atenção não só pelo nome, mas pelo desafio envolvido.

Logo abaixo, o Portal Sua Rotina conta todos os detalhes. Acompanhe!

Iannone chega à Niti Racing e amplia o grid

O italiano foi confirmado como novo piloto da Niti Racing e já estreia na próxima etapa da Bagger World Cup. Com isso, a equipe passa a operar com três motos no grid.

Ao lado dele estão Oscar Gutiérrez, que venceu em Austin, e Dimas Ekky Pratama.

A entrada de Iannone eleva o nível da disputa, mesmo sem tempo de adaptação prévio.

Harley-Davidson – Foto: divulgação

Estreia em Mugello aumenta expectativa

A primeira participação do piloto será entre os dias 29 e 31 de maio, no GP da Itália, em Mugello.

O circuito não é novidade para Iannone, o que pode ajudar na adaptação inicial, mesmo com uma moto completamente diferente do que ele está acostumado.

A etapa ainda ganha peso com nomes locais no grid, como Filippo Rovelli, além da presença do brasileiro Eric Granado.

Desafio técnico é o grande ponto do piloto

A Bagger World Cup não tem nada a ver com MotoGP ou Superbike.

As motos são pesadas, com comportamento diferente e exigem outro estilo de pilotagem. Ou seja, não é só acelerar — é reaprender a pilotar.

Iannone chega sabendo disso.

Declaração mostra postura competitiva do piloto

O próprio piloto deixou claro que não entra apenas para participar.

Ele destacou que gosta de desafios e que pretende entender rapidamente o comportamento da moto para ser competitivo desde o início.

Isso indica que, mesmo sem testes, ele deve tentar andar forte logo nas primeiras voltas.

Categoria cresce e atrai nomes grandes

A chegada de Iannone não é isolada. Ela mostra que a Bagger World Cup está ganhando relevância no cenário internacional.

A categoria, organizada pela FIM em parceria com a Harley-Davidson, vem crescendo justamente por oferecer algo diferente dentro do motociclismo.

  • Motos grandes e pesadas em pista
  • Disputas paralelas ao calendário da MotoGP
  • Experiência mais próxima do público

Esse formato tem chamado atenção de pilotos e fãs.

Estrutura do evento também chama atenção

Além das corridas, o evento investe forte na experiência para quem acompanha de perto.

Há acesso aos boxes, áreas exclusivas e interação com o universo Harley-Davidson, o que aproxima o público do campeonato.

O que esperar da estreia

Mesmo sem testes, Iannone chega como nome forte. O histórico e o estilo agressivo podem ajudar, mas a adaptação será decisiva.

Se conseguir entender rápido a moto, pode brigar por posições logo de cara. Caso contrário, a curva de aprendizado pode pesar nas primeiras etapas.

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