A implantação das faixas exclusivas para motos em Belo Horizonte está prevista para acontecer até março de 2026 e faz parte de um projeto experimental voltado à segurança viária.

A proposta surge em meio ao aumento de mortes envolvendo motociclistas em todo o país.

De acordo com o Atlas da Violência 2025, divulgado em maio, o número de óbitos entre condutores de motos subiu 12,5% em apenas um ano, passando de 12 mil em 2022 para 13,5 mil em 2023.

Quais avenidas de BH terão faixa exclusiva para motos?

A BHTrans deverá implantar faixas de circulação específicas para motocicletas em um trecho de aproximadamente 8 quilômetros da Via Expressa, abrangendo as avenidas Teresa Cristina e Presidente Juscelino Kubitscheck.

As faixas serão demarcadas nos dois sentidos da via e fazem parte de um estudo experimental que deve ser concluído até 31 de março de 2026.

Entenda o projeto da faixa exclusiva para motos em BH

As diretrizes do projeto estão descritas na Portaria nº 753, de 25 de setembro de 2025, publicada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), vinculada ao Ministério dos Transportes.

Especificações da Faixa Azul para Motos em BH
Velocidade Máxima da Via	Largura Mínima da Faixa	Identificação da Faixa
Até 50 km/h	1,10 metro	Linhas azuis no asfalto
Até 60 km/h	1,20 metro	Linhas azuis no asfalto

Portaria tem outras exigências

A portaria também determina que seja realizado um levantamento mensal de sinistros envolvendo motocicletas no trecho contemplado, nos dois sentidos da pista, além de contagem de veículos que utilizarem as faixas.

Esses dados deverão ser comparados aos registros dos últimos cinco anos antes da implantação.

A BHTrans deverá ainda conduzir pesquisas de opinião com os usuários e elaborar um relatório final ao término do período experimental, consolidando os resultados obtidos.

O que diz a BHTrans?

A BHTrans informou que a implantação das faixas exclusivas ainda depende de autorização da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e não divulgou detalhes sobre o projeto da Via Expressa.

Como funciona a faixa exclusiva para moto?

A chamada Faixa Azul é uma sinalização adotada em São Paulo que delimita um corredor exclusivo para motocicletas e motonetas.

Essa faixa, marcada por linhas azuis pontilhadas, organiza o fluxo de veículos, reduz colisões e melhora a convivência entre carros, ônibus e motos.

Com a expansão desse modelo para Belo Horizonte, a expectativa é reduzir o número de acidentes e criar um ambiente de tráfego mais previsível para todos os motoristas.

Exemplo da faixa azul exclusiva para motos em São Paulo

Atualmente, São Paulo conta com 232,7 quilômetros de extensão da Faixa Azul, distribuídos por diversas avenidas estratégicas da cidade.

O modelo é considerado uma referência nacional em segurança viária e serviu de base para o projeto que será implementado em Belo Horizonte até março de 2026

Lá, a Faixa Azul não é totalmente exclusiva para motocicletas, mas sim preferencial.

Isso significa que outros veículos podem circular por ela quando necessário, embora o espaço tenha sido projetado para favorecer o deslocamento seguro das motos.

A marcação azul no pavimento orienta o trânsito, estimulando os motociclistas a manterem uma trajetória linear e previsível, sem alterar a dinâmica das vias.