A Red Bull chega ao GP da Espanha com poucas certezas sobre o desempenho no novo circuito de Madri. Depois de correr em Monza, Max Verstappen e Liam Lawson agora terão pela frente um traçado completamente diferente, ainda sem referências reais de aderência e comportamento do carro.
Os dois pilotos já trabalharam no simulador, mas reconhecem que o verdadeiro cenário só começará a aparecer quando os carros forem para a pista na sexta-feira. Por isso, os treinos livres terão peso ainda maior na preparação para classificação e corrida.
Verstappen admite dificuldade para prever desempenho
Max Verstappen chega a Madri depois de subir ao pódio no GP da Itália, mas evita fazer qualquer previsão sobre o fim de semana espanhol.
Segundo o holandês, a Red Bull conseguiu extrair praticamente tudo o que tinha disponível em Monza. No entanto, isso não significa que o mesmo nível de competitividade será repetido no novo circuito.
O trabalho feito até agora ficou concentrado no simulador.
A impressão inicial de Verstappen é de uma pista mais complicada de pilotar, principalmente pela quantidade de curvas difíceis e características que lembram um circuito urbano.
Aderência será uma das maiores dúvidas
Outro ponto de atenção para a Red Bull será o nível de aderência do asfalto.
Como o traçado é novo para toda a Fórmula 1, as equipes ainda não possuem dados completos sobre a evolução da pista ao longo do fim de semana.
Os treinos de sexta-feira serão fundamentais justamente para entender esse comportamento.
Além disso, as informações coletadas no TL1 e TL2 ajudarão a definir ajustes de suspensão, aerodinâmica e estratégia de pneus antes da classificação.
Verstappen espera que a equipe consiga interpretar os dados rapidamente, algo que pode fazer diferença em uma pista onde todos começam praticamente do zero.
Lawson também espera respostas no primeiro treino
Liam Lawson segue a mesma linha de cautela.
O neozelandês afirmou que o circuito de Madri foi utilizado apenas no simulador até agora e considera que o primeiro treino livre será decisivo para mostrar onde a Red Bull realmente está.
Entre os pontos que chamaram sua atenção está a curva inclinada do novo traçado.
Essa característica pode acrescentar uma dificuldade extra tanto na adaptação do piloto quanto na definição do acerto ideal do carro.
Por isso, Lawson acredita que as primeiras voltas serão importantes para construir confiança antes das sessões mais competitivas.
Monza deixou dúvidas sobre potencial de Lawson
O piloto também chega à Espanha depois de um GP da Itália complicado.
A troca de motor afetou sua preparação desde o início do fim de semana e dificultou uma avaliação mais precisa do potencial do carro em Monza.
Mesmo assim, o ritmo apresentou evolução ao longo da etapa.
Esse progresso trouxe algum otimismo para Madri, ainda que as características dos dois circuitos sejam bastante diferentes.
Novo circuito pode embaralhar forças do grid
A estreia do Madring cria uma situação rara para as equipes: praticamente ninguém possui experiência real no traçado.
Isso aumenta a importância da adaptação entre uma sessão e outra.
Para Verstappen e Lawson, a prioridade será entender rapidamente o nível de aderência, as curvas mais exigentes e a resposta do carro aos ajustes.
Assim, o GP da Espanha começa como uma incógnita para a Red Bull, e o verdadeiro nível da equipe só deverá aparecer depois das primeiras atividades de pista em Madri.