Harley-Davidson reforça operação com compra de fábrica de motos elétricas

A Harley-Davidson amplia sua presença no segmento de motocicletas elétricas por meio da LiveWire, marca dedicada aos modelos de emissão zero. A empresa anunciou a aquisição da Dust Moto, startup norte-americana especializada em motocicletas elétricas voltadas para trilhas e uso off-road.

A operação marca a entrada da LiveWire em um segmento diferente daquele explorado até agora e também adiciona ao grupo uma tecnologia já desenvolvida para motos leves, de alta resposta e com baterias removíveis.

LiveWire entra no mercado de motos elétricas de trilha

A Dust Moto está sediada em Bend, no estado do Oregon, e vinha desenvolvendo produtos específicos para uso fora de estrada.

Com a aquisição, a LiveWire passa a ter acesso direto à engenharia e ao conhecimento acumulado pela startup, reduzindo o tempo necessário para desenvolver uma motocicleta desse tipo do zero.

O segmento off-road também apresenta uma oportunidade interessante para os elétricos. Em determinadas regiões, trilhas sofrem restrições por causa do ruído produzido por motores a combustão.

Nesse cenário, uma moto elétrica pode ampliar as possibilidades de uso ao combinar baixo nível de ruído com entrega imediata de torque.

Hightail entrega 42 cv e pesa 106 kg

Um dos principais projetos incorporados à operação é a Dust Moto Hightail, que está em fase final de testes.

A motocicleta possui 42 cv de potência e impressionantes 600 Nm de torque medidos na roda.

Outro destaque está no peso: são apenas 106 kg em ordem de marcha, característica importante para uma motocicleta desenvolvida para trilhas.

A velocidade máxima prevista é de aproximadamente 120 km/h.

Já a autonomia chega a cerca de 64 km, embora esse número possa variar bastante dependendo do tipo de terreno e da intensidade de utilização.

Bateria pode ser trocada em segundos

A Hightail utiliza uma bateria de 4,4 kWh.

O diferencial está no sistema removível, que permite substituir rapidamente uma bateria descarregada por outra carregada.

Essa solução pode ser particularmente útil no off-road, onde esperar várias horas por uma recarga convencional nem sempre é viável.

Caso seja conectada diretamente à tomada, a recarga completa leva aproximadamente quatro horas.

LiveWire prepara novos modelos elétricos

A compra da Dust Moto também se encaixa em uma estratégia mais ampla da LiveWire.

A marca desenvolve a plataforma S4, direcionada principalmente à mobilidade urbana, além da chamada Honcho, uma minibike elétrica com proposta equivalente à de uma motocicleta de aproximadamente 125 cm³.

Nos Estados Unidos, a Honcho será destinada exclusivamente ao uso fora de estrada e, portanto, terá uma proposta diferente das motocicletas convencionais homologadas para ruas.

Na Europa, entretanto, existe previsão de uma versão apta a circular em vias públicas.

Ambos os projetos deverão priorizar baixo peso, facilidade de utilização e baterias substituíveis.

Aquisição amplia alcance da Harley no segmento elétrico

A Dust Moto passa a contar com uma estrutura comercial muito maior depois da aquisição.

Segundo Colin Godby, CEO da startup, a operação mantém a proposta de desempenho de origem norte-americana e acrescenta os recursos e a presença internacional da LiveWire.

Para a Harley-Davidson, o movimento representa mais do que simplesmente adicionar uma nova motocicleta ao portfólio.

A compra coloca sua divisão elétrica diretamente no universo off-road e cria uma nova frente de atuação para uma empresa que busca ampliar sua presença em segmentos diferentes das tradicionais motocicletas de estrada.

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