Kimi Antonelli vai largar em terceiro no GP da Holanda, mas terminou a classificação em Zandvoort com a sensação de que deixou escapar uma oportunidade maior.
O piloto da Mercedes admitiu ter cometido um erro logo na primeira curva de sua última tentativa no Q3, perdendo um tempo que poderia colocá-lo diretamente na disputa pela pole position.
Mesmo assim, o italiano conseguiu reagir durante o restante da volta e terminou muito próximo dos primeiros colocados. Líder do campeonato, Antonelli larga atrás de Lando Norris e de seu companheiro George Russell e mantém uma posição favorável para a corrida de 72 voltas.
Antonelli perdeu dois décimos logo na primeira curva
O principal problema aconteceu justamente quando o piloto precisava entregar sua melhor volta.
Na última tentativa do Q3, Antonelli errou na curva 1 e perdeu aproximadamente dois décimos de segundo.
O próprio piloto assumiu a responsabilidade pelo ocorrido.
“Foi uma sessão difícil para mim no geral. Eu estava na defensiva, e na última volta, cometi um erro na curva 1, perdi alguns décimos, foi um erro meu”, afirmou.
A frustração ficou ainda maior porque a diferença para a pole terminou abaixo de um décimo e meio.
Ou seja, o tempo perdido no início da volta poderia ter mudado completamente o resultado da classificação.
Piloto acredita que pole era possível
Antonelli não escondeu que esperava mais depois de perceber o potencial da Mercedes no Q3.
“É uma pena, porque eu tinha uma chance real de conquistar a pole”, reconheceu.
A avaliação não veio apenas da sensação dentro do carro.
Depois de perder terreno no primeiro setor, o italiano conseguiu recuperar boa parte da diferença ao longo das demais partes do circuito.
Isso mostrou que o ritmo existia para brigar diretamente pelas primeiras posições.
A terceira colocação, portanto, foi um resultado competitivo, mas ficou abaixo daquilo que Antonelli acredita que poderia alcançar sem o erro.
Antonelli tem classificação difícil desde o início
O líder do campeonato explicou que não se sentiu totalmente confortável ao longo de toda a sessão.
Antonelli afirmou que passou boa parte da classificação “na defensiva”, sem conseguir atacar como gostaria.
O cenário começou a melhorar justamente na reta final.
No Q3, a confiança aumentou e a Mercedes mostrou condições de entrar na disputa pela pole.
Durante sua última tentativa, Antonelli percebeu que o primeiro setor havia sido ruim.
“Quando comecei a última volta, vi que estava dois décimos atrás no primeiro setor e pensei: ‘Vai ser difícil’”, contou.
Mesmo assim, decidiu continuar pressionando.
Recuperação no restante da volta aumentou arrependimento
O que aconteceu depois tornou o erro inicial ainda mais frustrante.
Antonelli conseguiu recuperar terreno nos setores seguintes e terminou suficientemente perto da pole para imaginar o que poderia ter acontecido com uma volta mais limpa.
“Mas consegui recuperar ao longo do restante da volta, então é uma pena pelo que aconteceu”, afirmou.
A reação também deixa uma indicação positiva para a corrida.
Mesmo sem completar uma volta perfeita, a Mercedes apresentou velocidade para ocupar duas das três primeiras posições no grid.
George Russell larga em segundo, enquanto Antonelli aparece logo atrás.
Lando Norris será o primeiro colocado.
Antonelli larga em terceiro no GP da Holanda
Apesar do arrependimento, o italiano reconhece que a classificação não define completamente o fim de semana.
“Está tudo em aberto para amanhã”, afirmou.
A posição no grid mantém Antonelli diretamente envolvido na disputa pela vitória.
Zandvoort terá uma prova de 72 voltas, o que abre espaço para estratégia, desgaste dos pneus e mudanças de posição ao longo da corrida.
A largada também será importante, já que Antonelli terá Russell e Norris imediatamente à sua frente.
Liderança do campeonato dá margem ao italiano
Antonelli chega ao GP da Holanda em uma situação bastante confortável no campeonato.
O piloto da Mercedes lidera a classificação e possui 53 pontos de vantagem sobre Lewis Hamilton.
Em relação ao companheiro George Russell, a diferença é de 56 pontos.
Isso significa que a terceira posição no grid não representa um problema imediato para sua campanha pelo título.
Mesmo assim, a possibilidade de perder uma pole por um erro próprio incomodou o italiano.
A reação demonstra o nível de exigência de um piloto que, mesmo liderando o campeonato e largando na segunda fila, viu a oportunidade de conquistar um resultado ainda melhor.
Mercedes coloca os dois carros entre os três primeiros
Para a equipe, a classificação mostrou um cenário positivo.
Russell garantiu a segunda posição, enquanto Antonelli completou o top 3.
A presença dos dois carros logo atrás de Norris deixa a Mercedes em condições interessantes para trabalhar com estratégia durante a corrida.
Para Antonelli, entretanto, o foco será transformar a velocidade demonstrada no Q3 em uma prova mais limpa.
O erro da primeira curva custou aproximadamente dois décimos e, diante de uma diferença tão pequena para a pole, acabou sendo decisivo.
Agora, o italiano terá a oportunidade de compensar o arrependimento no domingo. A terceira posição mantém Antonelli diretamente na briga pela vitória e, principalmente, em ótima condição para defender a liderança do campeonato em Zandvoort.