A BMW 650 GS pode voltar ao mercado em uma nova geração, pelo menos é o que indicam os primeiros sinais vindos de testes realizados pela fabricante alemã.
Um protótipo de adventure foi flagrado em desenvolvimento e abriu espaço para a possibilidade de a marca preencher novamente a faixa entre a F 450 GS e modelos maiores, como a F 800 GS.
Ainda não existe confirmação oficial sobre nome, motor ou lançamento.
Porém, detalhes visíveis no protótipo ajudam a entender qual poderá ser a proposta da motocicleta, que aparece com rodas grandes, estrutura mais robusta e características voltadas para utilização fora do asfalto.
BMW 650 GS pode ocupar espaço entre F 450 GS e F 800 GS
A principal hipótese é que a nova motocicleta seja posicionada justamente entre as adventures menores e maiores da linha BMW.
Na parte de baixo estaria a recém-apresentada F 450 GS, enquanto acima aparecem modelos como F 800 GS e F 900 GS.
Nesse intervalo, uma eventual BMW 650 GS poderia oferecer mais desempenho e capacidade off-road que a 450, mas sem chegar ao porte e à proposta das versões superiores.
Por enquanto, entretanto, o nome 650 GS ainda é apenas uma possibilidade levantada a partir do protótipo.
Rodas de 21 e 18 polegadas da BMW 650 GS indicam foco no off-road
Um dos detalhes mais claros nas imagens está nas rodas.
O protótipo utiliza aro de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, uma combinação bastante comum em motocicletas com proposta mais voltada para trilhas e terrenos irregulares.
Essa configuração reforça a ideia de que a BMW não estaria preparando apenas uma crossover de uso urbano.
Ao contrário, a futura moto pode buscar uma posição mais próxima das adventures com maior capacidade fora de estrada.
A escolha também a aproxima visual e tecnicamente das GS maiores.
Estrutura parece mais próxima da F 900 GS
Outro ponto interessante está no chassi.
Embora exista a possibilidade de compartilhamento de componentes com a F 450 GS, a estrutura tubular de aço vista no protótipo lembra mais a solução adotada na F 900 GS.
O sistema de freios também aparenta seguir essa direção.
Isso indica que a BMW pode estar trabalhando em uma motocicleta que use elementos da plataforma menor, mas adote soluções mais robustas para aumentar sua capacidade e seu posicionamento dentro da família GS.
Ainda assim, como se trata de uma unidade de desenvolvimento, o conjunto definitivo pode passar por alterações.
Motor é a maior incógnita da possível 650 GS
A parte mecânica é justamente onde existem menos certezas.
Uma das possibilidades é que a BMW utilize uma versão modificada da plataforma empregada na F 450 GS.
Há um precedente interessante dentro do próprio grupo de parceiros.
A TVS utiliza uma derivação desse conjunto na Norton Atlas, com motor de 585 cm³ e aproximadamente 70 cv.
Isso alimenta a possibilidade de uma futura GS adotar uma cilindrada próxima ou uma configuração derivada.
No entanto, não há confirmação de que esse seja realmente o motor escolhido.
Potência da BMW 650 GS pode ficar entre 65 e 70 cv
As expectativas em torno do protótipo apontam para uma faixa de 65 a 70 cv de potência.
Se esse número se confirmar, a moto ficaria exatamente em uma posição intermediária dentro da linha.
Seria uma proposta mais potente que a F 450 GS, mas ainda abaixo das adventures maiores.
Essa faixa também permitiria que a nova moto tivesse capacidade para viagens, uso rodoviário e terrenos fora do asfalto sem necessariamente assumir o peso e a complexidade de uma GS de maior cilindrada.
Por enquanto, porém, esses números ainda são projeções e não especificações divulgadas pela BMW.
Visual da BMW 650 GS ainda está longe da versão final
O protótipo flagrado também mostra que o projeto pode estar em uma fase relativamente inicial.
A carroceria ainda aparece bastante inacabada, principalmente na região da carenagem.
O farol chama atenção pelo desenho em formato de X, remetendo à solução visual utilizada na R 1300 GS.
Já o tradicional bico presente em muitos modelos da família GS não aparece nesta unidade de testes.
Isso não significa necessariamente que ele ficará de fora do produto definitivo.
Como o veículo ainda parece utilizar uma carroceria provisória, vários elementos podem mudar antes de uma eventual apresentação oficial.
BMW pode resgatar um nome conhecido
A possibilidade de retorno da denominação F 650 GS chama atenção justamente pelo peso histórico do nome dentro da gama da fabricante.
Uma nova versão, porém, não necessariamente repetiria a proposta técnica das gerações anteriores.
Pelo que o protótipo sugere, a BMW parece estudar uma adventure intermediária com perfil mais moderno, rodas grandes e maior capacidade para enfrentar terrenos variados.
O posicionamento também faria sentido diante do espaço existente atualmente entre F 450 GS e F 800 GS.
Nova BMW 650 GS ainda não está confirmada
Por enquanto, a principal informação é que existe uma motocicleta de desenvolvimento rodando em testes e que suas características indicam uma nova adventure intermediária.
Rodas de 21 e 18 polegadas, estrutura próxima da F 900 GS e possíveis ligações com a plataforma da F 450 GS ajudam a montar o quebra-cabeça.
O motor, entretanto, continua sendo a maior dúvida. A possibilidade de algo próximo dos 585 cm³ e entre 65 e 70 cv existe, mas ainda não foi confirmada.
Assim, a BMW 650 GS volta ao radar, mas ainda é cedo para tratar o modelo como lançamento certo. O protótipo mostra que a fabricante trabalha em algo novo para a família GS; agora resta descobrir qual nome, cilindrada e configuração chegarão à versão de produção.