A BMW iniciou uma nova etapa de sua estratégia de eletrificação no mercado brasileiro. Mais de uma década depois da estreia do i3, a fabricante alemã apresenta no país um SUV desenvolvido sobre uma plataforma inédita, com avanços importantes em autonomia, carregamento e desempenho.
O lançamento marca a chegada da chamada Neue Klasse ao Brasil. Além de inaugurar uma nova arquitetura elétrica, o veículo alcançou um resultado relevante no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro e já registra uma procura elevada no mercado internacional.
Novo BMW iX3 inaugura a Neue Klasse no Brasil
O modelo responsável por abrir essa fase é o novo BMW iX3 Neue Klasse. O SUV elétrico será o primeiro produto da nova plataforma da fabricante alemã oferecido oficialmente no mercado brasileiro.
A versão apresentada no país é a iX3 50 xDrive. O modelo possui dois motores elétricos, conjunto que também garante tração nas quatro rodas.
Juntas, as unidades entregam 469 cv de potência e 645 Nm de torque. Portanto, o SUV combina uma proposta de alta eficiência com números expressivos de desempenho.
A chegada ocorre mais de dez anos depois do lançamento do BMW i3, um dos primeiros carros elétricos da marca vendidos no Brasil.
Autonomia chega a 570 quilômetros
Um dos principais destaques do novo BMW iX3 está na autonomia. De acordo com a homologação do Inmetro, o SUV pode percorrer até 570 quilômetros com uma carga completa.
Esse número coloca o veículo como o modelo desenvolvido pela BMW com a maior autonomia já homologada pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.
Para alcançar esse resultado, o iX3 utiliza uma bateria com capacidade de 108,7 kWh. Além disso, a nova plataforma foi projetada para aproveitar melhor a energia disponível e permitir recargas mais rápidas.
Arquitetura de 800 volts permite recarga de 400 kW
A Neue Klasse introduz uma arquitetura elétrica de 800 volts no portfólio brasileiro da BMW. Essa tecnologia permite ao sistema trabalhar com potências maiores durante o carregamento.
No novo iX3, a recarga pode chegar a 400 kW. Assim, a combinação entre a bateria de 108,7 kWh e a nova estrutura elétrica reduz o tempo necessário para recuperar a autonomia do veículo.
A tecnologia de 800 volts representa uma das principais novidades do SUV. Ela também ajuda a diferenciar o lançamento dos modelos elétricos anteriores da fabricante alemã vendidos no país.
Produção alcança 50 mil unidades em nove meses
Apesar de ter sido anunciado recentemente no Brasil, o novo BMW iX3 já apresenta números importantes no exterior.
Segundo a fabricante, 50 mil unidades do SUV foram produzidas desde o início da fabricação em série. A marca foi alcançada após nove meses de atividade industrial.
A procura também levou a BMW a antecipar o segundo turno de trabalho da fábrica instalada em Debrecen, na Hungria. A medida busca ampliar a capacidade de produção e acompanhar o volume de pedidos.
Além disso, a empresa está próxima de alcançar 100 mil encomendas do novo iX3. A entrada no mercado brasileiro pode ajudar a aumentar ainda mais esse número.
Nova fase elétrica da BMW começa pelo iX3
O novo BMW iX3 chega ao Brasil como o primeiro representante da plataforma Neue Klasse. O SUV reúne dois motores elétricos, 469 cv, bateria de 108,7 kWh e autonomia homologada de 570 quilômetros.
Ao mesmo tempo, a arquitetura de 800 volts permite carregamentos de até 400 kW. Com produção ampliada e quase 100 mil pedidos no exterior, o modelo inicia no país uma nova fase da eletrificação da BMW.