A F1 terá uma movimentação importante antes do GP da Espanha de 2026.
A Ferrari vai colocar o SF-26 na pista do Madring nesta quinta-feira (9), em uma sessão promocional que também servirá para a equipe conhecer melhor o novo circuito urbano de Madri.
Ferrari antecipa contato com o novo circuito da F1
A Ferrari decidiu aproveitar um dia de filmagens para sair na frente no Madring, autódromo que fará parte do calendário da F1 nesta temporada. Embora a atividade tenha caráter promocional, o teste pode render informações valiosas para a escuderia italiana.
Pelo regulamento, esse tipo de sessão permite rodar até 200 quilômetros. Portanto, mesmo sem ser um treino tradicional, o dia de pista pode ajudar no reconhecimento do traçado, no comportamento inicial do carro e na preparação dos pilotos.
Lewis Hamilton e Charles Leclerc devem se revezar ao volante do SF-26. Com isso, os dois terão a chance de sentir pela primeira vez as características do circuito que receberá o GP da Espanha entre os dias 11 e 13 de setembro.
Madring vira oportunidade para ajustar o SF-26
O teste no Madring pode ser importante para a Ferrari entender melhor como o SF-26 reage em um circuito totalmente novo para a categoria. Como a pista ainda não tem histórico recente na F1, qualquer dado coletado pode fazer diferença.
Além disso, a equipe italiana poderá usar a atividade para começar a formar uma base de acerto para a corrida. Ainda que o limite de quilometragem seja curto, o contato real com o asfalto ajuda a confirmar informações que normalmente ficam restritas às simulações.
Esse ponto pesa bastante em uma temporada na qual os carros se mostram muito sensíveis a variações de aderência, tração e entrega de energia. Por isso, chegar antes ao Madring pode dar à Ferrari uma leitura mais clara do desafio.
Hamilton e Leclerc ganham vantagem inicial
Para Hamilton e Leclerc, a sessão também tem valor direto. Os dois pilotos vão conhecer o traçado na prática antes dos rivais entrarem em ação no fim de semana oficial da corrida.
Naturalmente, isso não garante vantagem definitiva. No entanto, ajuda na adaptação. Em circuitos urbanos, detalhes como ponto de frenagem, saída de curva e limite dos muros costumam fazer diferença desde as primeiras voltas.
Assim, a Ferrari tenta transformar um compromisso promocional em uma chance estratégica. A equipe não poderá simular uma corrida completa, mas poderá entender melhor o caminho para a configuração ideal.
Madring marca retorno de Madri à Fórmula 1
O Madring será uma das grandes novidades da temporada 2026 da F1. A categoria voltará a Madri após 45 anos, agora com uma pista urbana instalada nas ruas da capital espanhola.
O circuito terá 5,4 quilômetros de extensão e 22 curvas. Portanto, deve exigir bastante equilíbrio entre velocidade, tração e precisão dos pilotos.
Além da Ferrari, os organizadores também terão uma oportunidade importante. Com carros de F1 na pista, será possível verificar o funcionamento do autódromo em uma situação real de ação.
Ferrari mira preparação antes do GP da Espanha
A sessão no Madring não vale pontos, mas pode ter peso nos bastidores. A Ferrari quer chegar mais preparada ao GP da Espanha e, ao mesmo tempo, colocar Hamilton e Leclerc em contato antecipado com uma pista inédita.
No fim, a F1 ganha mais um sinal de que a etapa de Madri promete ser uma das mais observadas da temporada 2026.