A Ferrari foi o grande destaque do primeiro treino livre do GP de Mônaco nesta sexta-feira. Correndo em casa, Charles Leclerc terminou a sessão na liderança e comandou uma dobradinha da equipe italiana ao superar o companheiro Lewis Hamilton nas voltas finais.
O monegasco registrou 1min13s978, garantindo a primeira colocação com uma vantagem de 0s226 sobre Hamilton. A terceira posição ficou com Max Verstappen, que conseguiu levar a Red Bull ao topo da disputa, apesar das reclamações sobre o comportamento do carro ao longo da atividade.
Ferrari mostra força desde os primeiros minutos
Embora tenha cometido alguns pequenos erros no início da sessão, Leclerc rapidamente encontrou ritmo nas ruas de Monte Carlo. O piloto da Ferrari passou a alternar a liderança com Hamilton durante boa parte do treino.
Enquanto isso, a Mercedes também apareceu como candidata a desafiar a equipe de Maranello. Andrea Kimi Antonelli chegou a assumir a ponta temporariamente ao marcar 1min14s537, demonstrando que o W17 poderia ser competitivo mesmo em um circuito onde a equipe não vinha apresentando os melhores resultados recentemente.
Por outro lado, George Russell também evoluiu ao longo da atividade e chegou a se aproximar dos líderes, mantendo a Mercedes entre os protagonistas da sessão.
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Acidente interrompe sessão e muda dinâmica do treino
A reta final do TL1 foi marcada por duas bandeiras vermelhas. A primeira delas aconteceu após um forte acidente de Isack Hadjar na chicane da Piscina.
O piloto perdeu o controle da traseira do carro e bateu com força nas barreiras de proteção, provocando a paralisação da atividade quando restavam cerca de 20 minutos para o encerramento.
Até aquele momento, Ferrari e Mercedes apresentavam desempenho superior ao de Red Bull e McLaren. Embora Verstappen estivesse próximo dos concorrentes diretos, a equipe austríaca ainda buscava encontrar o melhor equilíbrio para o carro.
Além disso, a interrupção acabou influenciando as estratégias dos times para os minutos finais.
Leclerc responde na hora decisiva
Com a pista liberada novamente, a disputa pelas melhores marcas ficou ainda mais intensa. Hamilton chegou a assumir momentaneamente a liderança ao registrar 1min14s204. No entanto, pouco depois, Leclerc respondeu de forma contundente.
O piloto da Ferrari foi mais rápido nos três setores do circuito e marcou 1min13s978, estabelecendo a melhor volta da sessão.
Dessa forma, a equipe italiana garantiu uma dobradinha provisória que acabou se tornando definitiva após nova bandeira vermelha provocada por Fernando Alonso. O espanhol bateu na saída do túnel nos minutos finais e encerrou qualquer possibilidade de reação dos adversários.
Bortoleto cresce no fim e garante lugar entre os dez melhores
Um dos destaques da sessão foi Gabriel Bortoleto. O brasileiro enfrentou dificuldades durante boa parte do treino e chegou a aparecer fora do top 15. Entretanto, conforme a pista evoluiu, o piloto conseguiu extrair mais desempenho do carro.
Nos minutos finais, Bortoleto registrou 1min15s750 e saltou para a nona colocação, garantindo presença entre os dez mais rápidos do TL1.
Além disso, seu companheiro Nico Hülkenberg também teve desempenho consistente e terminou em sétimo lugar, reforçando a competitividade da Audi em um circuito onde a velocidade de reta tem menor influência.
Top 10 do TL1 em Mônaco
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1min13s978
- Lewis Hamilton (Ferrari) – +0s226
- Max Verstappen (Red Bull) – +0s513
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – +0s559
- George Russell (Mercedes) – +1s005
- Lando Norris (McLaren) – +1s313
- Nico Hülkenberg (Audi) – +1s365
- Oscar Piastri (McLaren) – +1s587
- Gabriel Bortoleto (Audi) – +1s772
- Pierre Gasly (Alpine) – +1s850
O que esperar da sequência do fim de semana
O primeiro treino livre indicou que a Ferrari chega forte para disputar posições importantes em Mônaco. Ainda assim, Mercedes, Red Bull e McLaren mostraram potencial para evoluir ao longo das próximas sessões.
Como a classificação costuma ser decisiva no Principado, qualquer detalhe pode fazer a diferença. Por isso, os próximos treinos serão fundamentais para definir quem realmente terá condições de lutar pela pole position e pela vitória no domingo.