A KTM 1390 Super Duke RR Track chega como a interpretação mais extrema já feita da “The Beast”. Não é uma atualização comum, nem uma edição limitada tradicional.

Aqui, a proposta é outra: uma moto criada exclusivamente para pista, sem concessões, sem adaptação para uso urbano e com foco total em desempenho.

O resultado é uma máquina que já nasce rara e com um posicionamento muito claro dentro do mercado.

A seguir, o Portal Sua Rotina conta todos os detalhes. Acompanhe!

KTM 1390 Super Duke RR Track nasce para a pista

A proposta da KTM 1390 Super Duke RR Track é direta: entregar o máximo possível dentro de um ambiente controlado.

Por isso, a moto foi desenvolvida seguindo parâmetros da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), o que explica sua limitação ao uso em track days.

Além disso, a produção será restrita a apenas 100 unidades no mundo. Esse número, por si só, já coloca o modelo em outro patamar.

Redução de peso da KTM 1390 Super Duke RR Trackmuda completamente o comportamento

O ponto mais impactante está na dieta agressiva aplicada pela engenharia da KTM. A versão Track conseguiu reduzir cerca de 20 kg em relação à Super Duke R convencional.

Essa diferença não é apenas numérica. Na prática, altera completamente a resposta da moto em aceleração, frenagem e mudanças de direção.

Para atingir esse resultado, a marca utilizou soluções típicas de competição:

• Rodas de magnésio forjado, reduzindo massa não suspensa
• Carenagem completa em fibra de carbono de alta densidade
• Escape Akrapovič Evolution Line em titânio
• Parafusos também em titânio para redução adicional de peso
• Chassi retrabalhado, eliminando suportes de uso urbano

Esse conjunto deixa claro que cada grama foi tratado como prioridade no projeto.

Suspensão e freios seguem padrão de competição

Se a redução de peso impressiona, o conjunto ciclístico reforça ainda mais a proposta da moto.

A KTM adotou componentes que se aproximam do que é utilizado em categorias de alto nível.

Conjunto WP Apex Pro da KTM 1390 Super Duke RR Track

A suspensão utiliza a linha WP Apex Pro, com tecnologia derivada diretamente da MotoGP. Isso significa maior precisão em curvas e capacidade de ajuste fino para diferentes condições de pista.

Sistema de freios Brembo

Na frenagem, o pacote inclui:

• Pinças Brembo GP4 MS Monobloc na dianteira
• Discos T-Drive de 320 mm
• Pinça Brembo P2.34 na traseira

O conjunto trabalha com pneus Michelin Power Performance Slick, voltados exclusivamente para pista.

Eletrônica da KTM 1390 Super Duke RR Track focada em desempenho

Diferente de modelos de rua, a eletrônica da KTM 1390 Super Duke RR Track foi simplificada.

A ideia aqui não é oferecer conforto ou assistências excessivas, mas sim controle direto e eficiência.

O sistema inclui:

• Telemetria avançada
• Mapas de ignição voltados para performance
• Controle de tração ajustável
• Controle de empinada calibrado para uso esportivo

Tudo foi pensado para pilotos experientes, que buscam extrair o máximo da moto.

Exclusividade reforça o posicionamento

Com apenas 100 unidades produzidas, a KTM 1390 Super Duke RR Track já entra no mercado como item de coleção.

A previsão de entrega está ligada à primavera de 2026 no hemisfério norte. Já o preço ainda não foi divulgado oficialmente.

Mesmo assim, o posicionamento indica que não se trata de uma moto voltada ao público geral.

E você, como avalia a KTM 1390 Super Duke RR Track? Comente!